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保時(shí)捷
保時(shí)捷 文章 進(jìn)入保時(shí)捷技術(shù)社區(qū)
暹羅告捷!貿(mào)澤電子恭賀董荷斌在亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯泰國(guó)站登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)
- 半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)恭賀其贊助的華人第一賽車(chē)手董荷斌在8月2日舉行的亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯泰國(guó)站第8回合的比賽中收獲季軍,本賽季第三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),此役收獲16積分的董荷斌也超越了他的老對(duì)手馬丁,躍居車(chē)手榜第四。 隨著 2015 亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯步入賽季中段,賽道上的比拼也逐漸升溫,28 位車(chē)手都已調(diào)整到了各自的最佳狀態(tài)。上周這項(xiàng)亞洲頂級(jí)GT賽在闊別10年之久后再次造訪微笑之國(guó),在泰國(guó)第一條FIA一級(jí)方程式賽車(chē)場(chǎng)&mdash
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保時(shí)捷:電池太難弄了 讓特斯拉自己玩去吧
- 2個(gè)月前,保時(shí)捷信誓旦旦說(shuō)要研發(fā)全新電動(dòng)跑車(chē),與特斯拉一戰(zhàn)高下。但就在 60 天后,保時(shí)捷對(duì)純電動(dòng)跑車(chē)失去了信心。在這么短的時(shí)間內(nèi)態(tài)度卻發(fā)生這么大轉(zhuǎn)變,保時(shí)捷是腫么了? 事出有因,保時(shí)捷也站出來(lái)解釋了,總結(jié)起來(lái)就是:1. 胃口太大,需求不足;2. 想法很好,技術(shù)不夠??墒窃趺纯炊加X(jué)得第二點(diǎn)才是主要原因啊。 畢竟充電時(shí)間、充電基站、電池性能對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)都是不小的挑戰(zhàn)。 顯然在保時(shí)捷眼里,特斯拉就是一種新鮮感,車(chē)上的技術(shù)并不實(shí)用。他們認(rèn)為
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保時(shí)捷介紹
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