現(xiàn)場可編程門陣列(fpga) 文章 進入現(xiàn)場可編程門陣列(fpga)技術(shù)社區(qū)
輔助駕駛:基于圖像傳感器的汽車全景環(huán)視系統(tǒng)
- 我們具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車載全景視覺技術(shù)是將分布安裝于車輛周邊的圖像傳感器捕捉的圖像進行合成和投影,在人機界面虛擬一個單一的全景圖像,并且這個圖像時無盲區(qū)的,能夠360°的觀察車身周邊的狀況。同時,這個圖像經(jīng)過合成和投影,形成符合人的思維習慣的全景圖像。
- 關(guān)鍵字: 全景視覺傳感器 汽車環(huán)視系統(tǒng) 計算機視覺 FPGA 圖像處理
基于腦電的駕駛疲勞檢測系統(tǒng)設計與實現(xiàn),包括原理圖、電路圖等
- 基于腦電的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)的設計思想為:首先要通過腦電采集電路采集腦電信號,再對其進行小波去噪處理,去掉腦電偽跡和高頻噪聲,最后通過處理分析腦電信號,從而給出駕駛?cè)藛T的疲勞程度。
- 關(guān)鍵字: 駕駛疲勞檢測系統(tǒng) 腦電 FPGA SPI接口控制器 小波去噪
汽車離道報警系統(tǒng)設計
- 本設計包括以FPGA為開發(fā)平臺的信號處理運算和控制的系統(tǒng)核心,以攝像頭為核心的圖像采集系統(tǒng),能檢測底盤是否變形的位置檢測系統(tǒng),能提示用戶的聲光報警系統(tǒng),以及由電源電路、電源檢測保護電路、信號處理預處理電路組成的輔助系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字: 汽車離道報警系統(tǒng) Nexsy3 FPGA 圖像采集 位置檢測
北京公交GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)研究
- 介紹了北京市公共交通總公司智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)中的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成及其所采用的一些關(guān)鍵技術(shù):DGPS、組合定位、集群通信、電子地圖等,描述了系統(tǒng)中采用的具體工作方式:TDMA、專用信道、廣播同步等,闡述了硬件設計及實現(xiàn)中的FPGA技術(shù)。最后說明了系統(tǒng)的應用環(huán)境。
- 關(guān)鍵字: 車輛監(jiān)控系統(tǒng) GPS FPGA
基于MSP430和Cyclone II的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)加密實現(xiàn)
- 隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡化進程的發(fā)展,網(wǎng)絡通信安全問題日益突出?,F(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)以其自身設計靈活、可靠性高的優(yōu)點廣泛應用于加密領域。
- 關(guān)鍵字: MSP430 CycloneII 網(wǎng)絡數(shù)據(jù) FPGA
現(xiàn)場可編程門陣列(fpga)介紹
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