中移動磨礪3G

　　對于中移動來說，比TD技術(shù)不成熟更難逾越的是心態(tài)上如何適應(yīng)電信市場在3G時代到來后由單極向三極轉(zhuǎn)變的趨勢，3G時代中移動已經(jīng)不太可能如2G時代一樣處于絕對的霸主地位。在過去10年中，中移動的霸主地位無人能夠撼動。2009年第一季度，中移動的營運(yùn)收入達(dá)到1012.69億元，同比增長9.2%;截至2009年3月31日，中移動的用戶總數(shù)達(dá)到4.7716億戶。即使中移動的增速正在放緩，但其領(lǐng)先的優(yōu)勢仍然非常巨大。長久以來的行業(yè)霸主地位，使得中移動形成了“老大”的慣性思維方式和做事風(fēng)格。而TD目前的現(xiàn)實(shí)情況卻要求中移動在很長一段時間以“平等的競爭者”的身份去向競爭對手發(fā)起沖擊。據(jù)說，中移動副總裁魯向東親自去芬蘭諾基亞總部游說這一擁有全球最多用戶數(shù)的手機(jī)廠商加入TD陣營。王建宙本人近來每次與諾基亞CEO會面的主要話題之一也是TD。

　　在舉國提倡自主創(chuàng)新的大背景下，建設(shè)TD，不僅是一個市場行為，更是一項(xiàng)政治任務(wù)，和其他電信運(yùn)營商相比，中移動的市場化程度之高和能力之強(qiáng)都是有目共睹的，但是在新的3G之戰(zhàn)中，卻被裝備了最不成熟的“武器”。

　　中移動現(xiàn)在要做的，是既要打贏3G之戰(zhàn)，還要將這最不成熟的武器不斷改良并發(fā)揚(yáng)光大，這對于中移動而言，是一種艱苦而全新的考驗(yàn)。

　　在“確保TD必須成功”的前提下，我們無需再去懷疑中移動的誠意，因?yàn)闊o論對于王建宙還是中移動來說，即使面臨再多難題，也絕無退路。

　　中移動：“超常規(guī)”備戰(zhàn)3G

　　“建設(shè)TD，既要有超常規(guī)的速度，更要有超常規(guī)的方法。

　　”這是中移動總裁王建宙接手TD-SCDMA以來最常說的一句話。在2G時代，作為中國電信運(yùn)營行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，中移動大都按部就班，從容部署。因?yàn)榧词蛊錄]有先發(fā)優(yōu)勢，也能后發(fā)制勝。但在TD運(yùn)營上，作為“平等競爭者”，中移動競爭策略的核心就是“超常規(guī)”。

　　在業(yè)界，中移動總裁王建宙在面對媒體的時候一直比較開放。但是自從今年“兩會”以后，他沒有再單獨(dú)接受過任何媒體的訪問，而這一階段又恰恰是TD發(fā)展最為艱巨的時刻。當(dāng)TD二期建設(shè)結(jié)束，三期招標(biāo)塵埃落定以后，王建宙終于再次面對媒體，并且一再強(qiáng)調(diào)，這次訪問只講TD。看的出，王建宙經(jīng)過了精心的準(zhǔn)備：他的記事本上密密麻麻寫了好幾頁。關(guān)于目前產(chǎn)業(yè)鏈上各個環(huán)節(jié)的情況，他幾乎都做了闡述。可以明顯地感覺出王建宙在有意識地透露一種之前從未有過的信心。他第一次公開表示：“中移動對TD-SCDMA的規(guī)律性逐步有了比較深刻的理解，我們對TD的發(fā)展也越來越有底了。”他清楚地知道，要想讓整個業(yè)界有信心，中移動自己首先要建立信心。

　　今年年初剛剛拿到TD牌照的時候，王建宙就曾表示：“中移動作為國內(nèi)最大的運(yùn)營商，支持自主創(chuàng)新的TD是義不容辭、責(zé)無旁貸的。”從當(dāng)初的表決心，到現(xiàn)在的“越來越有底”，王建宙的轉(zhuǎn)變映射的正是TD的進(jìn)展。

　　今年，中移動在TD上的投資將達(dá)到588億元。中移動在內(nèi)部下達(dá)了“死命令”：“到今年年底，無論如何，覆蓋全國200個城市的TD三期網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一定要完成。”加上之前的兩期建設(shè)，預(yù)計(jì)到2009年底，TD網(wǎng)絡(luò)基站總數(shù)將超過8萬個，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋238個地級城市的業(yè)務(wù)熱點(diǎn)區(qū)，占全國地級城市數(shù)量的70%以上。而中移動的GSM網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過13年的不斷建設(shè)和擴(kuò)容，基站總數(shù)也才41萬個。中移動做過這樣的統(tǒng)計(jì)，建設(shè)GSM的時候，每個城市平均一個月建設(shè)17個基站，而在建設(shè)TD的時候，一期時每個城市平均每個月建設(shè)169個，二期是154個。在GSM網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化的時候，從來沒有過必須某個時間完成的死限(Deadline)，但 TD的每期建設(shè)都有明確的時間表，并且絕無討價還價的余地。“在中移動的整個發(fā)展歷史上，從來沒有像建設(shè)TD這樣在這么短的時間內(nèi)一次性投入那么多資金。在有些城市，我們用一年時間建立起來的TD網(wǎng)絡(luò)規(guī)模相當(dāng)于過去十幾年建成的2G網(wǎng)絡(luò)。” 王建宙感慨地說。

　　作為TD的建設(shè)者和運(yùn)營者，中移動能讓這個中國真正擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在3G時代具有毫不遜色的競爭力嗎?