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倒車?yán)走_(dá)（Car Reversing Aid Systems）的全稱是“倒車防撞雷達(dá)”，也稱“泊車輔助裝置”，是汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后......
噪聲主動控制基本思想是由德國物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控制技術(shù)相對傳統(tǒng)的被動控制，具有對中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實時性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，具有潛在的工程應(yīng)用價值。 ......
簡介 數(shù)字信號處理 (DSP) 是一種采用增強(qiáng)功能處理信號與數(shù)據(jù)，以及修改這些信號的方法。數(shù)字信號處理技術(shù)還可用于分析信號，以確定特定的信息內(nèi)容。DSP 主要涉及真實信號的處理。這些信號根據(jù)序號進(jìn)行轉(zhuǎn)換與表示。然......
介紹 數(shù)字信號處理 (DSP） 是處理信號和數(shù)據(jù)的專用方法，其目的在于加強(qiáng)并修改這些信號。數(shù)字信號處理也用于分析信號以確定特定的信息內(nèi)容。DSP主要用于處理真實世界的信號。這些信號可由數(shù)字序列進(jìn)行轉(zhuǎn)化和表示。我們后來......
1\引言 PWM整流器是應(yīng)用脈寬調(diào)制技術(shù)發(fā)展起來的一種新型電源變流器。其基本原理是通過控制功率開關(guān)管的通斷狀態(tài)，使整流器輸入電流接近正弦波，并且電流和電壓同相位，從而消除大部分電流諧波并使功率因數(shù)接近于1。本文......
引言 會議電話是電信數(shù)字交換系統(tǒng)的一項重要業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)可以實現(xiàn)多個用戶之間同時通話。以往會議電話大都采用專用芯片來實現(xiàn)，隨著DSP技術(shù)的進(jìn)步，采用通用DSP實現(xiàn)會議電話由于具有容量大，成本低，升級靈活等優(yōu)點(diǎn)，逐......
多數(shù)新型電機(jī)控制方案均利用數(shù)字信號處理器（DSP）為電機(jī)的矢量控制提供所需的計算能力。由于矢量控制需要相當(dāng)強(qiáng)大的處理能力和外圍資源，因而迄今為止的設(shè)計經(jīng)驗仍主張每臺逆變器和電機(jī)都擁有專門隸屬于自己的DSP控制器。最近，D......
在信息信號處理過程中，如對信號的過濾、檢測、預(yù)測等，都要使用到濾波器，數(shù)字濾波器是數(shù)字信號處理中使用最廣泛的一種方法，常用的數(shù)字濾波器有無限長單位脈沖響應(yīng)（IIR）濾波器和有限長單位脈沖響應(yīng)（FIR）濾波器兩種。對于應(yīng)用......
汽車娛樂電子推動了功能和容量的快速發(fā)展，促使設(shè)計人員在性能、成本和靈活性上做出綜合考慮。與其他汽車電子領(lǐng)域不同，多媒體圖形應(yīng)用高度可視化，其需求多變，在許多情況下甚至還沒有建立標(biāo)準(zhǔn)。汽車設(shè)計人員需要一個能夠提供最靈活、性......
在對ASIC設(shè)計進(jìn)行FPGA原型驗證時，由于物理結(jié)構(gòu)不同，ASIC的代碼必須進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)換后才能作為FPGA的輸入 現(xiàn)代集成電路設(shè)計中，芯片的規(guī)模和復(fù)雜度正呈指數(shù)增加。尤其在ASIC設(shè)計流程中，驗證和調(diào)試所花的時間約占......
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