- 隨著功率水平需求的提升和現代電源系統(tǒng)的日趨復雜，對高壓系統(tǒng)的需求也發(fā)生了重大變化。為了有效滿足這些需求，有必要采用實時 MCU 或數字電源控制器來控制先進的電源拓撲，通過這些出色的拓撲來同時滿足精細的規(guī)格和各種電源要求。本文將討論數字電源控制在高壓應用中的一些優(yōu)勢，并演示其如何助力先進電源系統(tǒng)的安全高效運行。提高系統(tǒng)可靠性并保護電力電子設備可靠性對于確保高壓系統(tǒng)不間斷運行至關重要。通過為電力電子設備提供可靠的過壓、過流和熱應力保護，可以延長元件的使用壽命、提高安全性、降低維護成本并更大限度減少停機時間，從
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實時控制 C2000 MCU 德州儀器
- 我們常說邏輯器件是每個電子產品設計的“粘合劑”，但在為系統(tǒng)選擇元件時，它們通常是您最后考慮的部分。確實有很多經過驗證的標準邏輯器件可供選擇。但是，隨著設計變得越來越復雜，我們需要在電路板上集成邏輯元件，以便為更多功能留出空間。越來越多的工程師選擇可編程邏輯器件 (PLD)、復雜 PLD (CPLD) 或現場可編程門陣列 (FPGA)，從而幫助減小解決方案尺寸、降低設計和制造成本、管理其供應鏈，并縮短產品上市時間。在使用 CPLD 或 FPGA 進行設計時，需要考慮許多權衡因素，這些器件支持數千個邏輯元件，
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可編程邏輯器件 PLD 德州儀器
- 自德州儀器官網獲悉，日前，德州儀器公司（TI）宣布已開始在日本會津工廠生產基于氮化鎵(GaN)的功率半導體。隨著會津工廠的投產，結合其在德克薩斯州達拉斯的現有GaN制造能力，德州儀器的內部GaN基功率半導體制造能力將翻四倍。德州儀器技術與制造高級副總裁穆罕默德·尤努斯（Mohammad Yunus）表示，在GaN芯片設計和制造方面擁有十多年的豐富經驗后，TI成功地將200mm GaN技術（這是目前制造GaN的最具可擴展性和成本競爭力的方法）應用于會津工廠的量產。這一里程碑使德州儀器能夠在內部制造更多的Ga
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德州儀器 氮化鎵 功率半導體
- 新聞亮點：●? ?德州儀器增加了GaN制造投入，將兩個工廠的GaN半導體自有制造產能提升至原來的四倍?！? ?德州儀器基于GaN的半導體現已投產上市?！? ?憑借德州儀器品類齊全的GaN集成功率半導體，能打造出高能效、高功率密度且可靠的終端產品。●? ?德州儀器已成功開展在12英寸晶圓上應用GaN制造工藝的試點項目。德州儀器 (TI)近日宣布，公司基于氮化鎵 (GaN) 的功率半導體已在日本會津工廠開始投產。隨著會津工廠投產，
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德州儀器 氮化鎵 GaN
- PLD（Programmable Logic Device，可編程邏輯器件）是一種可通過軟件編程來改變其邏輯功能的數字集成電路，自20世紀70年代初誕生以來，經歷了從簡單的PROM、PAL、GAL到復雜的FPGA、CPLD的演變，如今已發(fā)展成為集高速、高集成度、高靈活性于一體的系統(tǒng)級可編程芯片，廣泛應用于產品原型設計、中小規(guī)模生產以及SOPC、SOC等先進技術領域。德州儀器更是在1961年就開始推出邏輯產品，近60年來不斷推陳出新。與包含大規(guī)模邏輯門的FPGA和CPLD不同，TPLD可以支持簡單快捷的邏輯
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- 10 月 24 日消息，德州儀器 TI 美國當地時間 22 日公布了 2024 財年三季度財務業(yè)績。在 9 月結束的上一自然季度中，德州儀器實現 41.51 億美元（注：當前約 296.03 億元人民幣）營收，同比出現 8% 下滑但仍環(huán)比增長 9%。其它數據方面，德州儀器上一季度營業(yè)利潤為 15.54 億美元（當前約 110.82 億元人民幣），同比減少 18%，環(huán)比增長 25%；凈收入為 12.62 億美元（當前約 90 億元人民幣），同比減少 20%，環(huán)比增長 12%；每股收益為 1.47
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德州儀器 財報
- 德州儀器全新可編程邏輯產品系列允許工程師在單個芯片上集成多達 40 個邏輯及模擬功能，與分立式實施方案相比，大幅減小了電路板尺寸德州儀器(TI)近日推出了可編程邏輯器件 (PLD) 系列。此產品系列以德州儀器出色的邏輯產品系列為基礎，旨在幫助工程師簡化任何應用的邏輯設計。德州儀器的全新PLD產品系列能夠在單個器件中集成多達 40 個組合和順序邏輯及模擬功能，與分立式邏輯實施方案相比，可幫助將電路板尺寸縮小高達 94%，并降低系統(tǒng)成本。此外，與市場上的同類可編程邏輯器件相比，新產品系列還大幅節(jié)省了空間。利用
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德州儀器 可編程邏輯 從概念到原型設計
- 雖然我們身處一個數字時代，但現實世界畢竟是模擬的，模擬電子技術構建了電子信息產業(yè)的基礎。數字信號處理算法和集成電路迅猛發(fā)展，雖然許多類型的信號處理已經由模擬電路轉換成數字電路來實現，但是模擬電路始終必不可少，甚至我們目前還找不出一個不存在模擬技術的電子系統(tǒng)設計，比如幾乎所有的電子技術都離不開放大技術，即使是數字芯片內部，其基本單元包含了互補型源極接地放大電路。模擬技術在信號處理、轉換和傳輸方面具有獨特優(yōu)勢，模擬電子技術專注于處理連續(xù)變化的信號，如聲音、圖像等自然界中的真實信號。
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TI 德州儀器 精密實驗室 模擬 轉換器 數字信號
- 德州儀器 (TI)近日推出一款新的顯示控制器，可適配超小型、高速且低功耗的 4K 超高清 (UHD) 投影儀。德州儀器的 DLPC8445顯示控制器尺寸僅為 9mm × 9mm，相當于一支鉛筆橡皮擦的寬度，是目前其同類產品中尺寸更小的一款產品，同時能夠以超低延遲提供 100 英寸或更大的對角線顯示，而且圖像質量生動逼真。當與DLP472TP兼容型數字微鏡器件 (DMD) 和DLPA3085電源管理集成電路 (PMIC)/LED 驅動器結合使用時，德州儀器的新型控制器支持設計人員在緊湊型投影儀中復刻出高端電
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德州儀器 DLP 顯示控制器 4K UHD 投影儀
- 新聞亮點：
· 新的 DLP? 控制器相比上一代尺寸縮小 90%，可助力家用投影儀、游戲投影儀和增強現實眼鏡等消費類應用實現緊湊設計。
· 設計人員可以在尺寸大幅縮小的情況下復刻出沉浸式高端游戲顯示器的體驗，顯示延遲為亞毫秒級，幀速率高達 240Hz。
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- 隨著汽車行業(yè)邁向智能化時代，自動駕駛技術逐漸成為主流趨勢。作為半導體行業(yè)的領軍企業(yè)，德州儀器(TI) 在推動汽車智能化進程中扮演著關鍵角色。憑借其在處理器、傳感器、信號鏈和電源管理等領域的技術積累，德州儀器為自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)提供了全面的產品和解決方案，助力汽車制造商打造更安全、更智能的駕駛體驗。德州儀器的愿景是推動自動駕駛發(fā)展更進一步，并通過高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 來減少人為錯誤，最終實現完全自動駕駛。1? ?探索自動駕駛各領域德州儀器在自動駕駛技術的前
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- 當地時間8月16日，美國商務部宣布已與德州儀器（Texas Instruments,TI）簽署了一項初步協議，將根據《芯片法案》向德州儀器提供16億美元撥款和30億美元貸款，這筆資金將用于幫助建設猶他州的一家工廠和得克薩斯州的兩家工廠。據悉，德州儀器計劃在這兩個州總共投資約400億美元，其中包括在得克薩斯州謝爾曼的另外兩家工廠。美國商務部在聲明中表示，這筆資金將推動德州儀器計劃在2030年之前投資超過180億美元，以建造三個新設施。其中兩個將在德克薩斯州，一個在猶他州，預計將創(chuàng)造2000多個制造業(yè)工作崗位
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美國 德州儀器 TI 建廠
- 8月15日消息，根據TrendForce集邦咨詢最新報告顯示，隨著英飛凌、德州儀器對GaN技術傾注更多資源，功率GaN產業(yè)的發(fā)展將再次提速。2023年全球GaN功率元件市場規(guī)模約2.71億美元，至2030年有望上升至43.76億美元，CAGR（復合年增長率）高達49%。報告顯示，非消費類應用比例預計會從2023年的23%上升至2030年的48%，汽車、數據中心和電機驅動等場景為核心。
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- 在電子技術的飛速發(fā)展中，電源模塊作為電子設備不可或缺的核心組件，其性能與效率直接影響到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和能耗水平，高功率密度電源設計成為工程師們追求的目標。近日，德州儀器憑借其深厚的技術底蘊與創(chuàng)新能力推出了新款電源模塊產品，德州儀器升壓—升降壓開關穩(wěn)壓器產品線經理姚韻若先生介紹了其最新款的電源模塊產品，這些產品采用了TI獨有的MagPack磁性封裝技術，旨在解決電源設計中功率密度與電磁干擾（EMI）兩大痛點，進一步推動了電源管理技術的發(fā)展與應用。TI此次發(fā)布的電源模塊產品，通過高集成度設計，實現了在有限
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電源模塊 magpack封裝 德州儀器
- ●? ?與前代產品相比，采用 MagPack? 封裝技術，使得電源模塊的尺寸縮小多達 50%。在保持同樣的散熱性能的前提條件下，電源模塊的功率密度增加一倍?！? ?與前代產品相比，業(yè)界超小型 6A 電源模塊可將電磁干擾 (EMI) 輻射降低 8dB，同時將效率提升高達 2%。德州儀器 (TI)近日推出六款新型電源模塊，旨在提升功率密度、提高效率并降低 EMI。這些電源模塊采用德州儀器專有的 MagPack 集成磁性封裝技術，與市場上同類產品相比，尺寸縮小了多達 23
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德州儀器（德國）有限公介紹
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