　意法半導(dǎo)體文章進(jìn)入　意法半導(dǎo)體技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體發(fā)布新一代單片接收器

　　意法半導(dǎo)體(ST Microelectronics，簡稱ST)針對便攜導(dǎo)航設(shè)備、車載導(dǎo)航以及車載信息處理系統(tǒng)，發(fā)布新一代單片獨(dú)立定位接收器TeseoII。新系列產(chǎn)品是業(yè)界首款能夠接收多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)的單片接收器，可接收GPS、GALILEO、GLONASS以及QZSS*等衛(wèi)星信號(hào)。意法半導(dǎo)體的TeseoII系列產(chǎn)品兼?zhèn)涓叨ㄎ痪?、高室?nèi)靈敏性能、強(qiáng)大的處理能力以及優(yōu)異的設(shè)計(jì)靈活性?！　?/li>
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意法半導(dǎo)體去年第四季度扭虧

　　歐洲最大的半導(dǎo)體廠商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics NV)日前發(fā)布了2010年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，意法半導(dǎo)體第四季度凈營收為28.33億美元，同比增長9.7%。運(yùn)營利潤為2.13億美元，而2009年同期該公司的運(yùn)營虧損達(dá)600萬美元。　　
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新的步進(jìn)電機(jī)控制器/驅(qū)動(dòng)器簡化步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　摘要　　現(xiàn)代步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常使用集成電路功率芯片驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)可能還會(huì)集成一些簡單的控制功能，像電流控制。有些較先進(jìn)的控制芯片還集成一個(gè)狀態(tài)機(jī)，對步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)順序進(jìn)行相應(yīng)的控制。一般而言，步進(jìn)時(shí)序和運(yùn)動(dòng)曲線是由一個(gè)外部微控制器或?qū)Ｓ玫腁SIC邏輯電路控制的。如果需要控制多臺(tái)電機(jī)，解決辦法無非是給每臺(tái)電機(jī)安裝專用邏輯電路或者在微控制器上安裝每臺(tái)電機(jī)的控制軟件。通過在一顆芯片上集成一個(gè)數(shù)字控制內(nèi)核和驅(qū)動(dòng)電路，意法半導(dǎo)體的新產(chǎn)品 L6470可簡化多電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
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MEMS慣性傳感器優(yōu)勢解析

　　意法半導(dǎo)體公司推出一系列慣性傳感器，極具誘惑力的價(jià)格配合卓越的產(chǎn)品性能，讓意法半導(dǎo)體迅速擴(kuò)大了在消費(fèi)電子MEMS傳感器市場的份額。公司在MEMS技術(shù)特性上實(shí)現(xiàn)了兩全其美：更小尺寸、更低價(jià)格、更高性能、更多功能(技術(shù)推動(dòng))與更具創(chuàng)新力的設(shè)計(jì)方法(設(shè)計(jì)推動(dòng)的創(chuàng)新) ，使最終的MEMS器件更適合消費(fèi)電子市場的需求[1]。　　
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電量計(jì)在手持設(shè)備中的實(shí)現(xiàn)

　　摘要　　本文結(jié)合鋰電池充放電特性，詳細(xì)介紹和比較了三種鋰電池電量的計(jì)算方法：電壓估算法、模型查表法和電流檢測法，分析了系統(tǒng)側(cè)電量計(jì)量和電池側(cè)計(jì)量的優(yōu)缺點(diǎn)，并以意法半導(dǎo)體電量計(jì)量芯片STC3100為例，介紹了其使用方法和設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)，在其Demo板上實(shí)現(xiàn)1%精度的電量計(jì)量，同時(shí)說明和實(shí)現(xiàn)了鋰電池的電量初次預(yù)估和減小電量計(jì)量偏差的軟件算法。實(shí)驗(yàn)證明，電流檢測法具有更高的精度和穩(wěn)定性，并且能消除由于電池老化帶來的測量誤差，更適合應(yīng)用在電池組中或手持設(shè)備的主電路板中。　　
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MEMS陀螺儀將大顯神威

　　消費(fèi)電子設(shè)備早在幾年前就開始使用MEMS加速計(jì)。　　從游戲機(jī)到手機(jī)，從筆記本電腦到白色家電，運(yùn)動(dòng)控制式用戶界面和增強(qiáng)的保護(hù)系統(tǒng)給所有的消費(fèi)電子產(chǎn)品帶來很多好處。　　現(xiàn)在輪到MEMS陀螺儀大顯神威了，消費(fèi)電子集成MEMS陀螺儀的浪潮剛剛掀起。　　
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低功秏MCU商機(jī)

　　綠能話題不再只是曲高和寡的議題之后，低功秏MCU的產(chǎn)品面貌開始和從前不同-不用再為了達(dá)成低功秏，犧牲成本與效能，因而逐漸受到品牌商的青睞。舉例而言，美商Microchip的微控制器產(chǎn)品線，有20%的MCU產(chǎn)品屬于低功秏，而香港商意法半導(dǎo)體(ST)的低功秏產(chǎn)品也占了MCU產(chǎn)品的25%，并預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)擴(kuò)展到30%。　　
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半導(dǎo)體業(yè)界普遍看好明年市場

　　美國手機(jī)芯片廠飛思卡爾半導(dǎo)體(FreescaleSemiconductorHoldingsI,Ltd.)資深副總HenriRichard9日在慕尼黑電子展(electronica2010)上指出，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已走出全球金融危機(jī)的陰霾，明(2011)年市況將更易于掌握。意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)執(zhí)行長CarloBozzotti表示，預(yù)估明年度半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)5-10%的成長幅度，Q4將呈持平狀況。　
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意法半導(dǎo)體多點(diǎn)觸控技術(shù)讓智能手機(jī)更纖薄

　　下一代智能手機(jī)雖很難設(shè)計(jì)得更小，但可更纖薄、更智能。針對這一市場發(fā)展趨勢，全球領(lǐng)先的手機(jī)及消費(fèi)電子產(chǎn)品芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體發(fā)布新款單片寬屏電容式觸控面板控制器。　　
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ResMed 與意法半導(dǎo)體的研發(fā)合作成果睡眠呼吸暫停癥患者帶來福音

ResMed與意法半導(dǎo)體的研發(fā)合作成果為全球數(shù)百萬睡眠呼吸暫停癥患者帶來福音，采用創(chuàng)新技術(shù)的新裝置能夠治療...
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意法半導(dǎo)體宣布新任首席運(yùn)營官的任命

　　意法半導(dǎo)體昨日宣布新任首席運(yùn)營官的任命，原任首席運(yùn)營官AlainDutheil將退休，Didier Lamouche將出任意法半導(dǎo)體首席運(yùn)營官。同時(shí)該公司預(yù)測，芯片需求將在2011年回歸至一個(gè)更正常的水平。　　
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意法半導(dǎo)體（ST）宣布任命新任首席運(yùn)營官

　　意法半導(dǎo)體宣布新任首席運(yùn)營官的任命。　　原任首席運(yùn)營官Alain Dutheil在為意法半導(dǎo)體服務(wù)27年后決定退休，他自2005年起擔(dān)任意法半導(dǎo)體首席運(yùn)營官一職。從公司成立至今，Dutheil為意法半導(dǎo)體的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，幫助公司成為全球主要的半導(dǎo)體公司，并躋身于歐洲最大的高科技公司之列。　　Didier Lamouche則將接續(xù)Dutheil的職務(wù)，出任意法半導(dǎo)體首席運(yùn)營官。自2006年4月起，他擔(dān)任意法半導(dǎo)體公司監(jiān)事會(huì)成員;在被任命為意法半導(dǎo)體首席運(yùn)營官后，于2010年10月26日卸下
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意法半導(dǎo)體3Q虧轉(zhuǎn)盈

　　歐洲第一大半導(dǎo)體業(yè)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)公布2010年第3季(7~9月)財(cái)報(bào)結(jié)果，該公司第3季不僅轉(zhuǎn)虧為盈，凈利高達(dá)1.98億美元，超越分析師們原先預(yù)期，有鑒于汽車與消費(fèi)性電子芯片需求成長，以及強(qiáng)勁的未出貨訂單(backlog)水平，意法半導(dǎo)體更看好公司第4季業(yè)績，估計(jì)第4季營收可望較第3季成長2~7%。　　
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意法半導(dǎo)體CEO預(yù)計(jì)芯片需求2011回歸正常

　　歐洲芯片制造巨頭意法半導(dǎo)體公司(STMicroelectronic)首席執(zhí)行官Carlo Bozotti 27日表示，不計(jì)存儲(chǔ)芯片在內(nèi)的全球芯片市場預(yù)計(jì)2011年將增長5%至10%，而2010年增幅將在20%至30%之間，并認(rèn)為該公司業(yè)績?nèi)詫⒑糜谕瑯I(yè)。　　
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汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的電動(dòng)閥門

　　摘要　　本文旨在于簡要介紹汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)，并詳細(xì)介紹如何使用一個(gè)智能功率驅(qū)動(dòng)器控制通風(fēng)閥的定位。　　今天，汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)非常普及，市場對暖通空調(diào)系統(tǒng)的需求量已經(jīng)與出廠汽車的數(shù)量相當(dāng)。　　
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