　恩智浦文章進(jìn)入　恩智浦技術(shù)社區(qū)

恩智浦開(kāi)展技術(shù)日巡回研討會(huì)，全維賦能大眾市場(chǎng)創(chuàng)新發(fā)展

作為全球領(lǐng)先的安全邊緣解決方案提供商，恩智浦自今年4月起攜手分銷商合作伙伴，相繼在鄭州、杭州、廈門(mén)、重慶、常州、合肥、武漢、廣州等共八座行業(yè)重鎮(zhèn)舉辦恩智浦技術(shù)日巡回研討會(huì)活動(dòng)。會(huì)議分為汽車電子、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)兩大專場(chǎng)，通過(guò)前沿應(yīng)用解決方案分享、專家面地面交流和技術(shù)演示，助力企業(yè)洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，解決設(shè)計(jì)痛點(diǎn)，切實(shí)賦能廣大客戶捕捉商機(jī)，加速產(chǎn)品創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)。8月14日，恩智浦技術(shù)日巡回研討會(huì)工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)專場(chǎng)于合肥順利舉辦。期間，恩智浦聚焦能源和電力領(lǐng)域舉辦媒體溝通會(huì)，分享行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)和洞察，并介紹了
關(guān)鍵字：恩智浦工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 儲(chǔ)能汽車電子

是德科技和恩智浦通過(guò)全球首款數(shù)字鑰匙小程序?yàn)槠嚢踩贫ㄐ聵?biāo)準(zhǔn)

●? ?恩智浦半導(dǎo)體首次獲得汽車連接聯(lián)盟數(shù)字密鑰小程序認(rèn)證●? ?最新的認(rèn)證計(jì)劃增強(qiáng)了人們對(duì)下一代汽車安全性的信賴●? ?是德科技進(jìn)一步擴(kuò)展了其針對(duì)汽車行業(yè)的安全評(píng)估產(chǎn)品是德科技（Keysight Technologies, Inc.）宣布設(shè)備安全研究實(shí)驗(yàn)室?Riscure Security Solutions?已成功完成恩智浦半導(dǎo)體的首個(gè)汽車連接聯(lián)盟?(CCC)?數(shù)字鑰匙小程序?(DKA)&nb
關(guān)鍵字：是德科技恩智浦數(shù)字鑰匙小程序

機(jī)器人商機(jī)大爆發(fā)！引領(lǐng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展

根據(jù)《財(cái)訊》雙周刊報(bào)導(dǎo)，在特斯拉與英偉達(dá)大科技巨擘的股東會(huì)中，兩家公司的執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克、黃仁勛，不約而同談到機(jī)器人將會(huì)是未來(lái)數(shù)年帶動(dòng)公司營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)的巨大動(dòng)能。這與車用半導(dǎo)體二哥恩智浦的想法其實(shí)不謀而合。瞄準(zhǔn)新加坡、德國(guó)多地布局6月初，一則恩智浦與世界先進(jìn)共同發(fā)布的新聞稿，觸動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界的敏感神經(jīng)。兩家公司宣布成立合資公司VSMC （VisionPower Semiconductor Manufacturing Company），未來(lái)將采用130奈米至40奈米的技術(shù)，生產(chǎn)包括混合訊號(hào)、電源管理的模擬芯片產(chǎn)品
關(guān)鍵字：恩智浦世界先進(jìn)

恩智浦MCX微控制器增強(qiáng)移動(dòng)機(jī)器人的電機(jī)控制能力

移動(dòng)機(jī)器人的卓越性能、平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)和可靠運(yùn)行離不開(kāi)高效精確的電機(jī)控制。機(jī)器人的自主性和復(fù)雜性不斷提高，非常需要能夠處理復(fù)雜電機(jī)控制和其他任務(wù)的高級(jí)微控制器。恩智浦新一代MCX微控制器產(chǎn)品組合具有先進(jìn)的外設(shè)，可幫助開(kāi)發(fā)人員優(yōu)化移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)中的電機(jī)控制。FlexPWM模塊MCX A和N系列具有通用、高配置的增強(qiáng)型Flex脈寬調(diào)制器(eFlexPWM)模塊，可實(shí)現(xiàn)精確的電機(jī)控制，并提供廣泛的功能集，滿足移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的各種需求。除了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高級(jí)控制外，eFlexPWM模塊還可用于構(gòu)建開(kāi)關(guān)式電源。eFlexPWM
關(guān)鍵字：恩智浦 MCX微控制器機(jī)器人電機(jī)控制

加速汽車電機(jī)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)：恩智浦MBDT高效解決方案

在MATLAB博覽會(huì)上，恩智浦展示了強(qiáng)大的基于模型的設(shè)計(jì)工具箱（Model-Based Design Toolbox，MBDT），它可與MATLAB和Simulink無(wú)縫集成，為在恩智浦S32微控制器上的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)提供一個(gè)自動(dòng)化途徑，加速汽車電機(jī)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)！憑借廣泛的汽車數(shù)學(xué)和電機(jī)控制功能庫(kù)、外設(shè)驅(qū)動(dòng)程序塊，MBDT為恩智浦處理器提供多種仿真模式和代碼生成功能。通過(guò)MBDT進(jìn)行電機(jī)控制應(yīng)用開(kāi)發(fā)，可獲得更優(yōu)的電機(jī)控制表現(xiàn)，并節(jié)省更多開(kāi)發(fā)時(shí)間。通過(guò)內(nèi)置的底層配置工具，結(jié)合基于MBDT的框架模型，MBDT
關(guān)鍵字：恩智浦 MBDT 電機(jī)控制

新加坡的先進(jìn)晶圓廠越來(lái)越多了

補(bǔ)助+客戶訂單，吸引世界先進(jìn)設(shè)新廠。
關(guān)鍵字：晶圓廠恩智浦

機(jī)器人新紀(jì)元：邊緣處理、電源、傳感器與通信突破

隨著傳感器和電子器件技術(shù)的突飛猛進(jìn)，移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域正在快速發(fā)展。工程師們通過(guò)融合新技術(shù)，推動(dòng)了移動(dòng)機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)在多個(gè)層面的持續(xù)演進(jìn)。以下重要發(fā)展趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)著處理、電源、傳感器以及通信領(lǐng)域的革新。邊緣處理Arm?于20年前發(fā)布了Cortex?-M系列，而基于該系列產(chǎn)品的第一款微控制器在兩年后進(jìn)入市場(chǎng)。基于Arm Cortex的微控制器憑借低功耗運(yùn)行、卓越的性能以及創(chuàng)新外設(shè)等廣泛的功能，正推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。恩智浦基于雙核Cortex-M33的新MCX N系列MCU恩智浦最新的通用MCU MCX N系列是移動(dòng)機(jī)
關(guān)鍵字：恩智浦 MCU 移動(dòng)機(jī)器人

讓兩輪車和三輪車，用上數(shù)字互連儀表盤(pán)：全新的參考設(shè)計(jì)平臺(tái)幫你實(shí)現(xiàn)！

兩輪車和三輪車在道路上逐漸增加，在全球市場(chǎng)也越來(lái)越受歡迎。麥肯錫最新的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2029年，兩輪車市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到8.7%，屆時(shí)其價(jià)值將達(dá)到約2180億美元。為了迎合市場(chǎng)對(duì)兩輪車不斷增長(zhǎng)的需求，并加快產(chǎn)品上市速度，恩智浦與系統(tǒng)產(chǎn)品化和芯片工程解決方案的領(lǐng)先企業(yè)Tessolve攜手合作，共同提升了恩智浦于去年11月推出的兩輪車概念驗(yàn)證設(shè)計(jì)。兩家企業(yè)合作推出了一款經(jīng)濟(jì)高效、易于部署的數(shù)字互聯(lián)儀表盤(pán) (DCC) 平臺(tái)，專為兩輪車和三輪車的制造商及其一級(jí)供應(yīng)商打造。新一代DCC數(shù)字儀表盤(pán)平臺(tái)已量產(chǎn)，
關(guān)鍵字：數(shù)字互聯(lián)儀表盤(pán) DCC Tessolve 恩智浦

恩智浦共繪汽車電氣化與軟件定義未來(lái)新篇章

2024年5月30日，初夏，恩智浦半導(dǎo)體公司在杭州舉辦了一場(chǎng)盛大的汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)媒體開(kāi)放日活動(dòng)。為期兩天的盛會(huì)，不僅集結(jié)了來(lái)自全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的精英，更吸引了眾多媒體目光，共同探討和定義了未來(lái)汽車的發(fā)展方向。會(huì)上，恩智浦半導(dǎo)體全球執(zhí)行副總裁、高級(jí)模擬業(yè)務(wù)總經(jīng)理Jens Hinrichsen先生、恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉博士、恩智浦半導(dǎo)體全球資深副總裁、汽車系統(tǒng)與市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Sebastien Clamagirand、恩智浦全球副總裁、大中華區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)總經(jīng)理劉芳女士以及恩智浦全球資深副總裁
關(guān)鍵字：恩智浦 S32 CoreRide 汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)

恩智浦與采埃孚合作開(kāi)發(fā)基于SiC的牽引逆變器

6月4日，NXP Semiconductors NV（恩智浦半導(dǎo)體）在官網(wǎng)披露，其與ZF Friedrichshafen AG（采埃孚）公司合作，為電動(dòng)汽車（EV）開(kāi)發(fā)基于碳化硅（SiC）的下一代牽引逆變器解決方案。通過(guò)利用恩智浦GD316x高壓（HV）隔離柵極驅(qū)動(dòng)器，該解決方案旨在加速800V平臺(tái)和SiC功率器件的推廣應(yīng)用。據(jù)介紹，GD316x產(chǎn)品系列支持安全、高效和高性能的牽引逆變器，可延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、減少充電停車次數(shù)、同時(shí)降低OEM廠商的系統(tǒng)級(jí)成本。據(jù)了解，牽引逆變器是電動(dòng)汽車電力傳動(dòng)系統(tǒng)的
關(guān)鍵字：恩智浦 SiC 逆變器

世界先進(jìn)與恩智浦宣布投資78億美元在新加坡建12英寸晶圓廠

自恩智浦（NXP）官網(wǎng)獲悉，6月5日，恩智浦與臺(tái)積電持股的晶圓代工公司世界先進(jìn)（VIS）宣布，計(jì)劃在新加坡成立一家制造合資企業(yè)VisionPower Semiconductor Manufacturing Company Pte Ltd（“VSMC”）。據(jù)悉，該晶圓廠投資約78億美元，世界先進(jìn)將注資24億美元持有60%股權(quán)，恩智浦將注資16億美元持有40%股權(quán)。該企業(yè)將在新加坡建造一座新的300mm（12英寸）半導(dǎo)體晶圓制造工廠，將支持130nm至40nm混合信號(hào)、電源管理和模擬產(chǎn)品，目標(biāo)客戶是汽車、工業(yè)
關(guān)鍵字：恩智浦世界先進(jìn) 晶圓廠

泰克科技亮相恩智浦汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)，展示前沿測(cè)試技術(shù)

_____業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案供應(yīng)商泰克榮幸地參與了恩智浦主辦的汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)。本次峰會(huì)以“軟件定義汽車”為核心議題，旨在深入探討汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化等前沿技術(shù)趨勢(shì)，共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)藍(lán)圖。泰克科技在峰會(huì)上展示了其尖端的測(cè)試解決方案，這些方案可用于配合測(cè)試恩智浦現(xiàn)場(chǎng)展示的S32K39雙牽引逆變控制器和區(qū)域控制開(kāi)發(fā)驗(yàn)證平臺(tái)等汽車電子應(yīng)用解決方案。這些創(chuàng)新展示不僅凸顯了泰克在汽車電子領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新精神，也體現(xiàn)了公司對(duì)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的堅(jiān)定承諾。在技術(shù)展區(qū)，泰克的展示吸引了眾多行業(yè)專家和合作
關(guān)鍵字：泰克恩智浦汽車生態(tài)技術(shù)

恩智浦舉辦汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)，發(fā)布全新S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)

以系統(tǒng)級(jí)方案賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
關(guān)鍵字：恩智浦 S32 CoreRide 汽車生態(tài)技術(shù)峰會(huì)

融合功能安全，打造先進(jìn)的汽車HMI設(shè)計(jì)

功能安全是汽車系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)考量，對(duì)于制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等安全關(guān)鍵功能尤為重要。為降低汽車的整個(gè)生命周期中的風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)潛在故障，全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(AV)和ADAS技術(shù)逐步實(shí)施更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。這一趨勢(shì)推動(dòng)了功能安全原則在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的貫徹，包括半導(dǎo)體的設(shè)計(jì)和制造。遵循功能安全的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)還可提升汽車人機(jī)界面(HMI)的安全性和可靠性，涵蓋高端數(shù)字駕駛艙、儀表板和車載信息服務(wù)等方面。當(dāng)今的集成數(shù)字駕駛艙正在不斷演進(jìn)，它們由單一的域控制器驅(qū)動(dòng)，控制著儀表板、娛樂(lè)中控系
關(guān)鍵字：恩智浦汽車HMI

從模擬前端看PLC技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)

隨著工業(yè)4.0的浪潮席卷全球，可編程邏輯控制器（PLC）作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心設(shè)備，正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)革新。PLC以其高可靠性、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和靈活的編程方式，成為實(shí)現(xiàn)智能制造和工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵。本文將詳細(xì)介紹工業(yè)PLC的發(fā)展歷程、技術(shù)特點(diǎn)以及恩智浦公司在工業(yè)PLC領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用，探討其如何推動(dòng)工業(yè)4.0的深入發(fā)展。自上世紀(jì)60年代末誕生以來(lái)，PLC憑借其獨(dú)特的邏輯控制功能和可靠性，迅速成為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心設(shè)備。隨著技術(shù)的進(jìn)步和工業(yè)需求的變化，PLC經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單邏輯控制到復(fù)雜過(guò)程控
關(guān)鍵字：恩智浦模擬技術(shù) 工業(yè)控制 PLC IO接口