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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 珠海銀隆

銀隆IPO終止：一個非典型車企的擴(kuò)張及失敗之路

  • 隨著2017年11月銀隆創(chuàng)始人、原董事長魏銀倉辭職，銀隆的“好運(yùn)氣”也走到了盡頭，董明珠夢碎銀隆。
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技術(shù)線路問題？董小姐的造車夢要黃了？

  • 在證券機(jī)構(gòu)輔導(dǎo)數(shù)月之后，珠海銀隆上市的計(jì)劃基本泡湯。董小姐的造車夢要黃了嗎?
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董明珠的造車夢：IPO夢斷 兩年大躍進(jìn)空留一地雞毛

  • 自2018年初拖欠供應(yīng)商貨款被曝光之后，半年來珠海銀隆不但未見起色，反而大有一蹶不振之勢，工廠停工、大規(guī)模裁員，而珠海銀隆始終未能給出回應(yīng)。
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國內(nèi)動力電池市場呈現(xiàn)出高度集中特點(diǎn)：已形成三個梯隊(duì)

  • 隨著國內(nèi)新能源車市場繼續(xù)壯大，行業(yè)洗牌、優(yōu)勝劣汰在所難免，能生存到最后的企業(yè)必然會“屈指可數(shù)”。
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珠海銀隆是幸運(yùn)的璞玉 還是埋沒的金子？

  • 與其說珠海銀隆是一塊真正的金子，不如說它是一塊幸運(yùn)的璞玉。所謂璞玉，從表面看就是一塊石頭，這塊石頭內(nèi)是否有玉，玉的成分如何，質(zhì)地有價值與否，只有打開之后才能確定。
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全面揭曉珠海銀隆為何要走鈦酸鋰之路

  • 收購銀隆可以使格力，直接站在了一個新能源領(lǐng)域的高點(diǎn)，在得到了技術(shù)需求的同時，也順帶帶來千億級別市場增長的空間，但是鈦酸鋰真的是未來動力電池的新方向嗎？
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格力造車受阻：終止收購珠海銀隆

  • 事情最終在今天迎來結(jié)局，格力電器公告將終止收購珠海銀隆。
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格力收購珠海銀隆轉(zhuǎn)型 家電巨頭們上演集體大逃亡

  • 經(jīng)過這些年的沉淀，在亞洲簇生了一大批家電巨頭，但是隨著近十幾年互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的沖擊，這些巨頭的勢能已經(jīng)大不如從前，虧損、裁員、被收購，曾經(jīng)各顯風(fēng)騷的家電企業(yè)似乎集體陷入大敗退的尷尬境地。
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珠海銀隆介紹

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