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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 高精度定位

基于ST第五代高精度定位芯片的車載定位P-BOX方案

  • 目前,汽車導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng),即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)絕對(duì)定位,而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)相對(duì)定位,兩者相結(jié)合才可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的高精度定位。ST最新的高精度定位解決方案P-BOX是ST汽車級(jí)芯片組全面解決方案,可以支持多頻段GNSS信號(hào)接收、Rawdata原始觀測(cè)值輸出、IMU慣性導(dǎo)航等。?場(chǎng)景應(yīng)用圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)1. 功能安全兼容:第一個(gè)功能安全的ASIL-B P-box應(yīng)用設(shè)計(jì)與ST整體解決方案(STA910
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給RFID“裝上”高精度定位,阿里與北大合作成果登上頂會(huì)NSDI2023

  • 9月14日,記者獲悉,阿里達(dá)摩院與北京大學(xué)SOAR實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研發(fā)的RFID定位系統(tǒng)成果,被國(guó)際頂級(jí)網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)會(huì)議NSDI2023正式接收。該系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了可靠、快速和大范圍的RFID定位,RFID標(biāo)簽竄讀率驟降為此前最佳的千分之一,為物流網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等場(chǎng)景的智能化管理提供商用新選擇。 圖說(shuō):阿里達(dá)摩院與北大合作成果登上國(guó)際頂會(huì)NSDI2023 在物流領(lǐng)域,RFID(射頻識(shí)別)是一種管理貨物的電子標(biāo)簽技術(shù),主要用于貨物出庫(kù)、入庫(kù)時(shí)的識(shí)別及管理。由于RFID標(biāo)簽本身沒(méi)有電源,需捕捉讀寫器發(fā)
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OPPO推出自研RTK高精度定位算法:定位精度小于1米

  • 近日,OPPO宣布推出自研、領(lǐng)先業(yè)界的RTK高精度定位算法,在OPPO手機(jī)上實(shí)現(xiàn)精度小于1米的高精度定位,該技術(shù)將于2021年商用。RTK全稱“real-time kinematic”,是一項(xiàng)基于載波相位觀測(cè)量的技術(shù),通過(guò)實(shí)時(shí)處理測(cè)量站之間的觀測(cè)數(shù)據(jù),以差分方式去除誤差,從而實(shí)現(xiàn)更高精度的定位。該技術(shù)過(guò)去主要用于測(cè)繪領(lǐng)域,測(cè)繪設(shè)備龐大,測(cè)量操作要求高。OPPO結(jié)合手機(jī)使用場(chǎng)景和天線配置等條件進(jìn)行了大量的調(diào)優(yōu)工作,在導(dǎo)航芯片的基礎(chǔ)上加入加速度傳感器、陀螺儀等手機(jī)傳感器信息,通過(guò)自研的高精度定位算法,綜合判斷
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國(guó)產(chǎn)新一代北斗高精度定位芯片亮相 應(yīng)用于高精度定位領(lǐng)域

  • 國(guó)產(chǎn)最新一代北斗高精度定位芯片近日在北京亮相。這顆22納米芯片預(yù)計(jì)將于今年年底正式發(fā)布,2021年上半年量產(chǎn),將應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等高精度定位需求領(lǐng)域。定位芯片相當(dāng)于導(dǎo)航設(shè)備的“大腦”。每一臺(tái)導(dǎo)航設(shè)備想要實(shí)現(xiàn)定位,都要依靠這個(gè)“大腦”來(lái)進(jìn)行計(jì)算和處理,因此定位芯片也是衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品里的最核心部件。除了支持北斗導(dǎo)航以外,這顆芯片還可以支持接收美國(guó)的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等多系統(tǒng)的導(dǎo)航信號(hào)。通過(guò)兼容不同信號(hào)體制,新一代北斗定位芯片可以獲取更豐富的數(shù)據(jù)信息,提供更精確的定位導(dǎo)航服務(wù)。這
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全球最大規(guī)模北斗高精度定位路測(cè)啟動(dòng)

  • 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成全球組網(wǎng),千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“千尋位置”)7月31日宣布,已于近日啟動(dòng)業(yè)內(nèi)首個(gè)高精度定位大規(guī)模路測(cè),將在全國(guó)所有高速公路和主要城市高速路展開(kāi)算法驗(yàn)證。這標(biāo)志著北斗高精度定位量產(chǎn)技術(shù)將在智能駕駛領(lǐng)域大規(guī)模落地,為智能駕駛提供時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障。同日,千尋位置宣布“全國(guó)一張網(wǎng)”再次升級(jí),在之前已能覆蓋全國(guó)大部分區(qū)域的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)國(guó)家高速公路網(wǎng)同步全覆蓋,為智能駕駛“鋪路”。首期大規(guī)模路測(cè)將為期近一年,測(cè)試車輛搭載千尋位置自研的時(shí)空智能算法和北斗高精度定位服務(wù),跑遍全國(guó)的
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基于FPGA的衛(wèi)星導(dǎo)航高精度定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System,GNSS)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已成為一個(gè)全球性的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),無(wú)論是軍用還是民用,都產(chǎn)生了顯著的效益。隨著北斗衛(wèi)星組網(wǎng)的不斷完善,基于北斗的雙模甚至多模接收機(jī)也在
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高精度定位介紹

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