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Gartner:2014年全球Android設(shè)備達(dá)11億臺(tái)

  •   2014年全球包含手機(jī)、平板電腦、PC、多合1裝置總共出貨23.78億臺(tái),其中Android就達(dá)到11億臺(tái),去年將近半數(shù)裝置使用Android平臺(tái)。   Gartner發(fā)布最新全球裝置市場(chǎng)研究報(bào)告(含手機(jī)、平板電腦、PC與其他多合一裝置),指出2014年全球Android裝置數(shù)量已突破10億大關(guān),預(yù)估今年將成長(zhǎng)至14億。   根據(jù)Gartner的統(tǒng)計(jì),2014年全球共出貨23.78億臺(tái)裝置,從作業(yè)系統(tǒng)角度來(lái)看,Android平臺(tái)是最大贏家,共出貨11.56億臺(tái),占整體市場(chǎng)約48%,意即去年將近半數(shù)
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Android陣營(yíng)在穿戴式市場(chǎng)領(lǐng)先蘋果一步 能否持續(xù)領(lǐng)先待觀察

  •   2014年7月初兩款A(yù)ndroid Wear智能型手表?yè)屜壬鲜校瑸镚oogle開啟了進(jìn)軍穿戴式裝置市場(chǎng)之門。另一方面,蘋果(Apple)的Apple Watch則遲至2015年以后才會(huì)推出。在這段時(shí)間Android Wear已開始搜集使用者數(shù)據(jù),與Apple Watch相較是一大優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也面臨資安問(wèn)題。Google能否在智能型手表市場(chǎng)維持領(lǐng)先地位尚待觀察。   據(jù)Wired網(wǎng)站報(bào)導(dǎo),Android Wear力圖為使用者帶來(lái)直覺(jué)的使用經(jīng)驗(yàn),此方針亦得到開發(fā)者的支持。譬如近日新推出的應(yīng)用程式(App
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Android Wear與Apple Watch拼先機(jī)

  •   雖然Apple Watch問(wèn)世還有幾個(gè)月,但Android Wear的開發(fā)者們已經(jīng)開始在更為直觀產(chǎn)品特征上加倍投入。這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)會(huì)讓Android Wear贏得認(rèn)同嗎?
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2015四大明星商品 供應(yīng)鏈旺

  •   2015年四大明星產(chǎn)品供應(yīng)鏈        2015年全球科技產(chǎn)業(yè)星光熠熠,市場(chǎng)高度聚焦Apple Watch、Android Wear、USB3.1及無(wú)線充電這4大明星產(chǎn)品,將在市場(chǎng)大領(lǐng)風(fēng)騷。隨部份產(chǎn)品Q1起啟動(dòng)拉貨,及未來(lái)應(yīng)用熱度加溫,相關(guān)臺(tái)廠供應(yīng)鏈今年業(yè)績(jī)將水漲船高,躍居股市投資新亮點(diǎn)。   專家表示,物聯(lián)網(wǎng)(IOT)商機(jī)“前哨站”──穿戴式裝置,自從去年出現(xiàn)爆炸性成長(zhǎng)后,今年仍將延續(xù)熱潮,如去年已亮相蘋果第1款穿戴式裝置“Apple W
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可穿戴技術(shù)只有14種?

三星軟件研發(fā)太遜、Tizen智能機(jī)發(fā)布頻告吹主因?

  •   軟件研發(fā)一直是三星電子(Samsung Electronics)的致命傷,這或許是該公司自主研發(fā)的Tizen作業(yè)系統(tǒng)遲遲未能問(wèn)市的主因。近來(lái)又有消息稱,三星將推Tizen智慧機(jī),這回不同以往,外流資料更為具體,包含照片和規(guī)格等,但是三星仍未松口證實(shí)。   phoneArena 25日引述TizenExperts報(bào)導(dǎo),Samsung 1月28日將在印度發(fā)布Tizen智慧機(jī)Z1,網(wǎng)站公布照片和規(guī)格列表。據(jù)了解,Z1配備4吋螢?zāi)唬馕龆葹?80x800 畫素,搭載二核心1.2GHz處理器,內(nèi)建768MB
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三星明年“命門”:新興市場(chǎng)與廉價(jià)智能機(jī)競(jìng)爭(zhēng)

  •   長(zhǎng)期以來(lái),三星一直視蘋果為其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但與蘋果之間的競(jìng)爭(zhēng)將不是其明年面臨的主要問(wèn)題。三星明年的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是中國(guó)和其他新興市場(chǎng)的手機(jī)廠商,而非蘋果,它需要擔(dān)憂的是小米、Micromax等手機(jī)廠商。   三星面臨威脅的變化表明智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)生變化,新興市場(chǎng)成為增長(zhǎng)的重要來(lái)源。美國(guó)等成熟市場(chǎng)不再是未來(lái)營(yíng)收增長(zhǎng)的主要引擎,中國(guó)和印度等市場(chǎng)銷售的廉價(jià)手機(jī)將推動(dòng)手機(jī)廠商營(yíng)收的增長(zhǎng)。對(duì)于三星來(lái)說(shuō),明年的主要任務(wù)是重新恢復(fù)這些市場(chǎng)上老大的地位,抵御來(lái)自本土廠商的競(jìng)爭(zhēng)。問(wèn)題是為此它需要做出哪些犧牲。
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基于局域網(wǎng)的視頻聊天系統(tǒng)--蛙酷

  •   摘要:隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,支持Wi-Fi的電子產(chǎn)品越來(lái)越多,與Wi-Fi綁定的應(yīng)用也層出不窮,但還沒(méi)有一款基于Wi-Fi的視頻聊天軟件能夠滿足人們的日常交互需求,因此我們開發(fā)出“蛙酷”,一款基于局域網(wǎng)的視頻聊天軟件,能夠在局域網(wǎng)覆蓋下實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地視頻聊天和視頻會(huì)議,且無(wú)需耗費(fèi)任何手機(jī)數(shù)據(jù)流量,真正給用戶帶來(lái)了隨聊隨見的交互體驗(yàn)。   1 引言   目前,社會(huì)所流行的聊天軟件所專注的問(wèn)題僅限于視頻效果和軟件盈利上,應(yīng)用目的趨于商業(yè)化,而沒(méi)有真正從用戶的角度出發(fā)去設(shè)計(jì)開發(fā)軟件,
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LTE將帶動(dòng)多樣化的汽車應(yīng)用

  •   摘要:本文探討了LTE帶動(dòng)多樣化的汽車應(yīng)用,具體舉例說(shuō)明LTE會(huì)給未來(lái)汽車帶來(lái)的應(yīng)用變化,提出未來(lái)汽車制造商能為支持LTE功能的新款汽車提供新的服務(wù)并產(chǎn)生新的營(yíng)收模式及應(yīng)用方法。   2014年在拉斯韋加斯舉行的全球年度最大消費(fèi)電子產(chǎn)品展-CES中, 配備了智能和寬帶連網(wǎng)的汽車已成為會(huì)場(chǎng)亮點(diǎn)。   所有重要的汽車供貨商都展示了配備先進(jìn)導(dǎo)航與信息娛樂(lè)系統(tǒng)的新型汽車。整體而言,4G LTE是推動(dòng)這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。   LTE擁有高速度、低延遲、IP連網(wǎng)等特性,能實(shí)現(xiàn)全新一代的高質(zhì)量車載應(yīng)用,為
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Android Wear與Apple Watch:大戰(zhàn)不可避免

  •  Apple Watch還需一段時(shí)日才能推出,而Android Wear平臺(tái)的開發(fā)者則已經(jīng)開始加倍投入打造更加直觀的功能特性。這種先發(fā)優(yōu)勢(shì)究竟會(huì)有利于Android Wear普及起來(lái),還是反而利于明年初推出的Apple Watch完善它的功能呢?雖然時(shí)間可以檢驗(yàn),但勝敗的因素,現(xiàn)在也許就具備。
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三星心驚?Android One走出印度、HTC明年加入戰(zhàn)局?

  •   為了促進(jìn)Android智慧手機(jī)于印度等新興市場(chǎng)的普及腳步,谷歌(Google)于9月在印度市場(chǎng)推出第一波高規(guī)低價(jià)智慧手機(jī)「Android One」產(chǎn)品,而之前雖傳出Android One在印度市場(chǎng)的反應(yīng)不如預(yù)期的消息,但這無(wú)礙谷歌擴(kuò)展Android One事業(yè)版圖的決心,宣布Android One的銷售區(qū)域?qū)⒄阶叱鲇《?、追加?個(gè)亞洲國(guó)家販?zhǔn)?,而此也宣告谷歌將加大力道、擴(kuò)展Android One市占率。   日本總合情報(bào)網(wǎng)站「Gadget速報(bào)」23日?qǐng)?bào)導(dǎo),谷歌宣布,Android One智慧??手
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傳谷歌正開發(fā)新車載系統(tǒng) 欲全面控制汽車

  •   據(jù)路透社消息,谷歌在車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面的野心遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于Android Auto,他們正開發(fā)一個(gè)能夠徹底取代汽車底層控制系統(tǒng)的新版車載Android系統(tǒng),或?qū)⒂诿髂闍ndroid M發(fā)布時(shí)一同公布。新型系統(tǒng)將設(shè)計(jì)為專門的車載中央信息娛樂(lè)系統(tǒng),而非目前需要連接手機(jī),功能也頗為有限的Android Auto。        谷歌最終希望新的車載Android系統(tǒng)能夠徹底取代像福特Sync和寶馬iDrive這樣的制造商自帶的中控信息系統(tǒng)。由于現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車開始配備Wi-Fi和蜂窩網(wǎng)絡(luò)
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蘋果再布局:iWatch或?qū)⒂绊懻麄€(gè)手表行業(yè)

  •   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著蘋果計(jì)劃發(fā)售AppleWatch,包括摩根士丹利的卡蒂•休伯蒂(Katy Huberty)在內(nèi)的分析師則在忙于上調(diào)Apple Watch銷售預(yù)期。豪雅公布了推出智能手表的計(jì)劃,但是,對(duì)于豪雅和考慮涉足智能手表產(chǎn)業(yè)的其他廠商來(lái)說(shuō),時(shí)間已經(jīng)太晚了。鑒于在系統(tǒng)整合方面的經(jīng)驗(yàn),與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,Apple Watch在易用性這方面將享有巨大的優(yōu)勢(shì)。   蘋果最近發(fā)布了AppleWatch開發(fā)工具包WatchKit,并開發(fā)了部分醫(yī)療/健身、計(jì)時(shí)和音樂(lè)播放應(yīng)用。但蘋果不允許第三方開發(fā)
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物聯(lián)網(wǎng)通訊路線的不同主張

  •   從2013年9月Intel宣布大力進(jìn)軍穿戴式電子與物聯(lián)網(wǎng),及張忠謀直言半導(dǎo)體業(yè)的未來(lái)為物聯(lián)網(wǎng)后,物聯(lián)網(wǎng)熱潮已延續(xù)一年多,但物聯(lián)網(wǎng)的通訊方式各家各有看法,且認(rèn)為現(xiàn)有的通訊方式仍不足以實(shí)現(xiàn)理想的物聯(lián)網(wǎng),因而紛紛訂立新標(biāo)準(zhǔn)、新協(xié)定。        物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)定、技術(shù)的戰(zhàn)火仍持續(xù)發(fā)燒。   高層次的標(biāo)準(zhǔn)(在此指應(yīng)用層)即有Qualcomm為主的AllSeen,以及Intel力主的OIC,但在此我們不談高層標(biāo)準(zhǔn),而專注在底層基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),此方面也已戰(zhàn)斗了一年,至今未停歇。   2013年1
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