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基于ZigBee的可編程路燈控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來。3月份以來,我國多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象,而電 ...
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LED照明將開啟智能化時代

  • 編者按:路燈、室內(nèi)燈光會隨著環(huán)境光的變化而自動調(diào)整亮度;路燈可以根據(jù)是否有車和行人開啟;汽車入庫停車時,LED燈會指引著汽車找到空車位,車主回來時,按照LED燈指引的路線找到自己的座駕;利用LED燈光做鬧鐘,用漸亮的日光把人從睡夢中喚醒……這個神奇的未來世界可由LED燈的智能照明打造!
  • 關(guān)鍵字: LED  智能照明  WiFi  ZigBee  201306  

基于物聯(lián)網(wǎng)的冷鮮肉冷鏈物流信息采集及監(jiān)控系統(tǒng)

  • 摘要:在冷鮮肉食品的運(yùn)輸過程中,冷鏈物流車廂內(nèi)的溫度以及運(yùn)輸周期對冷鮮肉的質(zhì)量及安全有著重要的影響。根據(jù)運(yùn)輸過程中對溫度實時監(jiān)控以及對運(yùn)輸車輛路徑優(yōu)化等的要求,設(shè)計了基于Zigbee技術(shù)的冷藏溫度無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、基于RFID技術(shù)的冷鮮肉識別以及基于GPS/GPRS技術(shù)的地理位置信息采集及無線傳輸模塊。
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能農(nóng)業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)

  • 立足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展和實際需求,合理選用ZigBee技術(shù)、無線組網(wǎng)枝術(shù)、傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、單片機(jī)智能控制技術(shù)、條碼識別技術(shù)、嵌入式TCP/IP技術(shù)、GSM通訊技術(shù)、GPRS通訊技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、DTU遠(yuǎn)程傳送技術(shù)、TTS語音合成技術(shù)、自適應(yīng)網(wǎng)關(guān)切換技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能農(nóng)業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括農(nóng)業(yè)產(chǎn)品環(huán)境監(jiān)測與培育平臺系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸管理與控制系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品銷售與分配管理系統(tǒng)等三個子系統(tǒng),可通過遠(yuǎn)程交互方式來解決農(nóng)作物的智能監(jiān)測和培育、運(yùn)輸、銷售等階段的一
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基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的停車場管理系統(tǒng)

  • 在大型停車場如何快速停車是管理者與停車者之間存在的最大的難題。為了解決這個困擾社會管理的難題,文中提出了一種基于ZigBee與S3C2440的大型停車場管理系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)采用CC2430和超聲波傳感器采集與傳輸停車場車位信息,并用S3C2440和MFRC522模塊解決停車場收費(fèi)問題,用LED點陣屏實時顯示停車場車位信息以及引導(dǎo)停車者快速停車。整個系統(tǒng)能夠智能地管理與引導(dǎo)停車者快速停車。
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  停車場管理  嵌入式  無線傳感網(wǎng)  

基于ZigBee技術(shù)的無線紅外瓦斯傳感器智能監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要:給出了以AT86RF212為核心的ZigBee無線通訊技術(shù)實現(xiàn)紅外檢測終端的組網(wǎng)監(jiān)測方法,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)架構(gòu)及終端紅外檢測模塊的硬件設(shè)計及軟件架構(gòu)。該方法可以很好地實現(xiàn)井下特殊環(huán)境下的檢測布控,從而有效監(jiān)控井下
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基于ZigBee的自愈自組網(wǎng)的設(shè)計與應(yīng)用

  • ZigBee技術(shù)為低功耗、低成本、低復(fù)雜度、適中數(shù)據(jù)傳榆率和且具有自組織功能的無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的組建提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。為了增強(qiáng)無線網(wǎng)絡(luò)在無人值守、遠(yuǎn)程監(jiān)控等應(yīng)用中的穩(wěn)定性及智能化,本文在分析ZigBee協(xié)議體系結(jié)構(gòu)以及Z_Stack協(xié)議?;A(chǔ)上,研究了如何基于CC2530組建具有自組網(wǎng)、自愈特性的ZigBee無線網(wǎng)絡(luò),通過對無人值守的通信基站的交流電壓、電流和溫濕度環(huán)境等參數(shù)的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控的試驗,實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的自組網(wǎng)與自愈功能,增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性及智能化。
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一種基于Zigbee技術(shù)在大面積農(nóng)場管理中組網(wǎng)的方法

  • 為了實現(xiàn)大面積農(nóng)場管理,文中提供了一種使用Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)的系統(tǒng),包括第一網(wǎng)關(guān)、第二網(wǎng)關(guān)、至少一個Zigbee無線傳感器網(wǎng)以及RS485有線網(wǎng)絡(luò)。實際應(yīng)用表明,本系統(tǒng)利用大面積農(nóng)場管理系統(tǒng)已有的RS485有線網(wǎng)絡(luò),大大降低了組網(wǎng)的成本、提高了管理對象和拓?fù)涞撵`活性。
  • 關(guān)鍵字: 大面積農(nóng)場  管理  Zigbee  無線傳感器  

一種ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的設(shè)計

  • 摘要 基于物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用廣泛的ZigBee技術(shù),設(shè)計的ZigBee以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)為物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸搭建了橋梁。闡述了網(wǎng)關(guān)軟硬件設(shè)計和測試過程,測試結(jié)果表明,設(shè)計的網(wǎng)關(guān)具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢和廣闊的市場前景。
    關(guān)鍵
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基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的氣體監(jiān)測報警系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要 利用ZigBee實現(xiàn)短距離無線傳榆數(shù)據(jù)的技術(shù),提出一種基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的氣體監(jiān)測報警系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括終端節(jié)點、協(xié)調(diào)器、GSM模塊、手機(jī)4部分,終端節(jié)點與協(xié)調(diào)器通過ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,且對系統(tǒng)的硬件和軟
  • 關(guān)鍵字: 報警系統(tǒng)  設(shè)計  監(jiān)測  氣體  ZigBee  無線網(wǎng)絡(luò)  基于  

WLAN、Zigbee和M2M無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)點簡介

  •   在監(jiān)控或者控制設(shè)備需要通過無線網(wǎng)絡(luò)通信時,目前主要有兩個候選技術(shù):IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。雖然它們最初為不同的目的而設(shè)計,但是在無線設(shè)備到設(shè)備(M2M)的通信方面它們各有優(yōu)勢。   技術(shù)概覽   WLAN802.11的最初設(shè)計目的是在計算機(jī)到計算機(jī)間取代有線的以太網(wǎng)連接,在M2M應(yīng)用中特別是工業(yè)環(huán)境下它取得廣泛的應(yīng)用,它有完備的以太網(wǎng)分層、協(xié)議以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持。   802.11b和g工作在2.4GHz,備選的802.11a工作在5GHz,主要部署在2.4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)
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WLAN、Zigbee和M2M無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)點

  • 在監(jiān)控或者控制設(shè)備需要通過無線網(wǎng)絡(luò)通信時,目前主要有兩個候選技術(shù):IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。雖然它們最初為不同的目的而設(shè)計,但是在無線設(shè)備到設(shè)備(M2M)的通信方面它們各有優(yōu)勢。技術(shù)概覽WLAN802.11的最初
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基于ZigBee技術(shù)的物流監(jiān)控設(shè)計

  • 為了對物流行業(yè)快遞實施有效監(jiān)控,采用ZigBee技術(shù)與GPS、GPRS、RFID相結(jié)合的方法,給出了車載終端的整體硬件結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計方法,并對SPI接口和Z-stack協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)作了分析,從而實現(xiàn)了運(yùn)輸途中對快遞的實時定位、跟蹤和監(jiān)控。
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  GPS  GPRS  RFID  SPI  Z-stack協(xié)議  

冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)設(shè)計

  • 針對冷藏車車廂微環(huán)境信息感知實時監(jiān)測的需要,設(shè)計冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)。在ZigBee技術(shù)和GPRS遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,設(shè)計了基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集節(jié)點,構(gòu)建了冷藏車車廂微環(huán)境中的無線傳感網(wǎng)絡(luò),同時利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)了冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng),解決了數(shù)據(jù)采集和實時監(jiān)測及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)預(yù)警問題。通過微環(huán)境信息采集系統(tǒng)在溫度為0℃和相對濕度為90%的環(huán)境下對冷藏車內(nèi)微環(huán)境進(jìn)行的數(shù)據(jù)傳輸包收發(fā)率測試證明,其結(jié)果可靠率達(dá)85%以上,證明該系統(tǒng)可以應(yīng)用于冷藏車車廂微環(huán)境信息的采集與監(jiān)測。
  • 關(guān)鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)  微環(huán)境  數(shù)據(jù)采集  實時監(jiān)測  ZigBee  

ZigBee與μIP的嵌入式網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 針對傳統(tǒng)遠(yuǎn)程通信方式在嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)中的低速、傳輸距離短、布線復(fù)雜等問題,提出了一種基于ZigBee與μIP協(xié)議棧的嵌入式網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。選用STM32F103C6作為監(jiān)控系統(tǒng)下位機(jī)的主控芯片,與ENC28J60以太網(wǎng)控制器通過SPI接口相連,在μIP協(xié)議棧的基礎(chǔ)上實現(xiàn)下位機(jī)與遠(yuǎn)程監(jiān)控主機(jī)的網(wǎng)絡(luò)通信功能,并在ZigBee協(xié)議棧的基礎(chǔ)上通過CC2530芯片組建無線傳感器網(wǎng)絡(luò),通過串口與主控芯片通信。
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  &mu  IP  無線傳感器網(wǎng)絡(luò)  遠(yuǎn)程監(jiān)控  STM32F103C6  
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