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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 控制器

Maxim推出集成系統(tǒng)監(jiān)測(cè)器的雙通道熱插拔控制器

  •   Maxim推出雙通道熱插拔控制器MAX5970,適用于具有兩路0至16V電源電壓的系統(tǒng)。該器件能夠確保線卡在帶電背板上安全地插入或拔出,而不會(huì)引起系統(tǒng)電源故障。MAX5970集成10位ADC,用于電壓和電流監(jiān)測(cè),使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠進(jìn)一步節(jié)省電能,改善高利用率系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)精度。該款熱插拔控制器非常適合網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、基站、存儲(chǔ)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及服務(wù)器線卡應(yīng)用。   內(nèi)置的10位ADC和I²C兼容接口可精確監(jiān)測(cè)電流、電壓和故障狀態(tài)。ADC可復(fù)用監(jiān)視、測(cè)量每個(gè)熱插拔通道的輸出電壓和電流。此外,MAX5970
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利用數(shù)字信號(hào)控制器實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的PLC通信

基于VHDL的可變速彩燈控制器的設(shè)計(jì)

  • 介紹一種基于VHDL的可變速彩燈控制器的設(shè)計(jì)方案,該系統(tǒng)無需外加輸入信號(hào),只需一個(gè)時(shí)鐘信號(hào)就能實(shí)現(xiàn)以4種不同速度循環(huán)演示8種花型。該系統(tǒng)較以前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)具有硬件電路簡(jiǎn)單、體積小、功耗低、可靠性高等特點(diǎn)。特別是可以在不修改硬件電路的基礎(chǔ)上,僅通過更改軟件就能實(shí)現(xiàn)任意修改花型的編程控制方案,而且設(shè)計(jì)非常方便,設(shè)計(jì)的電路保密性強(qiáng)。
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PIC單片機(jī)的數(shù)碼虛擬環(huán)繞聲控制器設(shè)計(jì)

  • 本設(shè)計(jì)中采用虛擬環(huán)繞聲電路對(duì)解碼后的多聲道信號(hào)進(jìn)行虛擬環(huán)繞聲處理,通過2個(gè)聲道輸出,聲音定位精確,用戶僅用2只音箱就能享受到5聲道的音響樂趣;音源切換、音量、音調(diào)、平衡、響度等調(diào)節(jié)均采用數(shù)字方式控制,所有操作均可由紅外遙控完成。整個(gè)系統(tǒng)集成度高、可靠性好、性價(jià)比高,具有理想的音響效果;更重要的是,無需對(duì)現(xiàn)有音響條件進(jìn)行改造,即可實(shí)現(xiàn)家庭影院般的音響效果。

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Maxim推出內(nèi)置MOSFET的供電設(shè)備(PSE)控制器

  •   Maxim推出單端口、供電設(shè)備(PSE)控制器MAX5971A,適用于IEEE® 802.3af/at兼容的大功率以太網(wǎng)供電(PoE+)應(yīng)用。器件集成導(dǎo)通電阻為0.5Ω的功率MOSFET和檢測(cè)電阻,有效節(jié)省了空間和成本,能夠?yàn)镮P電話、IP照相機(jī)、無線LAN接入點(diǎn)以及視頻監(jiān)控照相機(jī)等用電設(shè)備(PD)提供每端口高達(dá)40W的功率。   MAX5971A完全兼容IEEE 802.3af和IEEE 802.3at標(biāo)準(zhǔn)。器件工作在32V至60V電壓范圍,為IEEE 802.3af/at兼容
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基于VHDL/CPLD的I2C串行總線控制器設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

  • 分析了I2C串行總線的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制,用VHDL設(shè)計(jì)了串行總線控制電路,其中包括微處理器接口電路和I2C總線接口電路。采用ModelSim Plus 6.0 SE軟件進(jìn)行了前仿真和調(diào)試,并在Xilinx ISE 7.1i開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行了綜合、后仿真和CPLD器件下載測(cè)試。 結(jié)果表明實(shí)現(xiàn)了I2C串行總線協(xié)議的要求。
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多軸運(yùn)動(dòng)控制器在轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 提出了一種基于多軸運(yùn)動(dòng)控制器的轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)的組成方案.給出了轉(zhuǎn)臺(tái)的基本組成, 介紹了多軸運(yùn)動(dòng)控制卡功能及其硬軟件的開放性。分析了控制系統(tǒng)的組成原理,詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案和基本的硬件配置結(jié)構(gòu),以及此控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)方法和功能實(shí)現(xiàn)。通過此基于多軸運(yùn)動(dòng)控制卡的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)臺(tái)的實(shí)時(shí)控制及伺服控制。
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基于CCP電池控制器在線標(biāo)定系統(tǒng)的研究方案

  • 摘要:本文介紹了廣泛應(yīng)用于在線標(biāo)定的*協(xié)議(Can Calibration Protocol), 基于該協(xié)議設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車電池控制器(Battery Control Unit, BCU)的在線標(biāo)定系統(tǒng),通過該系統(tǒng)來設(shè)置BCU的相應(yīng)參數(shù),以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)
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Linear 推出 2.9V 至 15V 熱插拔控制器

  •   凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 2.9V 至 15V 熱插拔 (Hot Swap?) 控制器 LTC?4280,該器件具內(nèi)置 8 位 ADC 和 I2C 兼容接口。集成的數(shù)字電源監(jiān)視可在高可用性系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的平臺(tái)管理,測(cè)量板卡電壓和電流以及記錄過去和現(xiàn)在的故障情況。在這類系統(tǒng)中,仔細(xì)監(jiān)視配電網(wǎng)絡(luò)的狀況和完整性是至關(guān)重要的。ADC 寄存器中的信息可以通過 I2C 總線查詢,然后用來確定板卡實(shí)際上是否在使用分配給它的功率,或是否工作
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可編程控制器解決車輛分散驅(qū)動(dòng)的同步控制問題

  • 1 前言 當(dāng)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用分散驅(qū)動(dòng)時(shí), 受電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步的影響, 可導(dǎo)致車體運(yùn)行不協(xié)調(diào), 進(jìn)而使電機(jī)轉(zhuǎn)速偏離正常值, 嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備損壞。因此,解決車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)在分散驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步問題具有現(xiàn)實(shí)
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微控制器省電管理方法

  • 新唐科技的NUC1xx包含NUC101、NUC100、NUC120、NUC130和NUC140,是以ARM Cortex-M0為核心的32位微控制器(MCU),經(jīng)由不同時(shí)鐘的設(shè)定,最高可以達(dá)到50MHz的運(yùn)作頻率。然而在一般簡(jiǎn)單控制或系統(tǒng)負(fù)載較低時(shí),CPU并不需要
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無線控制器可減少家庭電力消耗家庭自動(dòng)化和功效

  • 每一天,我們都能聽到能源儲(chǔ)備越來越少的消息,能源短缺和斷電現(xiàn)象不時(shí)出現(xiàn),人們開始尋找新的能源節(jié)省方法。因此,除了這些不便和能源使用成本的不斷提高外,為什么我們還應(yīng)關(guān)注能源保護(hù)呢?答案非常簡(jiǎn)單,因?yàn)橛袛?shù)字
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VHDL設(shè)計(jì)的微型打印機(jī)控制器技術(shù)

  • 1 引言   VHDL是一種面向設(shè)計(jì)、多層次的數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化硬件描述語言,VHDL不需依賴馮?諾伊曼結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)時(shí)序和真正并行設(shè)計(jì),從而開辟一種全新的數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計(jì)途徑。使用VHDL語言更便于建立層次結(jié)構(gòu)和元件
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微控制器的開發(fā)方案

  • 微控制器開發(fā)團(tuán)隊(duì)與編譯器開發(fā)人員的合作成果是生成的代碼效率更高,性能更好。本文介紹的是為了使ATMEL AVR微控制器系列更適合C編譯器,開發(fā)者在編譯器開發(fā)階段對(duì)微控制器架構(gòu)和指令集所進(jìn)行的調(diào)整。AVR架構(gòu)的核心是
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Fujitsu內(nèi)置FR81S內(nèi)核的高性能32位微控制器方案

  • 近年來,在汽車性能方面,除了要求對(duì)諸如駕駛、轉(zhuǎn)向和停車等駕駛功能加以改進(jìn)外,還要求對(duì)安全性、舒適性和環(huán)保性等相關(guān)性能加以提高。雖然內(nèi)置式微控制器最近為眾多汽車系統(tǒng)所用,但是為了將來能夠?qū)崿F(xiàn)更安全、更舒
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控制器介紹

控制器是整個(gè)可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明:當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后,主控制模塊初始化各內(nèi)部變量,然后通過通信口向?qū)Ψ剿?16 個(gè)同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開語音、視頻通道,初始化結(jié)束,正式通信開始。在通信過程中,主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]
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