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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電源管理芯片

基于PI InnoMux-2 IMX2379F設計的62W三輸出定電壓反激電源解決方案

  • Power Integrations推出 InnoMux?-2 系列 Single-stage、獨立穩(wěn)壓多輸出離線式電源供應器 IC。InnoMux-2 IC 將 AC-DC 和下游 DC-DC 轉(zhuǎn)換級整合到單一芯片中，提供最多三個獨立穩(wěn)壓輸出，用于白色家電、工業(yè)系統(tǒng)、監(jiān)測器和其他需要多種電壓的應用。與傳統(tǒng)的兩級架構(gòu)相比，免除單獨的 DC-DC 級可以大幅減少元件數(shù)量，縮小 PCB 占位面積，并將效率提高多達 10 個百分點。憑借 IC 的 750 V PowiGaN? 氮化鎵電晶體、
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DC-DC電源管理芯片效率測試，確保高效能與可靠性的關(guān)鍵步驟

  • DC-DC電源管理芯片在現(xiàn)代電子設備中扮演著至關(guān)重要的角色，從便攜式電子產(chǎn)品到工業(yè)控制系統(tǒng)，其應用范圍廣泛。為了確保這些設備的高效能與可靠性，對DC-DC電源管理芯片進行效率測試顯得尤為重要。本文將詳細探討DC-DC電源管理芯片效率測試的目的及其在實際應用中的重要性。什么是DC-DC電源管理芯片效率測試DC-DC電源管理芯片效率測試是指通過實驗手段測量轉(zhuǎn)換器在不同工作條件下的效率，即輸出功率與輸入功率的比值。效率測試不僅包括測量標準工作狀態(tài)下的效率，還涉及在不同負載條件、溫度環(huán)境以及輸入電壓變化情況下的性
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意法半導體推出STM32微處理器專用高集成度電源管理芯片

  • 意法半導體 STM32MP2 微處理器配套電源管理芯片STPMIC25現(xiàn)已上市。新產(chǎn)品在一個便捷封裝內(nèi)配備 16 個輸出通道，可為MPU的所有電源軌以及系統(tǒng)外設供電，完成硬件設計僅需要少量的外部濾波和穩(wěn)定功能組件。評估板STEVAL-PMIC25V1現(xiàn)已上市，開發(fā)者可立即開始開發(fā)應用。新電源管理芯片包含七個 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器和八個低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器，還有一個額外的 LDO穩(wěn)壓器為系統(tǒng) DDR3 和 DDR4 DRAM 提供參考電壓 (Vref)。在八個 LDO穩(wěn)壓器中有一個3.3V 通道專用
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優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代

  • 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分，正扮演著越來越重要的角色，市場規(guī)模逐步擴大的同時呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。為應對變化的電氣化市場需求，電源管理芯片行業(yè)正在不斷推出更加高效、安全、小型化的產(chǎn)品。全球排名前列的電子元器件授權(quán)代理商WT文曄科技，在電池管理領(lǐng)域深耕多年，擁有豐富的市場經(jīng)驗與技術(shù)積淀，在此推薦一款ADI的先進電源管理芯片。WT文曄高級技術(shù)支持工程師Kenty Luo表示，借助汽車電氣化、數(shù)字座艙、網(wǎng)絡和連接等前沿技術(shù)
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基于ONSEMI NCP1607之AC300V高輸入電壓36W調(diào)色溫智能電源

  • NCP1607PFC在LED智能電源PFC處理部分性價比高，輸入電壓范圍寬到AC90-300V,母線電壓420V導致高壓低電流整機光效高，成熟芯片可靠新高，沒有任何紋波與頻閃，智能護眼。?場景應用圖?產(chǎn)品實體圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢1.輸入AC300V/50HZ電源無損壞無發(fā)熱，浪涌電壓到320V無失效 2.PFC在AC300V輸入保持PF0.9以上滿足諧波測試要求?方案規(guī)格1.整機電源效率93%以上 2.紋波低，無頻閃，智能護眼 3.電源自帶3色色溫調(diào)光功能，操作簡單
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e絡盟發(fā)售Nordic半導體的智能nPM1300電源管理芯片

  • 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡盟擴充半導體產(chǎn)品組合，新增Nordic半導體的nPM1300電源管理芯片，加強設備連接產(chǎn)品的供應。nPM1300具備嵌入式設計所需的基本功能和單獨緊湊的封裝，為系統(tǒng)設計提供簡化的解決方案。它的高效功率調(diào)節(jié)功能為設計者提供更長運行時間和高效電池充電，同時減少所需元件的使用數(shù)量。nPM1300擁有許多高級系統(tǒng)管理功能，包括帶一兩個按鈕的集成硬復位功能、精確的電池電量計量、系統(tǒng)級看門狗、斷電警告和重啟。這些功能通常在低功耗藍牙嵌入式設計中的分立元件中實現(xiàn)，而nPM
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2023年慕尼黑華南電子展：EEPW&上海芯熾科技集團有限公司

  • 這是一家成立于2019年的年輕企業(yè)，雖然成立時間不長，但是其產(chǎn)品種類豐富，包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器、運算放大器、接口芯片、時鐘芯片、電源管理芯片和射頻芯片等。其產(chǎn)品廣泛運用于汽車電子、新能源、工業(yè)、通信等領(lǐng)域。在本次的慕尼黑華南電子展之中，芯熾集團也帶來了豐富的產(chǎn)品。例如，SC2161分辨率可變、10位至16位R/D轉(zhuǎn)換器，其基于領(lǐng)先的RDC，支持10位至16位分辨率旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器；還有全新的三通道SC1641芯片，它是一款基于高精度測量應用的低功耗、低噪聲24位ADC。而本次展出的重點，則是A-Phy，它是一款長
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思瑞浦高集成度汽車級PMIC芯片TPU25401，為主控SoC提供高效穩(wěn)定供電

  • 隨著人工智能的快速發(fā)展，電源管理芯片作為系統(tǒng)中的核心元器件，其性能直接影響到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效能。思瑞浦發(fā)布了高集成度的汽車級電源管理芯片(PMIC)——TPU25401，專為各種系統(tǒng)提供超低功耗、高可靠的電源，實現(xiàn)高度智能化。TPU25401采用了創(chuàng)新的技術(shù)和緊湊的設計，滿足汽車智能座艙、ADAS等系統(tǒng)中穩(wěn)定、高效及靈活的電源管理需求，為汽車電子帶來了突破性的汽車級電源管理解決方案。TPU25401典型應用圖高度集成的TPU25401具有以下特點：01 高性能、高集成度■ 包含5路降壓式變換器(BUC
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電源管理芯片究竟管理些什么，又是怎么管的？

  • 資源的日漸稀缺，使得全球的節(jié)能意識覺醒，這驅(qū)使著一代又一代的科研人員奮力在節(jié)能發(fā)展的第一線。今天我們要說的電源管理就是其中一個方面。數(shù)字技術(shù)、集成電路技術(shù)的不斷提高、時代的進步，科技的發(fā)展，我們開始追求裝置便攜化、小型化、多功能化，這些促使電源管理技術(shù)不斷向前發(fā)展。本文詳細介紹了電源管理概念、分類、工作方式等，讓大家更加了解電源管理的相關(guān)知識。電源管理芯片究竟管理些什么，又是怎么管的？什么是電源管理電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對于依賴電池電源的移動式設備至關(guān)重要（比如：手機、筆
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為什么Tier1要開發(fā)控制器的電源管理芯片？

  • 電源管理芯片（SBC：System Base Chip）是控制器（MCU）外圍器件工作電壓的提供者，沒有SBC供電，控制器的外圍器件則無法工作。使用SBC主要目的：降低硬件系統(tǒng)設計的復雜度和成本?？梢?，SBC在控制器開發(fā)中的重要性。對于商業(yè)行為，我們知道，降低成本意味著利潤的提高，而且，有利于產(chǎn)品搶占更大的市場份額。搜索一下SBC，發(fā)現(xiàn)：市場上，SBC的種類非常豐富，而且采購量越大，SBC單件的成本越低。可是，為什么很多Tier1還要付出更高的成本，自研SBC或者讓第三方代工SBC呢？1、SBC的作用簡單
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智駕系統(tǒng)的設計瓶頸之：電源管理和功耗分配

  • 高階自動駕駛系統(tǒng)在進行架構(gòu)設計時，其域控內(nèi)部的架構(gòu)通常涉及主控芯片MCU、計算芯片SOC、電源管理模塊芯片PMIC、加解串器、CAN收發(fā)器、網(wǎng)絡交換機等等。提到的這些設計要素從底層上并不只是簡單的進行了一定程度的硬件連接布線，而是從軟件的角度包含涉及的相關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的網(wǎng)絡配置、電源管理、存儲配置等都需要同步進行相應的軟硬件模塊開發(fā)。其中， 電源配置和網(wǎng)絡啟動配置作為兩種比較重要的高階域控配置單元，一直是系統(tǒng)架構(gòu)師、硬件架構(gòu)師以及軟件架構(gòu)師需要攻克的部分設計內(nèi)容。本文將以一種行業(yè)內(nèi)爆火的電源管理芯片P
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泰克MSO2系示波器在電源管理芯片行業(yè)的應用

  • 當今世界，人們的生活已是片刻離不開電子設備。電源管理芯片在電子設備系統(tǒng)中擔負起對電能的變換、分配、檢測及其它電能管理的職責。發(fā)展電源管理芯片對于提高整機性能具有重要意義。此外，現(xiàn)代電子系統(tǒng)正在向高速、高增益、高可靠性方向發(fā)展，電源上的微小干擾都對電子設備的性能有影響，對電壓芯片所進行的測試都需要用到示波器，包括線路調(diào)整率、負載調(diào)整率、輸入和輸出電壓準確度、靜態(tài)電流、效率、導通時間、紋波和瞬態(tài)響應等。某“電源芯片管理”公司的TE部門，搭配測試機檢測封裝好的電源管理芯片的性能，信號頻率較低，200MHz即可以
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預估2023上半年電源管理芯片產(chǎn)能年增4.7%

  • IT之家 1 月 7 日消息，TrendForce 集邦咨詢研究報告顯示，2023 上半年除了為傳統(tǒng)備貨淡季，且消費電子需求依舊疲軟，企業(yè)計劃性削減資本支出，然在電源管理芯片龍頭德儀（TI）RFAB2、LFAB 產(chǎn)能陸續(xù)開出情況之下，預估上半年全球電源管理芯片產(chǎn)能提升 4.7%，對消費性電子、網(wǎng)通、工控等應用產(chǎn)品將持續(xù)帶來降價壓力，預期上半年報價續(xù)降 5~10 %。反觀，車規(guī)產(chǎn)品在燃油車轉(zhuǎn)電動車的進程推動下，需求穩(wěn)定，即使景氣低迷讓整車市場雜音不斷，但車規(guī)產(chǎn)品受惠于買賣方長期建立的合作關(guān)系，價格不至于大幅
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專為TWS充電盒設計，鈺泰ETA9697電源管理芯片獲JEET ONE耳機采用

  • JEET ONE真無線耳機升級版榮獲IDEA設計獎，耳機外觀采用歐拉螺線設計，佩戴與耳道舒適穩(wěn)固。同時搭載12.5mm大動圈單元，采用LCP液晶高分子+PU復合振膜，呈現(xiàn)自然飽滿低音效果；支持藍牙5.3，支持4麥ENC通話降噪，帶來穩(wěn)定連接和高通話質(zhì)量。我愛音頻網(wǎng)此前對JEET ONE真無線耳機 升級版進行了拆解分析，發(fā)現(xiàn)其充電盒內(nèi)部采用了ETA鈺泰半導體ETA9697電源管理芯片，集成16V耐壓的線性充電器和5V同步升壓變換器。專門針對低功耗、高性能設計的藍牙充電盒充放二合一解決方案，從而更安全的有針對
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單車50顆！PMIC芯片國產(chǎn)替換，最大的機會在電動車上

  • 電源管理芯片作為模擬芯片中的一個大分類正受益于新能源產(chǎn)業(yè)的興起，尤其是汽車電動化浪潮襲來后，整體需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)意法半導體此前公布的數(shù)據(jù)，與傳統(tǒng)汽車相比，一輛新能源汽車需要用到的電源管理芯片增長近20%，達到50顆。電源管理芯片在電動汽車每個部分都能見到身影，各個域控制器，每塊MCU都需要電源管理芯片的支持。汽車成為電源管理芯片未來的增長驅(qū)動力，F(xiàn)rost&Sullivan預計，全球汽車電源管理芯片市場將從2020年的17億美元增長至2025年的21億美元。中國電源管理芯片行業(yè)在2012年
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電源管理芯片介紹

電源管理芯片主要是對電路進行保護的，電壓異常時采取相應措施 　　主要負責識別CPU供電幅值，產(chǎn)生相應的短矩波，推動后級電路進行功率輸出。常用電源管理芯片的瑾有HIP6301、IS6537、RT9237、ADP3168、KA7500、TL494等。 　　主要電源管理芯片有的是雙列直插芯片，而有的是表面貼裝式封裝，其中HIP630x系列芯片是比較經(jīng)典的電源管理芯片，由著名芯片設計公司 [ 查看詳細 ]

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