:microchip 文章 進入:microchip技術(shù)社區(qū)
適用于運輸領(lǐng)域的SiC:設(shè)計入門
- 簡介在這篇文章中,作者分析了運輸輔助動力裝置(APU)的需求,并闡述了SiC MOSFET、二極管及柵極驅(qū)動器的理想靜態(tài)和動態(tài)特性。 為什么使用寬帶隙(WBG)材料?對于任何電力電子工程師來說,必須大致了解適用于功率半導(dǎo)體開關(guān)器件的半導(dǎo)體物理學(xué)原理,以便掌握非理想器件的電氣現(xiàn)象及其對目標應(yīng)用的影響。理想開關(guān)在關(guān)斷時的電阻無窮大,導(dǎo)通時的電阻為零,并且可在這兩種狀態(tài)之間瞬間切換。從定量角度來看,由于基于MOSFET的功率器件是單極性器件,因此與這一定義最為接近。功率MOSFET結(jié)構(gòu)中的導(dǎo)通狀態(tài)電流
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大聯(lián)大品佳集團推出基于Microchip產(chǎn)品的ISELED汽車氛圍燈方案
- 2023年4月19日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于微芯科技(Microchip)dsPIC33CK256MP508-IPT開發(fā)平臺的ISELED汽車氛圍燈方案。?圖示1-大聯(lián)大品佳基于Microchip產(chǎn)品的ISELED汽車氛圍燈方案的展示板圖?汽車艙內(nèi)照明正在向智能化方向發(fā)展,通過RGB LED控件能夠讓車內(nèi)照明實現(xiàn)更加酷炫的效果,增加個性化駕駛體驗。并且將智能化的艙內(nèi)照明系統(tǒng)結(jié)合ADAS輔助駕駛系統(tǒng)還可以對駕駛員起到警示的作用,
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Qi充電獲得亟需的安全性能提升
- 新技術(shù)的出現(xiàn)受到了反對意見的阻礙,Qi感應(yīng)式充電技術(shù)頗費時日才被廣泛接受。因此,雖然Qi早在2010年就已發(fā)布,但又過了五年才占據(jù)主導(dǎo)地位。自那時起,無線充電聯(lián)盟(WPC)對Qi進行了重大改進,但直到2021年初,聯(lián)盟才增加了一項協(xié)議,從而使支持Qi的設(shè)備制造商能夠驗證充電器的身份及其對Qi規(guī)范的遵守情況。這項功能可以剔除那些可能損害甚至損毀其充電產(chǎn)品的充電器,因此無疑是Qi 1.3中最重要的新特性。具體來說,Qi 1.3規(guī)范要求充電器制造商必須在無線充電器中嵌入稱為“產(chǎn)品單元證書”的公鑰基礎(chǔ)架構(gòu)(PKI
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基于Microchip dsPIC33EP64MC504的汽車水泵方案
- 現(xiàn)階段大多數(shù)的燃油車上無論是電動機、發(fā)電機,還是燈光、雨刮器、儀表盤、音響等車用電器,都是由12V蓄電池提供電力的。隨著主動懸架、輔助駕駛、多媒體系統(tǒng)等配置的不斷更新與普及,都對電源系統(tǒng)有著更高需求。在當前各國競相公布或者已經(jīng)制定禁售內(nèi)燃機汽車的時間表的時代里,發(fā)展新能源汽車是必然趨勢。就目前而言,由于價格、續(xù)航、充電難等問題的存在,新能源汽車很難威脅傳統(tǒng)燃油車的市場份額。如何滿足日益嚴苛的排放法規(guī),又可以讓消費者去接受新能源汽車呢?48V系統(tǒng)將車載標準電壓從現(xiàn)階段的12V升至48V,使得車輛可以帶動更大
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Microchip推出全新MPLAB? SiC電源模擬器,助力客戶在設(shè)計階段測試SiC電源解決方案
- 電氣化正在推動SiC半導(dǎo)體的增長,由于其具備快速開關(guān)能力、更低的功率損耗和更高的溫度性能,電動汽車、可持續(xù)發(fā)展和工業(yè)等大型細分市場都轉(zhuǎn)向SiC電源解決方案。為了幫助電源設(shè)計工程師輕松、快速和放心地過渡到SiC電源解決方案,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出MPLAB? SiC電源模擬器,可在將設(shè)計實現(xiàn)為硬件之前,快速評估各種拓撲結(jié)構(gòu)中的Microchip SiC電源器件和模塊。Microchip的MPLAB SiC電源模擬器是與Plexim合作設(shè)計的基于PL
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Microchip擴大安全認證IC產(chǎn)品系列
- 嵌入式安全仍然是重中之重,架構(gòu)師需要經(jīng)過審查、易于使用、成本優(yōu)化而且符合行業(yè)最佳實踐的安全解決方案。為了向架構(gòu)師提供全面的嵌入式安全解決方案,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布擴大安全認證產(chǎn)品系列,推出CryptoAuthentication?和CryptoAutomotive? IC系列六款新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品符合通用標準聯(lián)合解釋庫(JIL)高評級安全密鑰存儲,并支持符合聯(lián)邦信息處理標準(FIPS)的認證算法。 該安全認證設(shè)備組合降低了進入門檻,使面向新
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Microchip推出新一代PoE交換機,為戶外應(yīng)用增加先進的網(wǎng)絡(luò)和安全功能
- 專為智能建筑和智慧城市的戶外應(yīng)用而設(shè)計的PoE交換機支持從公共Wi-Fi?和視頻監(jiān)控到聯(lián)網(wǎng)路燈等服務(wù),因此越來越需要更好的可靠性和網(wǎng)絡(luò)安全保護。Microchip Technology Inc.?(美國微芯科技公司)今日宣布推出PDS-204GCO交換機,進一步擴大具有高行業(yè)標準戶外保護功能的PoE交換機產(chǎn)品線。PDS-204GCO交換機提供了增強的網(wǎng)絡(luò)保護功能,以及長距離連接的關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用所需的高網(wǎng)絡(luò)可用性冗余。Microchip PoE業(yè)務(wù)部總監(jiān)Iris Shuker表示:“與我們的PDS-
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如何安全實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)通信?
- 當我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導(dǎo)體行業(yè)時,他們通常認為一定會涉及汽車報警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個合理的擔憂,但與內(nèi)部電子控制單元(ECU)及其車內(nèi)外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年銷售的所有新車中,大約有50%的車輛支持聯(lián)網(wǎng)功能,很多人估計到2030年,這一數(shù)字將達到95%左右。當我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導(dǎo)體行業(yè)時,他們通常認為一定會涉及汽車報警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個合理的擔憂,但與內(nèi)部電子控制單元(ECU)及其車內(nèi)外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年銷售的所有新車中,大約
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使用8位MCU的物聯(lián)網(wǎng)控制應(yīng)用
- 追溯到20世紀70年代,單片機(MCU)在控制各種汽車、消費品和工業(yè)產(chǎn)品方面發(fā)揮了重要作用。如今,單片機的應(yīng)用已擴展到包括便攜式、無線和可穿戴物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)品。除了物聯(lián)網(wǎng)以外,醫(yī)療保健行業(yè)也出現(xiàn)了大規(guī)模發(fā)展,各種應(yīng)用中都采用了8位MCU。具有8位MCU的嵌入式電子產(chǎn)品需要在規(guī)模經(jīng)濟中具有競爭力的設(shè)備(每個應(yīng)用需要數(shù)十萬甚至數(shù)百萬個器件)。例如,在汽車應(yīng)用中,8位MCU控制許多子系統(tǒng),如電動座椅和車窗、智能門把手,甚至輪胎壓力傳感器。這意味著幾美分的價格差相當重要。應(yīng)用成本的另一方面是數(shù)百萬設(shè)備的維護成
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Microchip推出面向低地球軌道空間應(yīng)用的耐輻射電源管理器件
- 低地球軌道(LEO,高度低于約1200英里)的商業(yè)化正在改變太空探索和衛(wèi)星通信。要使衛(wèi)星成功運行并到達預(yù)定軌道,必須選擇能夠承受惡劣太空環(huán)境的元件。在現(xiàn)有耐輻射產(chǎn)品組合的基礎(chǔ)上,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出首款商用現(xiàn)貨(COTS)耐輻射電源器件MIC69303RT 3A低壓差(LDO)穩(wěn)壓器。MIC69303RT是新型大電流、低電壓的電源管理解決方案,專為低地軌道和其他空間應(yīng)用而設(shè)計。新推出的器件可提供塑料和密封陶瓷原型樣品,以滿足不同任務(wù)要求。MIC
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Microchip: 持續(xù)專注系統(tǒng)解決方案和重大市場趨勢
- 2022 年,盡管供應(yīng)鏈遭遇較大瓶頸, 但Microchip繼續(xù)保持了良好的業(yè)績表現(xiàn)。2022 年前3 個季度營收比2021 年同期增長了約25%。按照今年第3 季度的年化數(shù)據(jù),Microchip 的年凈銷售額有望首次突破80 億美元大關(guān)。我們預(yù)計2022 年第4 季度將實現(xiàn)連續(xù)9 個季度營收創(chuàng)新高,并且這一態(tài)勢有望延續(xù)到2023 年,預(yù)計明年第1 季度仍能保持環(huán)比增長。從內(nèi)部指標來看,我們的業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強勁。我們相信,通過持續(xù)專注從整體系統(tǒng)解決方案到重大市場趨勢(5G 基礎(chǔ)設(shè)施、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、電動出
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基于Microchip pic161777+MCP1631的智能充電器
- 隨著便攜式可充電應(yīng)用市場的不斷增長,對獨特或者定制電池充電器設(shè)計的需求也在增加。同時,電池的化學(xué)特性也在不斷提升,需要更靈活的充電方式方法與之適應(yīng)?,F(xiàn)在microchip的pic16F1777+MCP1631就為大家提供一個解決方案MCP1631是一款高速PWM控制器,可以提供電流模式,電壓模式供客戶選擇,通過外部的MCU對其進行設(shè)定,可以轉(zhuǎn)換為恒壓,恒流充電方式,可以方便的適應(yīng)不同類型電池的充電曲線。使得充電器在高速充電同時又能確保電池的壽命與安全不同電池的充電曲線如下鎳鎘鎳氫電池的充電曲線從充電曲線上
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單對以太網(wǎng)的推出恰逢其時
- 對于低數(shù)據(jù)速率設(shè)備,工業(yè)設(shè)施和汽車制造商需要一種經(jīng)濟高效的連接解決方案,而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且簡單的解決方案。 您將了解到:? 該標準如何將以太網(wǎng)引入到網(wǎng)絡(luò)的最邊緣? 它為什么完全符合分區(qū)架構(gòu)的趨勢? 它將如何降低布線復(fù)雜性并實現(xiàn)車輛工廠自動化&n
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應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)新時代設(shè)計挑戰(zhàn),Microchip提供安全穩(wěn)健的端云一體方案
- 據(jù)IoT Analytics最新報告,2021 年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量增長了 8%,達到 122 億個活動端點。2022 年全球聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量增長 18%,達到 144 億個端點。物聯(lián)網(wǎng)的市場前景廣闊,但當前的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計方案復(fù)雜度和安全要求也越來越高,絕不是5年前、10年前的物聯(lián)網(wǎng)方案所能比擬。當前物聯(lián)網(wǎng)市場需求如何?如何打造智能和安全的物聯(lián)網(wǎng)連接方案?帶著這些問題,我們有幸采訪到了Microchip Technology Inc.全球市場主管Mike Ballard,他針對這些話題進行了深入
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:microchip介紹
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