航空器增壓艙功能性測試的新創(chuàng)意

　　The Challenge:

　　通過創(chuàng)新測試方法降低航空器密封性檢驗(yàn)設(shè)備的投資成本。通過自動(dòng)化過程控制增加測試結(jié)果的精度及數(shù)據(jù)的可靠性。

　　The Solution:

　　將電子設(shè)備用于綜合過程序列測試，由計(jì)算機(jī)控制測試裝置。測試系統(tǒng)從手工改為全自動(dòng)化方法模式。數(shù)據(jù)測試的記錄及處理通過計(jì)算機(jī)核查。

　　"基于用戶開發(fā)V I 實(shí)現(xiàn)的低成本虛擬儀器系統(tǒng)具有高性價(jià)比。LabVIEW作為其中關(guān)鍵，提供了測試設(shè)備中集成的DAQ硬件及自動(dòng)化的測試計(jì)劃和文檔。LabVIEW 靈活、友好的圖形化編程環(huán)境在很大程度上縮短了系統(tǒng)開發(fā)時(shí)間。"

　　根據(jù)FAR 25.841 規(guī)范，飛行高度超過8,000 ft 的航天器必須進(jìn)行壓力艙測試。直到目前這類測試都采用傳統(tǒng)方法。測試方法不能直接得到測試結(jié)果。參數(shù)需要手寫，并手工計(jì)算。

　　為了簡化測試步驟，提高測試數(shù)據(jù)的精度，我們開發(fā)了基于計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)采集設(shè)備(DAQ)的測試方法。LabVIEW 被用于自動(dòng)操作測試數(shù)據(jù)流及數(shù)據(jù)處理。該軟件應(yīng)用提供了圖形化可視界面及測試結(jié)果的匯總。

　　系統(tǒng)概述

　　如上文提到，舊測試方法需要手工進(jìn)行數(shù)據(jù)收集及分析，所以效率很低，測試性能完全取決于操作員。操作員在所有測試過程中需要手工操作、記錄數(shù)據(jù)、控制及監(jiān)測測試。新測試方法實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新的自動(dòng)化測試。我們改進(jìn)了測試步驟，在單個(gè)集成系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)由計(jì)算機(jī)控制的數(shù)據(jù)采集及分析。

　　創(chuàng)新測試自動(dòng)化過程的目標(biāo)：

　　● 縮減測試設(shè)備的投資成本

　　● 簡化測試方法

　　● 自動(dòng)化的測試及控制方法提高了測試的性能及精度

　　● 獨(dú)立控制系統(tǒng)監(jiān)測能力

　　● 降低測試參數(shù)的誤讀

　　● 自動(dòng)生成測試結(jié)果

　　● 基于Windows 的軟件控制應(yīng)用

　　● 界面用戶友好