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電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機(mcu)為核心的系統(tǒng) 文章 進入電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機(mcu)為核心的系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

飛思卡爾和Continental攜手推出四核32位微控制器

  • 微電子的不斷發(fā)展使主流汽車的電子制動系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟。為支持新一代EBS和底盤控制系統(tǒng),飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE: 和Continental攜手針對EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計了高性能、四核微控制器。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  Continental  MCU  

偉世通推出多項人機交互系統(tǒng)解決方案

豐田推出兩款全新安全系統(tǒng)

鋰離子動力電池的安全性及解決方法

觸摸屏代替遙控器 法雷奧遙控泊車技術(shù)

本田新一代智能混動系統(tǒng) 顯著提升燃效

應(yīng)用于儀表板控制及車身控制的新一代MCU技術(shù)

  • 在汽車電子的各個系統(tǒng)當中,往往需要采用微控制器(MCU)做為運作控制的核心,而汽車對電子系統(tǒng)的倚重,也刺激車用微控制器市場的快速成長。車用微控器涵蓋8位、16位、32位等低、中、高階產(chǎn)品等級,各有其適合的應(yīng)用系
  • 關(guān)鍵字: MCU  應(yīng)用于  儀表板控制  車身控制    

面向便攜式設(shè)備的低成本立體聲切換方案

  • 核心器件:MS6335MS6863手機等便攜式電子產(chǎn)品正集成越來越多的多媒體功能,這引起了人們對增加立體聲功能...
  • 關(guān)鍵字: MCU  CMOS  PMP  立體聲切換  

全實景影像再現(xiàn) “透明汽車”技術(shù)解讀

本田對V6發(fā)動機采用3級可變時序設(shè)計

全面升級 本田最新動力總成技術(shù)解讀之一

混合動力是大方向 解析本田多項新技術(shù)

十大汽車安全技術(shù)盤點

高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景

博世雷達傳感器用于商用車安全輔助系統(tǒng)

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電子產(chǎn)品的低功耗問題經(jīng)常讓產(chǎn)品設(shè)計者頭痛而又不得不面對。以單片機(mcu)為核心的系統(tǒng)介紹

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