保護(hù)汽車電子系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)線與電源線
前言
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/96446.htm今天,汽車電子設(shè)備在整車中所占的比例相當(dāng)大。這些電子模塊雖然為汽車用戶帶來了舒適性和安全性,但與此同時,從汽車環(huán)境中電子模塊的可靠性來分析,也產(chǎn)生了一些不容忽視的問題。
因?yàn)殡娮幽K對電磁干擾(EMI)、靜電放電(ESD)和其它電氣干擾(汽車本身是這些危害的源頭)十分敏感,所以在汽車環(huán)境中使用電子模塊時必須慎重考慮。針對當(dāng)前汽車常見的電氣危害,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織出臺了多套電氣保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。汽車制造商和供應(yīng)商必須考慮這些標(biāo)準(zhǔn),而只有在電子模塊中增加保護(hù)元器件,才能履行這些標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的主要責(zé)任。例如,車載電子模塊必須承受抗ISO7637-2和ISO10605兩大國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電磁干擾和ESD瞬變電壓。
汽車環(huán)境中的電氣危害
汽車環(huán)境本身包括很多電氣危害的源頭,汽車的各種零部件,如點(diǎn)火開關(guān)、繼電器觸點(diǎn)、交流發(fā)電機(jī)、燃油噴射器等,都會產(chǎn)生電磁干擾、靜電放電等電氣干擾。傳導(dǎo)性危害直接出現(xiàn)在線束內(nèi);輻射性危害則直接影響電子模塊。這些由汽車環(huán)境產(chǎn)生的電氣危害將會在兩個方面影響電子模塊:數(shù)據(jù)線和電源線。
電氣危害的傳播
在汽車環(huán)境內(nèi)產(chǎn)生的瞬變事件可能從低能量級到高能量級變化,也可能從高能量級到低能量級變化,同時伴隨著極高的電壓斜率dV/dt。有關(guān)這些電氣危害的主要標(biāo)準(zhǔn)是ISO7637-2和ISO10605,有時還會參照IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槟承S商在ISO10605標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前一直使用ESD標(biāo)準(zhǔn)。
ISO7637-2是與電源線應(yīng)用相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);ISO10605 (某些廠商使用IEC61000-4-2)是關(guān)于所有的電子模塊的配件如電位計、液晶顯示屏、按鈕和數(shù)據(jù)線連接器的標(biāo)準(zhǔn)。
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