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長安汽車泰國電動汽車工廠計(jì)劃于2025年3月投產(chǎn)

  • 據(jù)《曼谷郵報(bào)》報(bào)道,長安汽車位于泰國的首個(gè)東南亞電動汽車(EV)制造工廠即將投產(chǎn),該工廠總投資超過100億泰銖(約合2.938億美元)。這座工廠預(yù)計(jì)將于2025年3月開始生產(chǎn)右舵純電動汽車(BEV)以滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?,同時(shí)還將作為長安汽車的生產(chǎn)基地向澳大利亞、新西蘭、南非和英國等市場出口左舵車型。目前,位于羅勇府的工廠建設(shè)已完成80%,占地面積300萊(約合120公頃),并計(jì)劃建設(shè)展廳以及零部件倉庫等設(shè)施。在初期階段,該工廠計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)到10萬輛汽車,并計(jì)劃在工廠第二階段(2026年)將這一產(chǎn)能翻一番。
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消息稱特斯拉已擱置泰國等地建廠計(jì)劃,聚焦充電網(wǎng)絡(luò)

  • 8 月 6 日消息,去年有報(bào)道稱,特斯拉正考慮在泰國建設(shè)一家工廠。泰國 thansettakij 最新報(bào)道顯示,特斯拉已經(jīng)擱置了在泰國建廠的計(jì)劃,將暫時(shí)專注于擴(kuò)大該國的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作。知情人士稱,不僅泰國建廠計(jì)劃已被擱置,特斯拉目前已撤銷了所有新廠建設(shè)計(jì)劃。“特斯拉目前只談充電站,建廠事項(xiàng)已經(jīng)取消,不僅泰國如此,全世界都是這樣。馬來西亞不會去,印度尼西亞也不會去,他們都撤回了,只剩下中國、美國和德國(現(xiàn)有工廠)。”去年 11 月,泰國總理賽塔?他威信訪問了特斯拉弗里蒙特工廠,并會見了包括車輛工程副總
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泰國手機(jī)市場去年下降 21%,蘋果市場占比 79%、三星 Galaxy S / Z 增長明顯

  • IT之家 3 月 21 日消息,根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu) IDC 公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),泰國智能手機(jī)市場在 2022 年第 4 季度出貨量為 420 萬臺,同比下降 23%;2022 全年出貨量為 1660 萬臺,同比下降了 21%。根據(jù)價(jià)位細(xì)分市場,在大于 800 美元(IT之家備注:當(dāng)前約 5504 元人民幣)的高端市場,蘋果 2022 年的市場份額達(dá)到了 79%,略低于 2021 年的 82%。這主要是因?yàn)槭艿搅巳?Galaxy S 系列和 Galaxy Z 可折疊手機(jī)系列的沖擊。IDC 在報(bào)告中
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分析師預(yù)計(jì)蘋果可能將部分MacBook轉(zhuǎn)向泰國生產(chǎn)

  • 據(jù)國外媒體報(bào)道,上月底有投行的分析師在報(bào)告中稱,蘋果公司在今年年底,會將約5%的iPhone 14轉(zhuǎn)移到印度生產(chǎn),以供應(yīng)這一全球第二大的智能手機(jī)市場,預(yù)計(jì)到2025年,會將iPad、Mac、Apple Watch和AirPods這些硬件產(chǎn)品的25%,轉(zhuǎn)移到其他國家生產(chǎn)。從外媒此前的報(bào)道及分析師的預(yù)計(jì)來看,蘋果的iPhone是主要轉(zhuǎn)向印度生產(chǎn),蘋果多年前就已在謀劃在印度組裝iPhone,以供應(yīng)這一潛力巨大的市場,2017年就已開始在印度組裝iPhone SE,隨后的iPhone 11、iPhone 12及i
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比亞迪即將進(jìn)軍泰國,并將打造其東南亞首家電動汽車工廠

  • IT之家 9 月 7 日消息,受邀媒體報(bào)道稱,比亞迪公司計(jì)劃在泰國東部地區(qū)的羅勇府購置土地,建設(shè)其在東南亞的首家電動汽車工廠,目前已發(fā)布邀請函,宣布將于周四與泰國最大工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商 WHA 簽署土地購買協(xié)議。IT之家了解到,目前 WHA 泰國偉華工業(yè)已官宣與比亞迪達(dá)成了購買工業(yè)用地協(xié)議。據(jù)稱,公司方面還上調(diào)了 2022 年其工業(yè)園區(qū)土地出售目標(biāo),從起初的 1250 泰畝增加到 1650 泰畝,其中泰國工業(yè)園區(qū)占 1400 泰畝。不出意外的話,比亞迪將成為在在泰國投資建廠的第三家中資汽車品牌(名爵
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特斯拉即將進(jìn)入泰國市場,開始在曼谷招聘顧問等多種職位

  • IT之家9 月 5 日消息,8 月上旬,特斯拉上海超級工廠完成了產(chǎn)線升級,特斯拉電動汽車的生產(chǎn)速大大提升。隨著產(chǎn)量的提升,特斯拉開始進(jìn)入更多國家和地區(qū)的乘用車市場。據(jù) TESLARATI 今日報(bào)道,今年 5 月份,推特用戶 @Ekapob 分享了一份特斯拉在泰國商務(wù)部的文件,文件提到了特斯拉負(fù)責(zé)進(jìn)入新市場的全球高級總監(jiān) David Jon Feinstein。此外,據(jù) DataforThai 顯示,特斯拉于今年 4 月注冊了位于曼谷辦公大樓(All Seasons Place 的 M Thai 大廈)的特
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擴(kuò)充全球版圖,比亞迪正式進(jìn)入泰國市場

  • IT之家 8 月 10 日消息,據(jù)比亞迪汽車官方公眾號消息,8 月 8 日,比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)攜手 RêVER Automotive 在曼谷召開品牌發(fā)布會,宣布正式進(jìn)入泰國乘用車市場。比亞迪泰國品牌發(fā)布會近年來,泰國電動汽車市場迎來爆發(fā)性增長。目前,全球有近 30 家汽車制造商進(jìn)入泰國市場,相關(guān)從業(yè)人員達(dá) 10 萬人。泰國政府計(jì)劃,到 2030 年,泰國電動汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將占到汽車總產(chǎn)量的 30%,泰國或?qū)⒊蔀闁|南亞重要的新能源汽車市場中心,這也為比亞迪進(jìn)入泰國市場提供了前所未有
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長城汽車:將收購?fù)ㄓ锰﹪圃旃S

  • IT之家從長城汽車獲悉,2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。
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全力轉(zhuǎn)型高科技 泰國電子制造業(yè)沖鋒東南亞

  • 東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體的泰國,過去幾10年來經(jīng)濟(jì)大幅成長,并擁有龐大的勞動力。除了發(fā)展良好的內(nèi)部經(jīng)濟(jì),泰國也參與了全球市場,是全球第20大出口國。工業(yè)是泰國GDP的最大貢獻(xiàn)者之一,所屬制造業(yè)最具生產(chǎn)力,對GDP的貢獻(xiàn)接近30%,轄下兩大制造產(chǎn)品為汽車以及電子產(chǎn)品。
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泰國將用三輪車測試自動駕駛技術(shù)

  • 據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道,三輪車是泰國街頭最常見的交通工具。從今年11月開始,泰國政府將與私人企業(yè)合作測試該國首輛自動駕駛?cè)嗆嚒?/li>
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泰國拉警報(bào) 臺PCB廠營運(yùn)出貨正常

  • 泰國很聰明,加緊平定混亂,不僅是關(guān)乎政局,更關(guān)乎經(jīng)濟(jì)大局。沒有了穩(wěn)定的 社會環(huán)境,不會有一家外企愿意投資。相比之下,越南似乎只有吃了虧,才開始反應(yīng)過來......
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