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打造“中國微谷” 8英寸MEMS量產(chǎn)線落戶沈陽
- 據(jù)報道,伴隨著填補(bǔ)國內(nèi)空白、具有國際領(lǐng)先水平的罕王微電子8英寸純MEMS傳感器芯片規(guī)?;慨a(chǎn)線落戶沈陽沈撫新區(qū),將促進(jìn)沈撫新區(qū)在傳感器、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開疆拓土,罕王微電子產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,可用于消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制、無人機(jī)、機(jī)器人、5G通訊甚至生物醫(yī)藥、航空航天、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域,市場前景廣闊?! ∩驌嵝聟^(qū)舉全力推進(jìn)罕王微電子的MEMS項目,旨在期待罕王微電子的MEMS傳感器產(chǎn)品在沈撫新區(qū)萬物物聯(lián)上率先示范使用,并與罕王微電子聯(lián)手把沈撫新區(qū)打造成全國的智慧城市示范區(qū),同時,沈撫新區(qū)將以罕王微
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汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點
- 現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來越受到人們重視,MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域,以下是對汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識盤點。
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最新MEMS慣性模塊,有助于克服應(yīng)用程序開發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)
- 1. 前言 采用微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 的慣性測量單元 (IMU) ,其定義就是一種系統(tǒng)級封裝芯片 (SiP) 。 其中包含一個加速儀機(jī)械感測組件、一個陀螺儀機(jī)械感測組件,還有一個能把加速和角速度轉(zhuǎn)換成可讀取格式的電子電路系統(tǒng)(也就是所謂的「腦部」)。 MEMS慣性測量單元已經(jīng)發(fā)展了幾十年,已應(yīng)用于部分利基市場。 不過一直要到MEMS技術(shù)達(dá)到一定成熟度,能支持低成本小型裝置,這類慣性測量單元廣泛建置在各種應(yīng)用的情況才得以大幅增加?! ‰m然對于簡單動作偵測、計步以及直式/橫式屏幕等需求沒那么高的應(yīng)用
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MEMS技術(shù)如何在汽車上大展拳腳?
- 在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。 MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的主要信息源 汽車市場已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場,MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源,對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動等各種信息進(jìn)行實時、準(zhǔn)確的測量和控制。當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約
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2018年全球MEMS風(fēng)云錄
- 二十年前,MEMS在整個IC市場上可能被視為一種另類的利基應(yīng)用?,F(xiàn)在則已大相徑庭,而隨著業(yè)界轉(zhuǎn)向5G,這種現(xiàn)象只會加劇。
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MEMS:從微觀世界中掌握住地球的律動
- 如下圖所示,這如同心臟跳動般的律動,來自組成歐姆龍血壓計的壓力傳感器,只有1.36平方毫米大小。從日常生活到產(chǎn)業(yè)各界,通過壓力、慣性、流量、溫度、聲音、光線檢測到自然界各種各樣現(xiàn)象的傳感器正被廣泛應(yīng)用?! ”热缡褂猛ㄟ^體溫檢測到人體的紅外傳感器,就可以只在有人的地方進(jìn)行照明和提供冷氣,從而大大削減用電量的浪費(fèi)。而地震傳感器可以檢測出強(qiáng)烈的地震,從而中止裝置和設(shè)備的使用,避免機(jī)器發(fā)生故障和引發(fā)火災(zāi)等次生災(zāi)害?! 《[藏在智能手機(jī)中的麥克風(fēng)其實也是傳感器的一種,能夠檢測到從高音到低音廣域的音頻,通過內(nèi)置傳
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南京打造國際領(lǐng)先的MEMS傳感器研發(fā)平臺
- 據(jù)麥姆斯咨詢報道,5月28日,德國圖林根州經(jīng)濟(jì)、科技與數(shù)字社會部部長Wolfgang Tiefensee,德國駐上??傤I(lǐng)館總領(lǐng)事Althauser一行來到南京江寧開發(fā)區(qū),與園區(qū)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為中德合作新型研發(fā)機(jī)構(gòu)江蘇MEMS智能傳感器研究院入駐新的辦公場所舉行揭牌?! D林根州是德國16個聯(lián)邦州之一,企業(yè)密度高,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,未來科技領(lǐng)域發(fā)展的巨大潛力、產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合以及高素質(zhì)專業(yè)人才共同打造了圖林根在國際區(qū)位市場競爭中的核心優(yōu)勢。中國目前是該州最大的進(jìn)口來源國和第五大出口目的地國?! ‘?dāng)天
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智能制造和物聯(lián)網(wǎng)時代,傳感器廠商該如何造傳感器?
- 工業(yè)是傳感器應(yīng)用的下一波浪潮,消費(fèi)類MEMS傳感器轉(zhuǎn)到工業(yè)類時需要校正性能、延長供貨周期等改變。與此同時,一些傳統(tǒng)的老牌工業(yè)傳感器廠商也看好物聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)類等大批量市場,在把產(chǎn)品推向市場時,堅持做專門的傳感器;根據(jù)市場需要,有時會推出包含傳感器的產(chǎn)品,及與合作伙伴共推完整產(chǎn)品。在圖像傳感器領(lǐng)域,還需要做軟件方案及適當(dāng)?shù)厥召徱恍┯袑@墓尽?/li>
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自駕Level 5關(guān)鍵零組件?LiDAR吸金有道
- 研究單位Yole Développement表示,全球汽車應(yīng)用領(lǐng)域的光學(xué)雷達(dá)(LiDAR)系統(tǒng)市場,2017年至2023年間預(yù)計將從7.26億美元成長到50億美元,年復(fù)合成長率將達(dá)到43%。此外,汽車市場的成長將持續(xù)到2032年,產(chǎn)值也將達(dá)到280億美元。LiDAR和新應(yīng)用正在同步發(fā)展,因此光雷市場與ADAS解決方案和自駕車的發(fā)展直接相關(guān)?! ole技術(shù)與市場分析師Alexis Debray指出,在過去的兩年里,LiDAR公司獲得超過8億美元的投資,因此光達(dá)技術(shù)顯然有著強(qiáng)烈的市場需求。例如,成立于2
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意法半導(dǎo)體推出專業(yè)MEMS開發(fā)工具實現(xiàn)MEMS傳感可視化
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供貨商意法半導(dǎo)體( STMicroelectronics ,簡稱 ST ) 推出可視化的 Profi MEMS Tool 開發(fā)平臺,方便工程師 查看MEMS 傳感器的工作狀態(tài),加快產(chǎn)品上市時間,并最大限度提高新產(chǎn)品設(shè)計的性能?! rofi MEMS Tool 主板搭載高性能 STM32F401 微控制器和靈活的電源管理芯片,可為傳感器供電,并取得傳感器的輸出數(shù)據(jù),再轉(zhuǎn)發(fā)到 PC 主機(jī)上的開發(fā)者 GUI (圖形用戶界面)軟件。 用戶可以使用意法半導(dǎo)體的免費(fèi)的UNI
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