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檢測(cè)系統(tǒng)
檢測(cè)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
以太網(wǎng)技術(shù)在繼電器可靠性檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1、引言 近些年來(lái),以太網(wǎng)通信速率的提高及交換式以太網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn),使得以太網(wǎng)的通信性能大為改善,原來(lái)阻礙以太網(wǎng)進(jìn)入工業(yè)控制領(lǐng)域的不確定性等問(wèn)題基本得到解決,以太網(wǎng)開始從不同的途徑進(jìn)入到工業(yè)自動(dòng)化和過(guò)程
- 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng)技術(shù) 繼電器 可靠性 檢測(cè)系統(tǒng)
基于DSP的車輪踏面擦傷檢測(cè)系統(tǒng)
- 基于DSP的車輪踏面擦傷檢測(cè)系統(tǒng),0 引 言
隨著電氣化鐵路在我國(guó)的普及,列車已經(jīng)進(jìn)入高速度化時(shí)代,車輪踏面的擦傷將嚴(yán)重影響車輛與軌道設(shè)施的安全和使用壽命。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)車輪踏面狀況迫在眉睫。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字信號(hào)處理(Digita - 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 車輪 DSP 基于 DSP
基于AT89S52的溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 引言
溫度、濕度是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要環(huán)境參數(shù).對(duì)其進(jìn)行適時(shí)準(zhǔn)確的測(cè)量具有重要意義。利用單片機(jī)對(duì)溫、濕度控制。具有控溫、濕精度高、功能強(qiáng)、體積小、價(jià)格低,簡(jiǎn)單靈活等優(yōu)點(diǎn),很好的滿足了工藝要求。本文介紹 - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 檢測(cè)系統(tǒng) 溫濕度 AT89S52 基于 模擬
基于LabVIEW的食管動(dòng)力檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要 設(shè)計(jì)了一種基于虛擬儀器技術(shù)的食管動(dòng)力檢測(cè)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)食管動(dòng)力信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、顯示以及數(shù)據(jù)的自動(dòng)記錄與分析處理等功能,用于消化道動(dòng)力障礙性疾病的輔助診斷。本文介紹了系統(tǒng)的硬件組成、下位機(jī)設(shè)計(jì)和Lab
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 動(dòng)力 食管 LabVIEW 基于
基于DSP技術(shù)的接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)
- 基于DSP技術(shù)的接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng),O 引 言
接觸網(wǎng)是一種特殊形式的供電線路,它的任務(wù)是保證對(duì)電力機(jī)車提供可靠的不間斷的電能。在電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必須進(jìn)行一系列的接觸網(wǎng)檢測(cè)工作,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并克服存在的問(wèn)題,保證良好的受流。采 - 關(guān)鍵字: 參數(shù) 檢測(cè)系統(tǒng) 動(dòng)態(tài) 接觸網(wǎng) DSP 技術(shù) 基于 DSP 接觸網(wǎng) 受電弓 接觸壓力 激光測(cè)距
基于AD7705的在線激光功率檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 0 引 言
利用單片機(jī)和AD7705模/數(shù)轉(zhuǎn)換器結(jié)合光電檢測(cè)技術(shù)而設(shè)計(jì)了一種在線激光功率檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)特點(diǎn)是原理簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,智能操作,方便實(shí)用,誤差小,精度高。它采用單片機(jī)自動(dòng)采集光功率信號(hào),然后對(duì)采 - 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 功率 激光 AD7705 在線 基于 AT89S51 單片機(jī) AD7705模/數(shù)轉(zhuǎn)換器 信號(hào)采集 在線檢測(cè)
基于DSP的嵌入式視覺(jué)客流檢測(cè)系統(tǒng)
- 基于DSP的嵌入式視覺(jué)客流檢測(cè)系統(tǒng),目前,在統(tǒng)計(jì)超市或公交車的客流情況方面,雖然有一些方法,但是統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確率較低。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于DSP的嵌入式視覺(jué)客流檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)采用CMOS圖像傳感器完成圖像數(shù)據(jù)采集功能,借助DSP進(jìn)行圖像處理以獲取視場(chǎng)中的客流信息,并利用網(wǎng)絡(luò)控制器實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)高速傳輸,再通過(guò)人頭檢測(cè)和模式識(shí)別技術(shù)從圖像中獲得客流的數(shù)目信息?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)可以在滿足實(shí)時(shí)性要求的前提下達(dá)到較高的客流檢測(cè)準(zhǔn)確率。采用以太網(wǎng)接口使其具有傳輸速度快,成本低廉,開發(fā)簡(jiǎn)便,以及可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等
- 關(guān)鍵字: 客流 檢測(cè)系統(tǒng) 視覺(jué) 嵌入式 DSP 基于 音頻
基于虛擬儀器的氣體濃度檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 1 引言 虛擬儀器(Virtual Instrument)的概念是由美國(guó)國(guó)家儀器公司(National Instruments)最先提出的[1],其核心技術(shù)思想就是“軟件即是儀器”。它改變了傳統(tǒng)儀器的測(cè)量模式,使測(cè)量系統(tǒng)由松散結(jié)合的、常常不兼
- 關(guān)鍵字: 虛擬儀器 氣體 檢測(cè)系統(tǒng)
液晶顯示器邊框精密檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
- 液晶顯示器邊框精密檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),液晶顯示器現(xiàn)在已實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn),其外部框架要求和液晶面板達(dá)到無(wú)縫結(jié)合,為了達(dá)到工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要對(duì)批量生產(chǎn)的顯示器邊框的制作精度進(jìn)行檢測(cè)。其檢測(cè)過(guò)程為用固定位置的12個(gè)傳感器對(duì)顯示器邊框上不同的12個(gè)點(diǎn)進(jìn)行
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 檢測(cè)系統(tǒng) 精密 邊框 液晶顯示 顯示器邊框檢測(cè)系統(tǒng) 接觸式測(cè)距 DSP CAN
基于nRF2401的光學(xué)在線檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1、引言 加工與檢測(cè)是光學(xué)制造領(lǐng)域里兩個(gè)核心部分,光學(xué)加工所能達(dá)到的精度極大依賴于檢測(cè)技術(shù)水平的高低。長(zhǎng)久以來(lái),加工技術(shù)與檢測(cè)技術(shù)沿著各自的軌道發(fā)展,并達(dá)到了很高的技術(shù)水平,極大地提高了光學(xué)制造的效率
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 檢測(cè)系統(tǒng) 在線 nRF2401 光學(xué) 基于 nRF2401 在線檢測(cè) 嵌入式控制器 無(wú)線模塊
基于PIR的移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
- 在鄰居家的私人車道上、在超市中,或越來(lái)越多地在家庭和工作單位之間的高速公路上,幾乎無(wú)論走到哪里,你都能找到它。它既不太復(fù)雜也不很昂貴,但在我們的日常生活中有廣泛的應(yīng)用,它就是移動(dòng)檢測(cè)器。從門邊的保
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 檢測(cè)系統(tǒng) 移動(dòng) PIR 基于
檢測(cè)系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條檢測(cè)系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索檢測(cè)系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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