富士通-西門子文章進(jìn)入富士通-西門子技術(shù)社區(qū)

中國市場是西門子醫(yī)療贏利的關(guān)鍵

　　德國西門子醫(yī)療系統(tǒng)有限公司(“西門子醫(yī)療”)現(xiàn)已瞄準(zhǔn)縣級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)藥市場，旨在加大其在中國的業(yè)務(wù)布局。西門子醫(yī)療希望通過需求增加帶動業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。　　西門子醫(yī)療大中國區(qū)總裁曾繁忠(George Chan)計畫增招銷售人員，加強(qiáng)培訓(xùn)，擴(kuò)大生產(chǎn)，以滿足縣級醫(yī)院和農(nóng)村醫(yī)院的醫(yī)療需求。　　西門子醫(yī)療于 2015 年與全球工業(yè)巨頭西門子股份公司聯(lián)合，成為“公司內(nèi)公司”。據(jù)傳西門子醫(yī)療可能會被剝離，單獨(dú)上市。對此曾繁忠表示，“如果決定
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富士通總裁：很快將與聯(lián)想達(dá)成PC整合協(xié)議

　　北京時間6月6日晚間消息，富士通總裁Tatsuya Tanaka今日表示，關(guān)于將公司PC業(yè)務(wù)與聯(lián)想PC業(yè)務(wù)相整合事宜，兩家公司將很快達(dá)成協(xié)議。　　富士通去年10月宣布，正與聯(lián)想談判，希望在PC設(shè)計和制造領(lǐng)域展開合作。之前，兩家公司曾計劃在今年3月底前達(dá)成最終的協(xié)議。但由于談判需要更多時間，該日期最終被推遲。　　Tatsuya Tanaka今日稱：“我們正在討論如何能為兩家公司創(chuàng)造最大的協(xié)同效應(yīng)，如今已接近尾聲，預(yù)計很快就會達(dá)成最終的協(xié)議。”Tatsuya Tanaka同
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西門子宣布將大規(guī)模裁員2700人 IT部門影響最大

　　海外網(wǎng)5月15日電據(jù)德國熱線報道，為了節(jié)約成本，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，德國工業(yè)巨頭西門子12日在慕尼黑宣布，在未來幾年內(nèi)，將大規(guī)模削減工作崗位數(shù)量，數(shù)量高達(dá)2700人。　　其中受到影響最大的是西門子企業(yè)內(nèi)部的IT部門，其中包括數(shù)字工廠和 Zugsparte 部門，在此將大約有1350個工作崗位被削減。比如位于拜仁州菲爾特地區(qū)(Fürth)的數(shù)字工廠將有450個工作崗位被削減，北威州克雷費(fèi)爾德(Krefeld )的 Zugsparte 部門將有大約300名員工受到影響。　　雖然根據(jù)西門子今年
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再戰(zhàn)越南手機(jī)市場：日企發(fā)起“價格戰(zhàn)”欲逆襲

　　日本智能手機(jī)企業(yè)將再次挑戰(zhàn)亞洲市場。帶頭發(fā)動攻勢的是因“FREETEL”手機(jī)而知名的企業(yè)Plus One Marketing(普拉斯旺)。該公司吸取了日本企業(yè)“對高品質(zhì)過于自信”的失敗教訓(xùn)，以低價產(chǎn)品發(fā)起了挑戰(zhàn)。日本大型機(jī)電企業(yè)此前一直被全球大企業(yè)和中國企業(yè)壓制，此次也將在“有望勝出的市場”發(fā)起逆襲。　　“喜歡5英寸的清晰畫面”，在越南胡志明市的手機(jī)店，大學(xué)生盧鐵兵(音譯)手里拿著FREETEL手機(jī)
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西門子百年長存秘訣：持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新

　　燃?xì)廨啓C(jī)、超聲解決方案、分布式能源，電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)……這些實(shí)在不是能讓人歡快或引起閱讀興趣的詞匯或話題。　　你不能像聽羅輯思維或看咪蒙一樣，要的就是讓你有獻(xiàn)出膝蓋或抄起鍵盤的沖動;也不是看一場蘋果或小米發(fā)布會，連庫克的歌聲與雷軍鞋子的顏色也能登上第二天新聞的頭條。　　沒錯，制造業(yè)，是一個早已在現(xiàn)代社會被“消費(fèi)思維”所湮沒的領(lǐng)域。在很多人看來，將各種不起眼的玻璃板、鋼鐵等原材料轉(zhuǎn)化為各類設(shè)備成品的看得見、摸得著的制造流程，遠(yuǎn)不如虛擬世界有趣
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西門子完成對Mentor Graphics的收購

　　近日，通過完成對電子設(shè)計自動化(EDA)軟件領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)entor Graphics公司(下稱“Mentor”)的收購，西門子向市場凸顯了電子系統(tǒng)和集成電路(IC)設(shè)計工具所具備的巨大客戶價值。Mentor現(xiàn)已成為西門子旗下機(jī)構(gòu)Siemens PLM Software的一部分，它的加入助其成為世界領(lǐng)先的產(chǎn)品設(shè)計、仿真、驗(yàn)證、測試和制造的工業(yè)軟件提供商。從智能手機(jī)和家電，到汽車、飛機(jī)及各類機(jī)械設(shè)備，當(dāng)今的工業(yè)產(chǎn)品中，對復(fù)雜的嵌入式電子系統(tǒng)的應(yīng)用都在持續(xù)增加。正基于此，西門子建立
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為對抗中車，西門子與龐巴迪磋商合并列車業(yè)務(wù)

　　據(jù)路透社等多家海外媒體，德國西門子(Siemens AG)和加拿大龐巴迪(Bombardier Inc.)正就合并部分業(yè)務(wù)進(jìn)行磋商。兩家公司希望以此實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同應(yīng)對來自強(qiáng)大對手中國中車的競爭。　　美國媒體稱，這筆交易可能于年中達(dá)成，價值至少在100億歐元(約合106億美元)。合并的業(yè)務(wù)有兩個：列車制造和信號控制業(yè)務(wù)。　　知情人對路透表示，兩家公司打算把合并后的業(yè)務(wù)集合成一個合資企業(yè)，年銷售額或?yàn)?60億美元，達(dá)到中國中車的一半。　　在近些年的企業(yè)并購潮中，列車業(yè)務(wù)重組整合也是其中之一
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征戰(zhàn)全球汽車市場，富士通祭出三大招

　　汽車電子產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一輪深刻變革，未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展，高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等新產(chǎn)品和新功能層出不窮，全景可視、虛擬儀表盤、大屏信息娛樂系統(tǒng)等電子系統(tǒng)飛速發(fā)展，而這也為半導(dǎo)體企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。　　在最近舉辦的慕尼黑上海電子展上，汽車主題展商及展品占據(jù)了展館最吸引眼球的部分，全球頂級的半導(dǎo)體方案提供商、汽車連接器、汽車電子系統(tǒng)制造商匯聚一堂。其中，富士通電子元器件公司作為原廠及代理商，更是拿出了自家車用產(chǎn)品技術(shù)和方案，以及核心代理產(chǎn)線的汽車
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西門子掌門人：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合助力“中國的偉大轉(zhuǎn)型”

　　在中國西南腹地的成都，有一家特殊的工廠如果你想要參觀，可能需要提前很久來預(yù)定。　　這家工廠是德國制造業(yè)巨頭西門子的第一家海外數(shù)字化工廠，也是其面向“工業(yè)4.0”的全球智能制造標(biāo)桿項(xiàng)目安貝格數(shù)字化工廠的“姊妹工廠”。　　在這里，機(jī)器和產(chǎn)品彼此可以實(shí)時溝通，生產(chǎn)工序經(jīng)過信息化管理和優(yōu)化，從而保證了高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。如今西門子成都工廠成為業(yè)內(nèi)體驗(yàn)德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的必去之地，每年約
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富士通與聯(lián)想集團(tuán)PC業(yè)務(wù)整合計劃將推遲到下個月

　　據(jù)日本NHK電視臺網(wǎng)站報道，日本富士通公司與中國聯(lián)想集團(tuán)將推遲PC業(yè)務(wù)整合計劃，時間改為下個月或以后。　　據(jù)NHK報道，兩家公司原計劃于本月末達(dá)成協(xié)議，但談判目前尚需時日，因此還處于深入談判階段之中。　　富士通表示，推遲整合計劃時間并不影響計劃本身。　　
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爭當(dāng)領(lǐng)頭羊西門子、通用搶攻工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

　　華爾街日報報導(dǎo)，隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)市場起飛，西門子(Siemens)與通用(GE)瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用，爭相發(fā)展工業(yè)設(shè)備聯(lián)機(jī)存取的云端平臺，希望將來能主導(dǎo)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。　　通用軟件事業(yè)“通用數(shù)字”執(zhí)行官盧哈(William Ruh)表示，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的目的是讓制造業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)到維護(hù)等流程都透過云端平臺交換數(shù)據(jù)。　　目前新一代的工業(yè)設(shè)備已開始內(nèi)建傳感器，能收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)上傳到云端，并接收云端指令，而西門子及通用的終極目標(biāo)就是發(fā)展出最多制造商使用的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺。
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華邦電打入西門子存儲器供應(yīng)鏈

　　目前正在沖刺N(yùn)or Flash產(chǎn)能與制程的利基型存儲器廠商華邦電，7日同時公布2017年2月營收，也宣布與德國工業(yè)自動化解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商西門子簽署客戶品質(zhì)合約，成為西門子的存儲器供應(yīng)商。　　華邦電指出，華邦電與西門子共同簽署的協(xié)議，除了肯定華邦電子追求卓越的品質(zhì)政策，亦是共同宣示華邦電子與西門子將合作戮力達(dá)成產(chǎn)品品質(zhì)零缺失之至善目標(biāo)。　　西門子半導(dǎo)體品質(zhì)管理代表Mr.Wolfgang Kühner表示，西門子需要能符合嚴(yán)格品質(zhì)要求的存儲器供應(yīng)商，而華邦電子完整的產(chǎn)品線即包含符合各類工
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3萬億市場的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 西門子和通用電氣爭當(dāng)“權(quán)威”

　　在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)電商、O2O等概念洗禮，市場發(fā)生巨大變革后，云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)技術(shù)正推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到來，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為當(dāng)下傳統(tǒng)制造行業(yè)中最火的概念。制造業(yè)巨頭正在形成類似安卓對iOS的競爭模式，德國西門子(SI)和美國通用電氣(GE)都在爭相建立最權(quán)威的工業(yè)領(lǐng)域“物聯(lián)網(wǎng)”云平臺。　　和物聯(lián)網(wǎng)相比，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主要強(qiáng)調(diào)在生產(chǎn)和服務(wù)方面的應(yīng)用，而普通物聯(lián)網(wǎng)更多關(guān)注消費(fèi)領(lǐng)域，如家居方面的應(yīng)用。目前，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)仍處于早期發(fā)展階段，但是由于其廣闊的應(yīng)用
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西門子剝離機(jī)械驅(qū)動業(yè)務(wù) 以確保業(yè)務(wù)長期競爭力

　　最近西門子發(fā)布消息稱，正在剝離其機(jī)械驅(qū)動(Mechanical Drives， MD)業(yè)務(wù)，欲將轉(zhuǎn)為獨(dú)立公司單獨(dú)運(yùn)營。據(jù)悉，此次業(yè)務(wù)剝離，將使得業(yè)務(wù)運(yùn)作更加高效、靈活，將更有助與在競爭環(huán)境中實(shí)現(xiàn)預(yù)定的增長計劃。　　機(jī)械驅(qū)動業(yè)務(wù)MD隸屬于西門子工業(yè)過程控制和驅(qū)動部門，在全球擁有約6000名員工，包括2005年西門子斥12億歐元巨資收購的全球規(guī)模最大的減速機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商之一——Flender集團(tuán)(弗蘭德)以及Flender集團(tuán)旗下專注于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動系統(tǒng)制造的子公司&mdash
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