英飛凌09財年第三季度凈虧損3278萬美元

　　英飛凌科技股份公司公布了截止到2009年6月30日的2009財年第三季度的財務(wù)數(shù)據(jù)。

　　英飛凌2009財年第三季度實現(xiàn)營收8.45億歐元(約合12億美元)，環(huán)比上升13%，同比下降18%。英飛凌本季度的分部業(yè)績較之上個季度得以大幅提高，凈虧損2300萬歐元(3278.4萬美元)。

　　英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer表示：“隨著銷售額的上升、工廠產(chǎn)量的擴大，以及通過IFX10+節(jié)支計劃實現(xiàn)的成本削減，英飛凌本財年第三季度的經(jīng)營業(yè)績較之上個季度實現(xiàn)了大幅提高。再加上實施嚴格的現(xiàn)金管理，我們不僅基于持續(xù)運營業(yè)務(wù)，產(chǎn)生自由現(xiàn)金流量達1.52億歐元，而且還顯著地改善了公司的凈負債狀況。”

　　在第三季度，英飛凌推行了一系列舉措，以求在提高公司財務(wù)業(yè)績的同時，實現(xiàn)重點更加明確的業(yè)務(wù)組合。公司現(xiàn)金收購了部分已發(fā)行債券，并發(fā)行了新的可轉(zhuǎn)換債券。2009年7月，英飛凌宣布出售旗下固網(wǎng)通信部(WLC)，且推出配售新股計劃并贏得阿波羅(Apollo)的支持。Peter Bauer指出：“如果成功的話，通過這些舉措，我們將能夠完成公司的再融資。”

　　本季度營收的環(huán)比上升體現(xiàn)在英飛凌旗下五個業(yè)務(wù)分部的營收全體實現(xiàn)增長。無線解決方案部(WLS)迄今的上升幅度最為強勁，隨后分別是工業(yè)與多元化電子市場部(IMM)、汽車部(ATV)，固網(wǎng)通信部(WLC)以及芯片卡與安防部(CCS)。

　　英飛凌第三季度的利潤較之上個季度出現(xiàn)顯著增長，其推動因素包括：主要通過IFX10+節(jié)支計劃實現(xiàn)的大幅成本削減、公司根據(jù)改善的需求環(huán)境謹慎地調(diào)高了工廠產(chǎn)量，以及在公司強大產(chǎn)品組合推動下銷售額上升至新的水平。除ATV分部業(yè)績出現(xiàn)1700萬歐元虧損之外，英飛凌旗下其他運營分部在本季度的利潤額均呈正值。

　　英飛凌2009財年第三季度的持續(xù)運營業(yè)務(wù)凈虧損為2000萬歐元，合每股虧損(基本與稀釋后)0.03歐元。而在上個財季，英飛凌的持續(xù)運營業(yè)務(wù)凈虧損為1.50億歐元，合每股虧損(基本與稀釋后)0.20歐元。

　　英飛凌2009財年第三季度的終止運營業(yè)務(wù)稅后凈虧損為300萬歐元。2009年1月23日，奇夢達提交了破產(chǎn)申請。在此基礎(chǔ)上，英飛凌于第二季度完成了對奇夢達的分立。

　　英飛凌本季度的凈虧損為2300萬歐元，合每股虧損(基本與稀釋后)0.03歐元。

　　在第三季度，英飛凌來自持續(xù)運營業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流量達1.52億歐元，而在上個季度這一數(shù)據(jù)為-2200萬歐元。經(jīng)營業(yè)績的改善以及公司實施的嚴格現(xiàn)金管理是推動自由現(xiàn)金流量實現(xiàn)如此強勁增長的兩大關(guān)鍵要素。

　　通過公司的IFX10+節(jié)支計劃，英飛凌在第三季度繼續(xù)大幅削減成本。與2008財年第四季度相比，公司運營成本費用降低了8800萬歐元(計入了因減少工時與推行無薪假期所實現(xiàn)的節(jié)支)。英飛凌認為這一成果主要歸因于IFX10+節(jié)支計劃的執(zhí)行。

　　除此之外，英飛凌在第三季度還進一步將資本支出預(yù)算削減至2700萬歐元，其中包括資本化無形資產(chǎn)。而折舊與攤銷費用為1.33億歐元。

　　在營運資本 中，應(yīng)收賬款及其他應(yīng)收款項與庫存在第三季度下降2200萬歐元，而應(yīng)付賬款及其他應(yīng)付款項則較之上個季度增長6300萬歐元。英飛凌本季度凈營運資本總計削減3600萬歐元。

　　本財年第三季度，公司來自持續(xù)運營業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流量為1.52億歐元，其中計入了繼美國雷曼兄弟公司破產(chǎn)后從德國銀行存款保障基金獲得的1700萬歐元現(xiàn)金流入，以及與IFX10+節(jié)支計劃相關(guān)的約2500萬歐元現(xiàn)金流出。