　microchip 文章進(jìn)入　microchip技術(shù)社區(qū)

大聯(lián)大品佳推出基于Microchip的250W微型逆變器方案

2023年6月20日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CK256MP505芯片的250W微型逆變器方案。?圖示1-大聯(lián)大品佳基于Microchip產(chǎn)品的250W微型逆變器方案的展示板圖?隨著傳統(tǒng)化石能源的供應(yīng)不穩(wěn)定以及碳中和標(biāo)準(zhǔn)的提出，太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源需求急增。在目前的可再生能源應(yīng)用中，PV（光伏發(fā)電）系統(tǒng)具有顯著的優(yōu)勢(shì)，其可以作為獨(dú)立的發(fā)電系統(tǒng)或與現(xiàn)有電網(wǎng)連接使用，具有很高的靈活
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下一代電動(dòng)汽車?yán)響?yīng)采用下一代控制接口

隨著汽車的不斷發(fā)展，駕駛員與車輛的交互方式也在不斷變化。下一代電動(dòng)汽車下一代汽車在外形上可能與我們今天駕駛的汽車別無(wú)二致，但其采用的底層技術(shù)將截然不同。電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將取代內(nèi)燃機(jī)，而且隨著更多高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的加入，汽車的自主性不斷提高，這有助于提高駕乘人員的安全性。利用這些新技術(shù)，汽車制造商也有機(jī)會(huì)適時(shí)重新思考如何控制這些駕駛輔助系統(tǒng)。這一領(lǐng)域的新興趨勢(shì)體現(xiàn)了汽車制造商如何將這些令人驚嘆的功能迅速融入到其新車設(shè)計(jì)中。圖 1.下一代汽車人機(jī)接口（HMI）下一代控制接口長(zhǎng)期以
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LED智能照明解決方案

針對(duì)LED智能照明解決方案，Microchip 的MCU集成了獨(dú)立于內(nèi)核的外設(shè)模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)電源控制、邏輯控制和通信功能。相比于純模擬或ASIC實(shí)現(xiàn)方案，可顯著提升靈活性。本方案加入安森美NCV78343矩陣控制芯片，實(shí)現(xiàn)CAN/LIN通訊矩陣大燈方案。PIC16F1779可獨(dú)立控制多達(dá)四個(gè)LED通道，這是大多數(shù)現(xiàn)成LED驅(qū)動(dòng)器控制器所不具備的一項(xiàng)獨(dú)特能力，特別適合組合式大燈/尾燈的設(shè)計(jì)。LED調(diào)光引擎由單片機(jī)中集成的模擬外設(shè)組成，通過(guò)MCC配置將這些模塊連接起來(lái)，構(gòu)成四個(gè)獨(dú)立的LED調(diào)光驅(qū)動(dòng)器。一旦配置
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Microchip發(fā)布中端FPGA工業(yè)邊緣協(xié)議棧、核心庫(kù)IP和轉(zhuǎn)換工具

這些新工具使得轉(zhuǎn)向使用PolarFire? FPGA和片上系統(tǒng)（SoC）FPGA變得比以往更容易隨著智能邊緣設(shè)備對(duì)能效、安全性和可靠性提出新要求，系統(tǒng)架構(gòu)師和設(shè)計(jì)工程師不得不尋找新的解決方案。Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）今日宣布推出新的開(kāi)發(fā)資源和設(shè)計(jì)服務(wù)，以幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員轉(zhuǎn)向使用PolarFire FPGA和SoC，包括業(yè)界首款中端工業(yè)邊緣協(xié)議棧、可定制的加密和軟知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）啟動(dòng)庫(kù)，以及將現(xiàn)有FPGA設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換為PolarFire器件的新工具。&n
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貿(mào)澤開(kāi)售用于無(wú)線應(yīng)用原型設(shè)計(jì)的Microchip WBZ451 Curiosity開(kāi)發(fā)板

2023年6月5日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Microchip Technology的WBZ451 Curiosity開(kāi)發(fā)板。WBZ451 Curiosity開(kāi)發(fā)板為工程師提供了一個(gè)高效、通用的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，適用于無(wú)線照明、工業(yè)自動(dòng)化、智能家居和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用的原型設(shè)計(jì)。貿(mào)澤提供的Microchip Technology WBZ451 Curiosity開(kāi)發(fā)板旨在對(duì)Microchip的WBZ
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如何利用8位MCU實(shí)現(xiàn)智能農(nóng)場(chǎng)技術(shù)

對(duì)現(xiàn)代農(nóng)場(chǎng)而言，技術(shù)的進(jìn)步利弊皆存。利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和園藝技術(shù)，可以在更小的耕種面積上實(shí)現(xiàn)更多的作物產(chǎn)量，從而滿足日益增長(zhǎng)的人口需求。然而，如今農(nóng)場(chǎng)產(chǎn)出的新鮮食品的品質(zhì)在不斷下滑，而數(shù)量仍然不足以讓農(nóng)場(chǎng)主保持盈利。?農(nóng)業(yè)本身非常不穩(wěn)定。原因在于，每年的產(chǎn)量很大程度上受到外部環(huán)境的影響。為了滿足提高農(nóng)業(yè)一致性和可持續(xù)性的需求，需要將另一種現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)業(yè)中（圖1）。我們先來(lái)了解智能農(nóng)場(chǎng)。?圖1. 農(nóng)場(chǎng)主可以遠(yuǎn)程監(jiān)控作物和畜牧的健康狀況，提供有價(jià)值的信息，確保農(nóng)業(yè)的一致性?強(qiáng)大的聯(lián)
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Microchip以太網(wǎng)供電設(shè)備簡(jiǎn)介

以太網(wǎng)供電設(shè)備（Power Sourcing Equipment；PSE）是為以太網(wǎng)絡(luò)客戶供電的設(shè)備，它可以使用網(wǎng)絡(luò)線供電給網(wǎng)絡(luò)攝影機(jī)、Wi-FiR存取點(diǎn)、5G小型基地臺(tái)等等… 以及其他許多的以太網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。它省掉了電源線，對(duì)于不好安裝的地點(diǎn)，能夠降低施工布線的難度，減少了線材的使用，并且可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備用電的情況。本文將進(jìn)一步闡述Microchip 以太網(wǎng)絡(luò)供電設(shè)備解決方案的特點(diǎn)和應(yīng)用。Microchip的以太網(wǎng)供電設(shè)備解決方案，利用獨(dú)特設(shè)計(jì)的算法，同時(shí)支持各種標(biāo)準(zhǔn)，例如PoE 1、PoE 2、PoE+、I
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Microchip推出全新VSC8574RT PHY器件

新產(chǎn)品同時(shí)支持銅纜和光纖接口，增加了航天應(yīng)用的靈活性航天工業(yè)正將其連接接口從傳統(tǒng)專用網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)解決方案，以提供更多靈活性并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程。為了簡(jiǎn)化航空航天和國(guó)防客戶的以太網(wǎng)部署，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）今日宣布推出全新的VSC8574RT PHY，進(jìn)一步擴(kuò)展其耐輻射（RT）以太網(wǎng)PHY產(chǎn)品陣容。VSC8574RT PHY支持串行千兆位媒體獨(dú)立接口（SGMII）和四通道串行千兆位媒體獨(dú)立接口（QSGMII），可減少設(shè)計(jì)中的總信號(hào)引腳數(shù)，降低主機(jī)器件所需空間。&
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Microchip發(fā)布升級(jí)版編程器和調(diào)試器開(kāi)發(fā)工具

對(duì)于嵌入式設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，編程和調(diào)試仍然是至關(guān)重要的，但人工操作耗時(shí)較長(zhǎng)，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）推出了MPLAB? ICD 5和MPLAB PICkit? 5兩款全新的在線調(diào)試器/編程器，為開(kāi)發(fā)人員提供快速、經(jīng)濟(jì)和便捷的解決方案。這兩款工具都具有遠(yuǎn)程編程功能，提供更好的用戶體驗(yàn)。 MPLAB ICD 5在線調(diào)試器/編程器為基于PIC?、AVR?和SAM器件以及dsPIC?數(shù)字信號(hào)控制器（DSC）的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)人員提供了先進(jìn)的連接和電源選項(xiàng)。由于減少了對(duì)電
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Microchip發(fā)布長(zhǎng)距離USB 3.2時(shí)鐘恢復(fù)器/信號(hào)中繼器器件

標(biāo)準(zhǔn)通用串行總線或USB連接是在兩個(gè)設(shè)備之間傳輸數(shù)據(jù)的行業(yè)主流方式。汽車、工業(yè)和消費(fèi)行業(yè)應(yīng)用中大量加入電子元件，刺激了對(duì)遠(yuǎn)距離USB布線產(chǎn)品的需求。為了向市場(chǎng)提供遠(yuǎn)距離和可靠的USB解決方案，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）今日宣布推出兩款全新時(shí)鐘恢復(fù)器/信號(hào)中繼器器件。汽車用EQCO510和工業(yè)用EQCO5X31時(shí)鐘恢復(fù)器/信號(hào)中繼器器件可將USB覆蓋范圍擴(kuò)大到15米，實(shí)現(xiàn)最大限度覆蓋，并兼容USB 3.2第一代超高速協(xié)議。?EQCO510和EQCO5X3
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貿(mào)澤開(kāi)售Microchip的AVR64EA 8位AVR MCU

2023年5月16日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Microchip Technology的AVR64EA 8位AVR? MCU。AVR64EA MCU為工程師提供基于硬件的高速低功耗集成式模擬核心獨(dú)立外設(shè) (CIP)，適用于工業(yè)、消費(fèi)和汽車應(yīng)用的各種實(shí)時(shí)控制、傳感器節(jié)點(diǎn)和輔助安全監(jiān)測(cè)。?貿(mào)澤供應(yīng)的AVR64EA MCU搭載帶有硬件乘法器的AVR CPU，時(shí)鐘速度最高可達(dá)20MHz。這些器件
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Microchip推出碳化硅電子保險(xiǎn)絲演示板

新器件有6種型號(hào)，適用于400—800V電池系統(tǒng) 電池電動(dòng)汽車（BEV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的高壓電氣子系統(tǒng)需要具備一種保護(hù)機(jī)制，在過(guò)載情況下保護(hù)高壓配電和負(fù)載。為了向BEV和HEV設(shè)計(jì)人員提供更快、更可靠的高壓電路保護(hù)解決方案，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）今日宣布推出碳化硅（SiC）電子保險(xiǎn)絲（E-Fuse）演示板。該器件有6種型號(hào)，適用于400 - 800V電池系統(tǒng)，額定電流最高可達(dá)30安培。 E-Fuse演示板可在微秒層級(jí)檢測(cè)并中斷故
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適用于運(yùn)輸領(lǐng)域的SiC：設(shè)計(jì)入門

簡(jiǎn)介在這篇文章中，作者分析了運(yùn)輸輔助動(dòng)力裝置（APU）的需求，并闡述了SiC MOSFET、二極管及柵極驅(qū)動(dòng)器的理想靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性。為什么使用寬帶隙（WBG）材料？對(duì)于任何電力電子工程師來(lái)說(shuō)，必須大致了解適用于功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件的半導(dǎo)體物理學(xué)原理，以便掌握非理想器件的電氣現(xiàn)象及其對(duì)目標(biāo)應(yīng)用的影響。理想開(kāi)關(guān)在關(guān)斷時(shí)的電阻無(wú)窮大，導(dǎo)通時(shí)的電阻為零，并且可在這兩種狀態(tài)之間瞬間切換。從定量角度來(lái)看，由于基于MOSFET的功率器件是單極性器件，因此與這一定義最為接近。功率MOSFET結(jié)構(gòu)中的導(dǎo)通狀態(tài)電流
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip產(chǎn)品的ISELED汽車氛圍燈方案

2023年4月19日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CK256MP508-IPT開(kāi)發(fā)平臺(tái)的ISELED汽車氛圍燈方案。?圖示1-大聯(lián)大品佳基于Microchip產(chǎn)品的ISELED汽車氛圍燈方案的展示板圖?汽車艙內(nèi)照明正在向智能化方向發(fā)展，通過(guò)RGB LED控件能夠讓車內(nèi)照明實(shí)現(xiàn)更加酷炫的效果，增加個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。并且將智能化的艙內(nèi)照明系統(tǒng)結(jié)合ADAS輔助駕駛系統(tǒng)還可以對(duì)駕駛員起到警示的作用，
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Qi充電獲得亟需的安全性能提升

新技術(shù)的出現(xiàn)受到了反對(duì)意見(jiàn)的阻礙，Qi感應(yīng)式充電技術(shù)頗費(fèi)時(shí)日才被廣泛接受。因此，雖然Qi早在2010年就已發(fā)布，但又過(guò)了五年才占據(jù)主導(dǎo)地位。自那時(shí)起，無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC）對(duì)Qi進(jìn)行了重大改進(jìn)，但直到2021年初，聯(lián)盟才增加了一項(xiàng)協(xié)議，從而使支持Qi的設(shè)備制造商能夠驗(yàn)證充電器的身份及其對(duì)Qi規(guī)范的遵守情況。這項(xiàng)功能可以剔除那些可能損害甚至損毀其充電產(chǎn)品的充電器，因此無(wú)疑是Qi 1.3中最重要的新特性。具體來(lái)說(shuō)，Qi 1.3規(guī)范要求充電器制造商必須在無(wú)線充電器中嵌入稱為“產(chǎn)品單元證書”的公鑰基礎(chǔ)架構(gòu)（PKI
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