保護(hù)汽車電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線與電源線
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
軌對軌保護(hù)解決方案的另一個優(yōu)點(diǎn)是在插接外部配件時(例如汽車音響系統(tǒng))，能夠抑制發(fā)生在外部接口上的ESD電涌。
如果繼續(xù)使用這個2.5pF內(nèi)部電容的軌對軌保護(hù)元器件，假設(shè)內(nèi)部鉗位電壓(Vbr擊穿電壓)為6V，則可以預(yù)測空氣放電響應(yīng)ESD ±25kV ISO10605 (150pF/330)。當(dāng)施加+25kV的ESD電涌時，模塊電子側(cè)的剩余過壓大約為+35V;當(dāng)施加-25kV的ESD電涌時，模塊電子側(cè)的剩余過壓大約為30V 。
電源線保護(hù)
車載模塊的電源線保護(hù)是在汽車環(huán)境中需要關(guān)注的另一個問題，這個問題涉及ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)。
例如，為滿足ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)，特別是圖1中的1、2、3a和3b的脈沖要求，只使用一個瞬變電壓抑制器(TVS)即可有效保護(hù)車載模塊。
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