物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

供不應(yīng)求！Velodyne LiDAR產(chǎn)能擴(kuò)大4倍

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車3D視覺系統(tǒng)全球領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne LiDAR近日宣布，其高性能LiDAR(激光雷達(dá))傳感器的產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了4倍提升，以滿足不斷增長的全球需求。至此，Velodyne LiDAR的高性能LiDAR傳感器可以通過其位于歐洲、亞太和北美的分銷商合作伙伴，直接簽訂合同按產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)交付周期實(shí)現(xiàn)立即供貨。　　Velodyne LiDAR位于美國圣何塞的超級工廠“Megafactory” 　　“Velodyne是全自動(dòng)駕駛汽車實(shí)時(shí)3D Li
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研華發(fā)布多連接IoT網(wǎng)關(guān)UTX-3117物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用如虎添翼

　　全球領(lǐng)先的嵌入式計(jì)算供應(yīng)商研華科技于近日全新發(fā)布了一款助力工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品，即無風(fēng)扇寬溫嵌入式工控機(jī)：UTX-3117。此解決方案采用最新Intel?第七代Atom? E3900、Celeron? N3350和Pentium? N4200系列處理器，具有高實(shí)時(shí)計(jì)算能力、高效能和即插即用的特性，無疑成為智能城市道路照明、智能測量、智能泊車、智能農(nóng)業(yè)、HVAC、醫(yī)療保健、工業(yè)自動(dòng)化等多種應(yīng)用的理想選擇。UTX-3117兼容Microsoft Win
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壓力傳感器在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的思考

我們現(xiàn)在做的第一個(gè)嘗試就是小型化，原來的傳感器很大，夾板、熔絲、螺栓的成本比傳感器的成本還要高，例如PA級差壓傳感器組合是比較傳統(tǒng)的傳感器，此類傳感器缺點(diǎn)就是重量重、體積大。其優(yōu)點(diǎn)則為有多種介質(zhì)，包括夾板安裝等都已經(jīng)形成工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還可以增加機(jī)械保護(hù)，如果硅芯片自身過壓能力不好，可以通過增加保護(hù)膜片來增加過壓保護(hù)能力。所以我們想是不是可以把這么大的東西搞得越小越好。
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東南亞將成為下一個(gè)工業(yè)自動(dòng)化市場？

對于制造業(yè)來說，東南亞擁有充足、年輕的勞動(dòng)力，有熟練和低成本的工人，這是最大的吸引力。
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中國物聯(lián)網(wǎng)市場迅猛發(fā)展已領(lǐng)先全球

　　在2017年中國國際信息通信展覽會(huì)上，物聯(lián)網(wǎng)無疑是展會(huì)的亮點(diǎn)之一。運(yùn)營商、設(shè)備商等均在展臺(tái)展示了自己的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與解決方案。　　在上海諾基亞貝爾(以下簡稱“諾基亞貝爾”)展臺(tái)上，諾基亞貝爾重點(diǎn)展示了物聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)的應(yīng)用。其中，既有面向公共事業(yè)領(lǐng)域的“智慧城市魔方”、“物聯(lián)網(wǎng)邊緣智能解決方案”、“智慧家庭”及“公共安全”等應(yīng)用演示，面向交通的“冷鏈管理”、
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三星將推出物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 利用人工智能整合建筑管理

　　據(jù)外媒報(bào)道，有行業(yè)消息人士稱，三星將于10月18號在首爾總部推出一款物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(IoT)，能夠?qū)⑷斯ぶ悄苷系浇ㄖ芾碇??！　⊥ㄟ^使用多種傳感器以及閉路電視提供的其他信息，這款名為b.IoT的系統(tǒng)可用來自動(dòng)控制建筑的氣溫和照明。　　所謂物聯(lián)網(wǎng)是指，將不同的設(shè)備和機(jī)器連接到互聯(lián)網(wǎng)上，來促進(jìn)數(shù)據(jù)的交換，從而達(dá)到提升總體效率和便捷性的目的?！　∪欠Q，利用b.IoT系統(tǒng)，供暖和空調(diào)系統(tǒng)可在員工到達(dá)公司前便提前啟動(dòng)，同時(shí)實(shí)時(shí)探測房間是否有人使用，以關(guān)閉電源節(jié)省電力。此外，它還能與保安配合，更好地保護(hù)商業(yè)機(jī)密
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LoRa將成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

　　低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)助推物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已是共識，LoRa、NB-IoT這些LPWAN技術(shù)不僅成為2016年度物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中曝光率最高的熱詞，也是刺破物聯(lián)網(wǎng)炒作泡沫、實(shí)現(xiàn)應(yīng)用落地的關(guān)鍵因素。　　從物聯(lián)網(wǎng)的布局到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局　　從2012年收購擁有LoRa IP的法國公司Cycleo開始，Semtech公司逐漸成為全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有舉足輕重地位核心參與者之一。　　實(shí)際上，早在十多年前，Semtech這家模擬和混合信號半導(dǎo)體廠商即開始了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局，收購了一家射頻技術(shù)的廠商，擁有了射頻產(chǎn)
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科學(xué)家發(fā)明可食用可保鮮的傳感器

　　確保食物在運(yùn)輸過程中維持特定溫度是一個(gè)比人們想象中更難的問題——但是瑞士人正在解決這個(gè)問題。他們之前發(fā)明了一種機(jī)器水果，可以混在真正的水果中。最近，另一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)發(fā)明了一種可生物降解的溫度傳感器，可以粘貼在食物上，一直到你吃掉它。　　簡單地說，問題在于，對需要保持一定溫度的食物進(jìn)行手動(dòng)測試是一件很痛苦的事情，但如果你能通過無線的方式監(jiān)測食物，就可以節(jié)省很多時(shí)間和精力。　　在某種程度上，你可以通過RFID標(biāo)簽等方式做到這一點(diǎn)——但這些標(biāo)簽使用的
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中國物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先全球：諾基亞貝爾助力其應(yīng)對安全挑戰(zhàn)

　　10月9日消息，在2017年中國國際信息通信展覽會(huì)上，物聯(lián)網(wǎng)無疑是展會(huì)的亮點(diǎn)之一。運(yùn)營商、設(shè)備商等均在展臺(tái)展示了自己的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與解決方案。　　在上海諾基亞貝爾(以下簡稱“諾基亞貝爾”)展臺(tái)上，諾基亞貝爾重點(diǎn)展示了物聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)的應(yīng)用。其中，既有面向公共事業(yè)領(lǐng)域的“智慧城市魔方”、“物聯(lián)網(wǎng)邊緣智能解決方案”、“智慧家庭”及“公共安全”等應(yīng)用演示，面向交通的“冷鏈管理
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什么是無線傳感器，無線傳感器的應(yīng)用，無線傳感器的工作原理

什么是無線傳感器，無線傳感器的應(yīng)用，無線傳感器的工作原理-WSN一般都包括一臺(tái)主機(jī)或者“網(wǎng)關(guān)”，其通過一個(gè)無線電通信鏈路與大量無線傳感器進(jìn)行通信。數(shù)據(jù)收集工作在無線傳感器節(jié)點(diǎn)完成，被壓縮后，直接傳輸給網(wǎng)關(guān)，或者如果有要求，也可以利用其他無線傳感器節(jié)點(diǎn)來將數(shù)據(jù)傳遞給網(wǎng)關(guān)。之后，網(wǎng)關(guān)保證該數(shù)據(jù)是系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)。
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常見的氣體傳感器知識盤點(diǎn)

常見的氣體傳感器知識盤點(diǎn)-常見的氣體傳感器包括電化學(xué)氣體傳感器，催化燃燒氣體傳感器，半導(dǎo)體氣體傳感器，紅外氣體傳感器等。不同類型的傳感器由于原理和結(jié)構(gòu)不同，性能、使用方法、適用氣體、適用場合也不盡相同。
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基于 STC12C5A60S2 的智能循跡小車(附傳感器電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖)

基于 STC12C5A60S2 的智能循跡小車(附傳感器電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路圖)-　設(shè)計(jì)了一種智能循跡小車，介紹了系統(tǒng)總體，STC12C5A60S2 單片機(jī)為智能小車控制核心、電源模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、循跡傳感器模塊及相應(yīng)軟件設(shè)計(jì)方案。通過紅外反射式傳感器 TCＲT5000 檢測路面信息，單片機(jī)內(nèi)部程序控制 L298N 全橋驅(qū)動(dòng)芯片結(jié)合單片機(jī)輸出的 PWM 信號控制小車左、右輪電機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度，從而使小車能夠沿著引導(dǎo)軌跡自動(dòng)行駛，實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)循跡的目的。試驗(yàn)結(jié)果表明，整個(gè)系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)簡單，
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如何讓IoT應(yīng)用得以從芯片自我學(xué)習(xí)中受益

如何讓IoT應(yīng)用得以從芯片自我學(xué)習(xí)中受益-這款芯片能夠以數(shù)百毫秒（ms）的速度在大腦和義肢之間傳送訊號。雖然比人類的神經(jīng)傳導(dǎo)速度更慢，但較當(dāng)今的義肢所要求的秒數(shù)更快。
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全自動(dòng)自校準(zhǔn)電導(dǎo)率測量系統(tǒng)

全自動(dòng)自校準(zhǔn)電導(dǎo)率測量系統(tǒng)-隨著水質(zhì)監(jiān)測變得日益重要，人們開發(fā)了多種相關(guān)傳感器和信號調(diào)理電路。水質(zhì)的測量指標(biāo)包括細(xì)菌數(shù)、pH值、化學(xué)成分、濁度和電導(dǎo)率。所有水溶液都在一定程度上導(dǎo)電。向純水中添加電解質(zhì)，例如鹽、酸或堿，可以提高電導(dǎo)率并降低電阻率。本文重點(diǎn)討論電導(dǎo)率測量。
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光纖傳感器的組成結(jié)構(gòu)，光纖傳感器的應(yīng)用及其優(yōu)缺點(diǎn)

光纖傳感器的組成結(jié)構(gòu)，光纖傳感器的應(yīng)用及其優(yōu)缺點(diǎn)-傳感技術(shù)是當(dāng)今世界發(fā)展最為迅速的高新技術(shù)之一。新型傳感器不僅追求高精度、大量程、高可靠、低功耗和微型化，并且向著集成化、多功能、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，以滿足工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科研等各個(gè)領(lǐng)域的需求。
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