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博格華納將在中國(guó)開(kāi)展960千瓦快充卡車試點(diǎn)項(xiàng)目

博格華納新能源宣布與全球工業(yè)房地產(chǎn)公司嘉民集團(tuán)和長(zhǎng)途卡車開(kāi)發(fā)商葦渡科技合作，共同在嘉民集團(tuán)旗下位于中國(guó)的物業(yè)上開(kāi)發(fā)面向電動(dòng)長(zhǎng)途卡車的960千瓦快充設(shè)施。首個(gè)項(xiàng)目將位于北京附近的嘉民燕郊物流中心的迪卡儂倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)，該項(xiàng)目將成為全球首個(gè)投入運(yùn)營(yíng)的兆瓦級(jí)超充站。Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析葦渡科技的新一代卡車是基于800V高壓平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，配備了容量高達(dá)729千瓦時(shí)的電池。博格華納開(kāi)發(fā)的超充樁充電功率達(dá)到960千瓦，將大大縮短葦渡科技重卡的充電等待時(shí)間，其電池的容量是市面上大多數(shù)電動(dòng)重卡
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意法半導(dǎo)體為博格華納提供SiC，“上車”沃爾沃？

近日，意法半導(dǎo)體官微宣布，將為博格華納的Viper功率模塊提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片。博格華納將該功率模塊用于沃爾沃和未來(lái)多款純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)電驅(qū)逆變器平臺(tái)。為了充分發(fā)揮意法半導(dǎo)體SiC MOSFET 芯片的優(yōu)勢(shì)，意法半導(dǎo)體和博格華納技術(shù)團(tuán)隊(duì)密切合作，力爭(zhēng)讓意法半導(dǎo)體的芯片與博格華納的Viper功率開(kāi)關(guān)匹配，最大限度提高逆變器性能，縮小電驅(qū)架構(gòu)尺寸并提升經(jīng)濟(jì)效益。意法半導(dǎo)體汽車和分立器件產(chǎn)品部（ADG）總裁Marco Monti表示，意法半導(dǎo)體和博格華納合作有助于提升沃爾沃的車輛性能
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意法半導(dǎo)體SiC技術(shù)助力博格華納Viper功率模塊設(shè)計(jì)

●? ?意法半導(dǎo)體為博格華納的Viper功率模塊提供碳化硅(SiC)功率MOSFET，支持沃爾沃汽車在2030年前全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化目標(biāo)●? ?博格華納將采用意法半導(dǎo)體碳化硅芯片為沃爾沃現(xiàn)有和未來(lái)的多款純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)電驅(qū)逆變器平臺(tái)服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)將與提供創(chuàng)新和可持續(xù)移動(dòng)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者博格華納公司(紐約證券交易所股票代碼：BWA)合作，為博格華納專有的基于 Viper 功率模塊
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安森美與博格華納擴(kuò)大碳化硅戰(zhàn)略合作，協(xié)議總價(jià)值超10億美元

2023年7月19日--智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代碼：ON)與提供創(chuàng)新可持續(xù)的車行方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商博格華納(BorgWarner，紐約證交所股票代碼：BWA)，擴(kuò)大碳化硅（SiC）方面的戰(zhàn)略合作，協(xié)議總價(jià)值超10億美元。博格華納計(jì)劃將安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模塊中。長(zhǎng)期以來(lái)，雙方已在廣泛的產(chǎn)品領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作，其中即包括EliteSiC器件。Viper 800V碳化硅逆變器安森美提供高性能的 Elit
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博格華納向Wolfspeed投資5億美元，保障高達(dá)6.5億美元碳化硅器件年度產(chǎn)能供應(yīng)

- 博格華納將參與到 Wolfspeed 今天早些時(shí)候宣布的融資交易，以支持 Wolfspeed 的多年產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃- 獲得專有的碳化硅（SiC）器件供應(yīng)對(duì)于博格華納的逆變器增長(zhǎng)計(jì)劃與“蓄勢(shì) ? 前行”戰(zhàn)略具有重大意義- &
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博格華納推出新一代廢氣再循環(huán)閥電控技術(shù)

博格華納最近成功推出新一代電控廢氣再循環(huán)閥，該閥成功的批產(chǎn)于康明斯11.9升和15L兩款商用車柴油機(jī)。新...
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博格華納R2S和VTG技術(shù)結(jié)合用于新型柴油機(jī)

寶馬新款740d采用了博格華納的兩級(jí)渦輪增壓器（R2S?）和可變幾何截面渦輪（VTG）增壓技術(shù)，配備其最大功率的3.0...
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博格華納于波蘭新開(kāi)一渦輪增壓器綠色工廠

　　博格華納設(shè)在波蘭的具有世界領(lǐng)先水平的工廠日前正式開(kāi)業(yè)，每年可為歐洲的汽車制造商提供50萬(wàn)套柴油和汽油渦輪增壓器。新工廠位于克拉科夫東南部的熱如夫市，占地5，500平方米。這一地理位置非常有利于博格華納為菲亞特位于波蘭西南部的動(dòng)力總成工廠供應(yīng)1.3L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器。這款1.3L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于多種車型。　　“歐洲由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛，故已成為渦輪增壓器的關(guān)鍵市場(chǎng)。”博格華納發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)總裁羅杰.伍德說(shuō)道?！艾F(xiàn)在，由于歐洲的主機(jī)廠越來(lái)越重視發(fā)動(dòng)機(jī)小型化，渦
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博格華納介紹

總部位于美國(guó)密歇根州的奧本山，為全球主要汽車生產(chǎn)商提供先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案，是這個(gè)領(lǐng)域中公認(rèn)的領(lǐng)袖。博格華納致力于設(shè)計(jì)和制造高技術(shù)的產(chǎn)品來(lái)提高汽車引擎系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能。在全球17個(gè)國(guó)家建立了62個(gè)制造和技術(shù)基地為世界各地的客戶提供服務(wù)。　　全球網(wǎng)站www.borgwarner.com。　　走技術(shù)開(kāi)發(fā)型企業(yè)路線是博格華納的生存之本，作為生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)零部 [ 查看詳細(xì) ]

博格華納專欄文章

博格華納為何鐘情碳化硅，未來(lái)得碳化硅者得天下？

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