- 一、引言
目前，隨著人民生活水平的提高，交通工具越來越多，安全服務(wù)也越來越受到重視，尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡稱為車載系統(tǒng)），并重點介紹
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系統(tǒng) 介紹 導(dǎo)航 定向 定位 GPS-GPRS
- 1引言ぐ裝機上卷筒型包裝紙印有連續(xù)的商標(biāo)，當(dāng)機器開動時，連續(xù)的標(biāo)紙由送紙輥牽引向機器內(nèi)輸送，再經(jīng)切紙刀輥將連續(xù)標(biāo)紙分切成單張的包裝紙。刀輥每旋轉(zhuǎn)一周，切下一張包裝紙，若要使實際切紙線與理論切紙線重合，
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定位 系統(tǒng) 自動 單片機 80C196MC 基于
- 隨著現(xiàn)代通信技術(shù)和定位技術(shù)的快速發(fā)展，特別是無線移動通信和全球衛(wèi)星定位GPS的日益普及，對具有定位和通信功能的裝置(比如：形態(tài)各異的普通手機，或者帶GPS功能的手機)開展遠程定位跟蹤變得越來越方便，定位監(jiān)控系
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電子 監(jiān)控系統(tǒng) 交叉 遠程 識別 定位 融合
- 嵌入式定位系統(tǒng)的實用設(shè)計與軟件算法實現(xiàn),定位系統(tǒng)自問世后便得到了蓬勃發(fā)展，其應(yīng)用已滲入到各行各業(yè)。個人消費領(lǐng)域引領(lǐng)移動定位類型科技產(chǎn)品集中涌現(xiàn)，其他領(lǐng)域和行業(yè)也有大量技術(shù)更新。目前各領(lǐng)域的定位系統(tǒng)主要集中在平臺和地圖的研發(fā)上，平臺配合應(yīng)用要
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軟件 算法 實現(xiàn) 設(shè)計 實用 定位 系統(tǒng) 嵌入式
- 水下目標(biāo)定位系統(tǒng)的信號處理模塊設(shè)計,摘要：針對水下目標(biāo)的主被動定位功能需求和具體的技術(shù)指標(biāo)要求，結(jié)合數(shù)字信號處理器(DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的各自優(yōu)勢，設(shè)計了基于DSP及FPGA的數(shù)字信號處理模塊，以此處理模塊為硬件平臺，編程實現(xiàn)了相應(yīng)的時
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模塊 設(shè)計 信號處理 系統(tǒng) 目標(biāo) 定位 水下
- GPSOne綜合了GPS、CDMAlX(碼分多址分組數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò))、GIS(地理信息系統(tǒng))和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是美國高通公司為基于位置業(yè)務(wù)而開發(fā)的定位技術(shù)，采用Client/Server方式。它將無線輔助A-GPS和高級前向鏈路AFLT三角定位技術(shù)有
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終端 設(shè)計 定位 個人 GPSOne 模塊 基于
- 具有定位引擎的ZigBee SoC介紹,今日相容于IEEE 802.15.4且適用于ZigBee的無線射頻收發(fā)器、微控制器及系統(tǒng)單芯片(SoC)半導(dǎo)體裝置已相當(dāng)普及。高度整合的多功能SoC解決方案是促成ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)得以廣泛運用在眾多應(yīng)用中的重要因素，包括工業(yè)監(jiān)控、家
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SoC 介紹 ZigBee 引擎 定位 具有
- 今日相容于IEEE 802.15.4且適用于ZigBee的無線射頻收發(fā)器、微控制器及系統(tǒng)單芯片(SoC)半導(dǎo)體裝置已相當(dāng)普及。高度整合的多功能SoC解決方案是促成ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)得以廣泛運用在眾多應(yīng)用中的重要因素，包括工業(yè)監(jiān)控、家
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SoC 設(shè)計 ZigBee® 功能 定位 具備
- 引言 近年來，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，機動車的增長率遠遠高于道路修建的速度，任何城市都面臨道路狀況改善相對滯后的局面，從而造成交通擁堵、環(huán)境惡化，大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)（ITS）已成為解決交通問題的唯一行之有
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系統(tǒng) 應(yīng)用 導(dǎo)航 定位 車輛 GPS
- 摘要：結(jié)合我國配電網(wǎng)的實際情況，文章提出一種能夠確定配電網(wǎng)故障點確切位置的實用方法，此方法通過比較各節(jié)點負序電壓確定故障區(qū)段，并將故障區(qū)段始端負序電壓與本線路始端和末端短路時的故障負序電壓進行運算得出
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定位 方法 故障 電網(wǎng) 電壓 基于
- 1 引言
高靈敏度衛(wèi)星定位接收機主要由天線、射頻模塊、基帶模塊、pvt解算模塊與通信及應(yīng)用模塊組成。如圖1所示。 圖
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高速信號 仿真 定位 收機設(shè)計
- 摘要：智能交通系統(tǒng)致力于交通系統(tǒng)的信息化、智能化和社會化，可有效解決日益嚴重的城市交通問題，因此備受各國關(guān)注。作為ITS的關(guān)鍵之一：客運車輛監(jiān)控平臺及系統(tǒng)發(fā)展迅速，應(yīng)用廣泛。為了使客運車輛運行的順暢、安全
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車輛 監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計 客運 通信 GPS 定位 3G 基于
- 引言 城市現(xiàn)代化建設(shè)中，公交交通工具的管理和調(diào)度是其很重要的一個方面。管理中心可以隨時通過路況和乘客的需求調(diào)度車輛；另外一方面，通過公交站臺的顯示器，通告給乘客等待中的車輛離站還有多遠距離，這樣在堵
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系統(tǒng) 設(shè)計 定位 城市公交 ZigBee 基于
- 1 引言 從美國的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)開始，這項以位置信息為聚焦點的技術(shù)逐漸進入了人們的視野，并受到了極大的重視，發(fā)展速度迅猛。定位技術(shù)不僅對國家安全、軍事發(fā)展有著戰(zhàn)略性的意義，而且通過與現(xiàn)有的商業(yè)應(yīng)
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應(yīng)用 領(lǐng)域 網(wǎng)絡(luò)安全 技術(shù) 定位
- 引言 無人飛機與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點，備受世界各國軍隊的青睞。無人駕駛飛機以其準(zhǔn)確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正
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系統(tǒng) 導(dǎo)航 設(shè)計 定位 無人機 SAR 基于
定位介紹
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