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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電氣系統(tǒng)

東芝面向車載應(yīng)用推出采用緊湊型封裝的100V N溝道功率MOSFET

  • 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出兩款面向車載48V電氣系統(tǒng)應(yīng)用的新型100V N溝道功率MOSFET。該系列包括具備低導(dǎo)通電阻的“XPH4R10ANB”-其漏極電流為70A，以及“XPH6R30ANB”-其漏極電流為45A。批量生產(chǎn)和出貨計劃于今天開始。MOSFET產(chǎn)品圖新產(chǎn)品是東芝首款[1]采用緊湊型SOP Advance（WF）封裝的車用100V N溝道功率MOSFET。封裝采用可焊錫側(cè)翼端子結(jié)構(gòu)，安裝在電路板上時能夠進行自動目視檢查，從而有助于提高可靠性。新型MOSFET的低
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新型文檔制作和服務(wù)技術(shù)可節(jié)省成本和提升品牌形象

  • 與開發(fā)智能公路和無人駕駛汽車等人們想象中的新系統(tǒng)相比，文檔制作的設(shè)計和汽車故障的檢修似乎顯得單調(diào)乏味。但事實上，文檔制作是一件費時、花錢多且
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如何解決汽車制造商多樣性價值和復(fù)雜性成本的矛盾？

  • 如何解決汽車制造商多樣性價值和復(fù)雜性成本的矛盾？-如何解決多樣性價值和復(fù)雜性成本之間的矛盾，已成為當(dāng)今汽車制造商面臨的最大挑戰(zhàn)之一。電氣設(shè)計領(lǐng)域?qū)Υ烁惺茏钌?，因為“電氣系統(tǒng)”幾乎受所有設(shè)計決策和客戶選擇的影響。
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PLC軟元件在電氣系統(tǒng)可靠性設(shè)計中的應(yīng)用

鋼球振動測量儀電氣系統(tǒng)的設(shè)計

基于信捷PLC對細石混凝土泵電氣系統(tǒng)的設(shè)計

  • 為了推進細石混凝土泵的國產(chǎn)化，在保證產(chǎn)品性能的前提下，降低其電氣系統(tǒng)的生產(chǎn)成本，采用以國產(chǎn)信捷PLC(ProgrammabIe Logic ControlIer)為主的控制元件對細石混凝土泵電氣系統(tǒng)進行了設(shè)計。在保證細石混凝土泵使用穩(wěn)定性的同時，降低了其電氣系統(tǒng)的制造成本，提高了適用性。所設(shè)計電氣系統(tǒng)經(jīng)菏澤永安機械制造有限公司檢驗使用，實際應(yīng)用情況良好。
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管理交通工具電氣系統(tǒng)設(shè)計中的變量

  • 交通工具電氣系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域正在重復(fù)多年前集成電路和印刷電路板(PCB)設(shè)計領(lǐng)域的歷史。這些領(lǐng)域在技術(shù)上的...
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汽車新電氣系統(tǒng)雙電壓方案簡介

  • 在新的汽車電氣系統(tǒng)中，有兩種實施方案，一種是全車42V單電壓方案，另一種是14V/42V雙電壓方案。前者會對目前汽車零配件制造行業(yè)產(chǎn)生重大沖擊，后者則沖擊較小，過渡平緩。因此汽車工業(yè)界傾向于雙電壓方案。早在20世
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先進的汽車動力電氣系統(tǒng)開創(chuàng)混合動力新時代

  • 集成啟動器交流發(fā)動機(integrated starter alternator, ISA)技術(shù)是實現(xiàn)混合動力汽車的核心技術(shù)之一，該技術(shù)的進一步發(fā)展取決于新型動力電氣技術(shù)的發(fā)展。IR公司的Steve Clemente和Toshio Takahashi研究了這項技術(shù)的發(fā)
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42V汽車電源系統(tǒng)設(shè)計方案

  • 中心議題：42V汽車電氣系統(tǒng)的優(yōu)點汽車供電系統(tǒng)的兩種方案比較稀土永磁發(fā)電機的設(shè)計解決方案：全車42...
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發(fā)電廠電氣系統(tǒng)監(jiān)控納入DCS的應(yīng)用

  • 電氣系統(tǒng)納入DCS監(jiān)控的范圍根據(jù)單元機組的運行和電氣控制的特點，在工程的應(yīng)用中采用將發(fā)電機―變壓器組...
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功率模塊技術(shù)演進?電氣系統(tǒng)效率提升

  • ? ??? 賽米控公司總經(jīng)理?PaulNewman ? ????把電力器件與電氣應(yīng)用相結(jié)合是一種有效利用電能的方法。工作溫度和電流密度是衡量器件性能的重要指標(biāo)。功率半導(dǎo)體發(fā)展的重要趨勢是冷卻技術(shù)的改善、電流密度的提高以及驅(qū)動器產(chǎn)品的進一步集成化。 ????針對電氣系統(tǒng)的效率提升，成本和體積一直是人們關(guān)注的焦點。如今，隨著環(huán)保壓力的不斷加大，對二氧化碳排放量的控
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新型柔性太陽能電池問世

  • 　　日前，美國科學(xué)家找到了一種行之有效的方法，能使硅基太陽能電池具有足夠的柔韌性，從而可使其包裹在一支鉛筆粗細的物體之上或者附著在建筑物的窗戶甚至汽車的玻璃表面。10月5日出版的《自然.材料》雜志報道了這一成果，并稱該技術(shù)可將之前極易破碎的硅片轉(zhuǎn)印到柔性材料之上，為傳統(tǒng)的硅切片工藝提供了新的可能。 　　負責(zé)此項研究的伊利諾伊大學(xué)香檳分校的約翰.羅杰斯說，這項技術(shù)將為新型太陽能建筑的推廣打開大門，“我們可使它足夠的薄，然后將其‘轉(zhuǎn)印’在一個塑料片上，從而將其制成可卷
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“雙元結(jié)構(gòu)”的汽車電氣系統(tǒng)

  • 　　為了保證駕駛輔助系統(tǒng)工作的可靠性和汽車的基本功能，同時也為了給汽車未來新的娛樂和通訊設(shè)施留下合適的連接接口，汽車電氣設(shè)計師們研發(fā)了一種新的方案：“雙元結(jié)構(gòu)”的電氣系統(tǒng)。 　　一輛沒有電子技術(shù)的現(xiàn)代化轎車是不可設(shè)想的。而電子設(shè)備的種類又是多種多樣的：汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和無線通訊系統(tǒng)、HUP平視顯示儀、收音機、音響系統(tǒng)、車載手機、MP3播放器和DVD播放器等，幾乎無法羅列出各種汽車電子設(shè)備，而且隨著新車型的推出這些汽車電子設(shè)備也在不斷地推陳出新。為了使這些電子設(shè)備都能正常地工作，這些技
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