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NI毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G應(yīng)用

隨著5G商用落地指日可待，汽車行業(yè)也做好了銜接5G的準備。汽車行業(yè)已經(jīng)廣泛認可5G將成為開發(fā)和部署自動駕駛汽車的關(guān)鍵支持技術(shù)。不久前，NI在上海成功舉辦了汽車測試高峰論壇，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信5G的測試應(yīng)用。
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據(jù)長江日報報道，作為國內(nèi)首批5G試點城市，武漢的5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始陸續(xù)落地，一批前沿應(yīng)用也已經(jīng)開展，包括智能制造生產(chǎn)線上線、自動駕駛清掃車上路等等。
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　　汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)是全球共識，隨著基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日漸成熟，一個新的汽車時代呼之欲出。近日，National Instruments(以下簡稱“NI”)與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心(以下簡稱“數(shù)據(jù)資源中心”)宣布將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開深度戰(zhàn)略合作。NI與數(shù)據(jù)資源中心在天津舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實驗室簽約及揭牌儀式，會議由數(shù)據(jù)資源中心技術(shù)發(fā)展部部長趙帥主持，數(shù)據(jù)資源中心鄭繼虎主任、NI大中華區(qū)銷售總監(jiān)喬巍等出席此次活動?！　‰p方就智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測試
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　　近日，國務(wù)院總理李克強在柏林總理府與德國總理默克爾共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后，在兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證下，工業(yè)和信息化部部長苗圩與德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》?！　「鶕?jù)《聯(lián)合意向聲明》，中德兩國將建立高級別對話機制，加強政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作，具體包括：推動國際統(tǒng)一標準的制定及應(yīng)用、促進相關(guān)技術(shù)要求統(tǒng)一、促進兩國企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)、
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　　近日，在“2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇”上，工信部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍表示“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖”研究已基本完成，準備于8月份對外發(fā)布。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的范疇包含了現(xiàn)在汽車界大熱的“自動駕駛”和“無人駕駛”的概念。　　隨著技術(shù)路線圖的發(fā)布，無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望形成統(tǒng)一的標準依據(jù)，繼百度、上汽斥巨資進入無人駕駛領(lǐng)域后，業(yè)界投資有望再度加碼，無人駕駛商用化有望提速。　　無人駕駛核心技術(shù)主要
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隨著汽車保有量的持續(xù)增長，我國正面臨日益嚴峻的交通擁堵、道路安全及環(huán)境污染等系列問題，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是解決上述社會問題的關(guān)鍵技術(shù)手段之一。
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