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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 數(shù)學模型

基于胎壓差分法的車輛自載重檢測系統(tǒng)設計

  • 針對車輛超載檢測系統(tǒng)精度不高、效率低的現(xiàn)狀，本文研究一種基于胎壓差分的測量方法，并在此基礎上利用傳感技術(shù)、無線收發(fā)技術(shù)、嵌入式硬件技術(shù)等，集成開發(fā)車輛載重檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)胎壓變化的監(jiān)測與記錄。通過準確性試驗得出該系統(tǒng)的相對誤差在±5%以內(nèi);由穩(wěn)定性實驗得出最大相對誤差為3.8%。因此該測量系統(tǒng)具有較高的理論價值和實用價值。
  • 關(guān)鍵字： 胎壓差量法  無線通信  車輛載重  數(shù)學模型  實時監(jiān)測  201801  

鄰近交叉路口交通燈的數(shù)學模型設計

  • 提出了一種新的鄰近交叉路口交通數(shù)學模型，并用線性規(guī)劃解決了鄰近交叉路口中間路段容納車輛有限的情況下，如何確定每個路口的交通燈時間分配以及鄰近交叉路口交通燈的相位差，實現(xiàn)單位時間內(nèi)路口車輛的總積累隊長最少，從而緩解交通堵塞。
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)學模型  相位差  交通堵塞  

一種基于線性化直升機數(shù)學模型的仿真系統(tǒng)

  • 摘要：為了配合飛行控制系統(tǒng)的設計和開發(fā)，本文設計了一種基于線性化直升機數(shù)學模型的半物理仿真系統(tǒng)。重點講述了仿真系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及各個組成部分的功能，描述了線性化直升機仿真模型的基本原理和實現(xiàn)過程，并以
  • 關(guān)鍵字： 無人直升機  線性化模型  數(shù)學模型  仿真系統(tǒng)  半物理仿真  

LGF流量計編程原理與應用

城市出租車的投放控制模型研究

  • 摘要：本論文根據(jù)城市出租車運營的特點，在出租車監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)的基礎上，研究出租車投放數(shù)量調(diào)控的措施。出租車空...
  • 關(guān)鍵字： 出租車  空駛率  數(shù)學模型  運量投放模型  

基于AT89S8252單片機的水文纜道測驗系統(tǒng)設計

  • 　　纜道測流是根據(jù)我國國情獨創(chuàng)的一種測流方式，特別適用于測流斷面容易變化的天然河床的斷面面積和平均流速 ...
  • 關(guān)鍵字： AT89S8252  水文纜道  數(shù)學模型    

基于狀態(tài)空間法的非理想Boost電路開環(huán)建模

  • 摘要：Boost變換器是組成高階變換器的基本單元，故對其建模和仿真的研究有著理論和實際意義。狀態(tài)空間平均法是DC-DC變換器建模的有力工具。在考慮了電感電容高頻寄生電阻的條件下，應用狀態(tài)空間平均法對非理想Boost變
  • 關(guān)鍵字： 狀態(tài)空間平均法  Boost變換器  數(shù)學模型  電路仿真  

控制系統(tǒng)的數(shù)學模型

  • 傳遞函數(shù) 在控制理論中，為了描述線性定常系統(tǒng)的輸入-輸出關(guān)系，最常用的函數(shù)是所謂的傳遞函數(shù)。傳遞 ...
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  數(shù)學模型  

基于CCD16點數(shù)學模型的全自動焦度計光學圖像系統(tǒng)的

  • 摘要：全自動焦度儀光學系統(tǒng)是產(chǎn)品設計的核心，為了提高自動焦度計的測量精度，提出一種新的測量圖像。該圖像在建立了16點數(shù)學模型并推導了鏡片相關(guān)參數(shù)的計算方法。該算法將16個點分為四組進行計算，并取各組計算結(jié)
  • 關(guān)鍵字： CCD  16  數(shù)學模型  全自動焦度計    

機載電子對抗視景仿真系統(tǒng)設計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
  • 關(guān)鍵字： 機載電子  對抗視景仿真  數(shù)學模型  雷達仿真  
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數(shù)學模型介紹

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