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velodyne 文章 進(jìn)入velodyne技術(shù)社區(qū)
Velodyne Lidar與Stanley Robotics達(dá)成多年期合作
- Velodyne?Lidar與法國(guó)知名機(jī)器人公司Stanley?Robotics正式達(dá)成多年期合作協(xié)議,為其提供先進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器,以賦能其自動(dòng)代客泊車(chē)解決方案。這項(xiàng)創(chuàng)新型服務(wù)利用自主搬運(yùn)機(jī)器人,可幫助停車(chē)場(chǎng)改善客戶(hù)泊車(chē)體驗(yàn),并增加停車(chē)場(chǎng)內(nèi)可停放的車(chē)輛數(shù)量。Stanley Robotics將采用 Velodyne?Puck與Velarray M1600激光雷達(dá)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)感知與導(dǎo)航功能,幫助其設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全電動(dòng)泊車(chē)機(jī)器人Stan自主且安全地運(yùn)行。上述兩種型號(hào)的傳感器均提供實(shí)時(shí)
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Velodyne Lidar公布2022年第二季度財(cái)報(bào)
- 近日,激光雷達(dá)公司Velodyne Lidar(NASDAQ: VLDR, VLDRW)公布了截至2022年6月30日第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。 Velodyne Lidar首席執(zhí)行官Ted Tewksbury博士表示:“今年第二季度,我們?cè)诠I(yè)與機(jī)器人、智能基礎(chǔ)設(shè)施及自動(dòng)駕駛這三大目標(biāo)市場(chǎng)均看到強(qiáng)勁的客戶(hù)需求。憑借Velodyne運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的出色執(zhí)行力,我們?cè)诿媾R供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的沖擊下,成功實(shí)現(xiàn)了連續(xù)收入增長(zhǎng)。” Tewksbury博士提到:“我們始終專(zhuān)注于為客戶(hù)提供智能視覺(jué)解決
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工業(yè)4.0浪潮下,激光雷達(dá)大規(guī)模商業(yè)化機(jī)會(huì)和市場(chǎng)需求已顯現(xiàn)
- 所謂破曉時(shí)刻,這是最壞的時(shí)代,也是最好的時(shí)代。 上車(chē)是激光雷達(dá)的終極選擇嗎?十幾年前,第一顆激光雷達(dá)被安裝在實(shí)驗(yàn)車(chē)頂,進(jìn)入大眾視線(xiàn),激光雷達(dá)上車(chē)?yán)顺彪S之而來(lái),一直席卷至今。的確,上車(chē)使這一技術(shù)進(jìn)入更多人視野,然而這份“光芒”也由于自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用未達(dá)預(yù)期,隨之影響了激光雷達(dá)的發(fā)展。甚至可以說(shuō),這份認(rèn)知已成為一種束縛。 我們認(rèn)為,雖然自動(dòng)駕駛汽車(chē)的全面應(yīng)用還未到來(lái),但這并不會(huì)減緩市場(chǎng)對(duì)激光雷達(dá)的需求。相反,在工業(yè)和機(jī)器人技術(shù)、智能基礎(chǔ)設(shè)施、以及智慧城市等應(yīng)用領(lǐng)域的推動(dòng)下,激光雷達(dá)的市場(chǎng)需求將迅猛
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赫爾辛基部署Velodyne智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,提升道路交通安全
- Velodyne Lidar宣布其智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案(IIS)已被部署在芬蘭赫爾辛基,用于收集交通數(shù)據(jù),提升道路安全。這項(xiàng)應(yīng)用已被成功證實(shí),Velodyne智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案(IIS)在多式聯(lián)運(yùn)交通計(jì)數(shù)與分類(lèi),以及未遂撞擊檢測(cè)與監(jiān)控等方面,可提供具備高精確度的重要價(jià)值。Velodyne智能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案(IIS)測(cè)試點(diǎn)一?赫爾辛基作為芬蘭首都已成為智慧城市探索的先驅(qū)者,在智慧城市的技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)力和應(yīng)用部署兩方面均排名歐洲前列,并且在市民體驗(yàn)感和幸福感方面也是位居領(lǐng)先。該項(xiàng)目由Forum Vi
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Velodyne Lidar 首席營(yíng)銷(xiāo)官 Sally Frykman 榮獲Sensors Converge獎(jiǎng)項(xiàng)最終提名
- Sally Frykman 入圍年度女性獎(jiǎng) Velodyne Lidar宣布,首席營(yíng)銷(xiāo)官Sally Frykman成功入圍由Sensors Converge與Fierce Electronics聯(lián)合舉辦評(píng)選的年度女性獎(jiǎng)最終提名。Sensors Converge最佳傳感器獎(jiǎng)旨在表彰傳感器行業(yè)中最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品、技術(shù)、團(tuán)隊(duì)及個(gè)人。 作為 Velodyne Lidar 的首席營(yíng)銷(xiāo)官,Sally Frykman主要負(fù)責(zé)全球營(yíng)銷(xiāo)和傳播項(xiàng)目的戰(zhàn)略規(guī)劃與執(zhí)行,以推進(jìn)公司實(shí)現(xiàn)其創(chuàng)新愿景為己任。她的職責(zé)
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激光雷達(dá)公司Velodyne2022年第一季度收入620萬(wàn)美元,凈虧損4900萬(wàn)美元
- 5月6日訊,老牌激光雷達(dá)公司Velodyne Lidar公布了截至2022年3月31日第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,2022年第一季度收入為620萬(wàn)美元;其中產(chǎn)品收入為440萬(wàn)美元,上一季度的產(chǎn)品收入為1370萬(wàn)美元,Velodyne表示是受到與亞馬遜的530萬(wàn)美元股權(quán)交易和供應(yīng)鏈短缺的影響。此外,Velodyne這一季度GAAP下的凈虧損達(dá)到4900萬(wàn)美元,上一季度的GAAP凈虧損為3750萬(wàn)美元?! ×?yè)?jù)財(cái)報(bào),2022年第一季度交付賬單達(dá)到1150萬(wàn)美元;2022年第二季度收入指導(dǎo)為950萬(wàn)至120
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FF 91將用Velodyne激光雷達(dá)
- 4月30日,Velodyne宣布,F(xiàn)araday Future(FF)已經(jīng)選定Velodyne為FF旗艦產(chǎn)品FF 91超豪華電動(dòng)車(chē)的獨(dú)家激光雷達(dá)供應(yīng)商。Velodyne的Velarray H800固態(tài)激光雷達(dá)傳感器將賦能FF 91的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)旨在提供一套全面的以高速公路、城市道路和停車(chē)為主的自動(dòng)駕駛解決方案。這是近期繼與英偉達(dá)和Jolta、和諧集團(tuán)等合作之后,F(xiàn)F宣布的又一項(xiàng)合作進(jìn)展。目前,F(xiàn)F正準(zhǔn)備與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC) Property Solutions Acquisi
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激光雷達(dá)研發(fā)公司Velodyne與百度簽訂為期3年銷(xiāo)售協(xié)議
- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,激光雷達(dá)研發(fā)公司Velodyne Lidar日前宣布,與百度簽訂了為期3年的Alpha Prime激光雷達(dá)傳感器銷(xiāo)售協(xié)議。圖片來(lái)自Velodyne官方Lidar為英文“l(fā)ight detection and ranging”的縮寫(xiě),即通常所說(shuō)的激光雷達(dá)技術(shù)。Alpha Prime傳感器將用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用。Velodyne表示,百度和百度的“阿波羅”計(jì)劃(開(kāi)源自動(dòng)駕駛軟件平臺(tái))選中Alpha Prime的原因在于其量程、分辨率和視場(chǎng)全部能夠滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛汽車(chē)的高性能要求。高質(zhì)量3D激光雷達(dá)視覺(jué)
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Velodyne將為智行者提供激光雷達(dá)傳感器
- 據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Velodyne日前宣布,已與北京智行者科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“智行者”)達(dá)成銷(xiāo)售協(xié)議,將在未來(lái)三年提供Puck傳感器。智行者將在其批量生產(chǎn)的商用自動(dòng)駕駛車(chē)輛中使用Velodyne激光雷達(dá)傳感器,其中包括清掃車(chē)、乘用車(chē)和物流車(chē)。
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代摩比斯聯(lián)合Velodyne開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
- 現(xiàn)代摩比斯將與 LiDAR 傳感器領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者 Velodyne 聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。?
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Velodyne起訴中國(guó)激光雷達(dá)初創(chuàng)公司,機(jī)械旋轉(zhuǎn)式專(zhuān)利558是核心紛爭(zhēng)
- 據(jù)報(bào)道,美國(guó)激光雷達(dá)供應(yīng)商Velodyne正式起訴中國(guó)激光雷達(dá)初創(chuàng)公司禾賽科技和速騰聚創(chuàng),表示這兩家中國(guó)公司侵犯了Velodyne擁有的美國(guó)專(zhuān)利US 7,969,558。并在這兩天發(fā)布關(guān)于起訴禾賽科技和速騰聚創(chuàng)的聲明。
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雷達(dá)之王Velodyne激光雷達(dá)拆解:令人震驚的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 以生產(chǎn)音響起家,逐漸拓展業(yè)務(wù)到激光雷達(dá),Velodyne如今已處于自動(dòng)駕駛行業(yè)領(lǐng)先地位。這家公司專(zhuān)注于制造激光雷達(dá)傳感器,目前處于行業(yè)領(lǐng)先地位。激光雷達(dá)擔(dān)當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)“眼睛”角色,負(fù)責(zé)為汽車(chē)收集周?chē)囊曈X(jué)信息。那么,作為全球激光雷達(dá)之王的Velodyne產(chǎn)的激光雷達(dá)到底有何奧妙之處?今天我們就仔細(xì)地拆解看看。
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velodyne介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)velodyne的理解,并與今后在此搜索velodyne的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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