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電能質(zhì)量與充電機相互影響1

  • 上一次去桂林開會,是討論車載充電機的國標的內(nèi)容,非常有趣,在談到車載充電的時候,有人比較擔心充電機對電網(wǎng)產(chǎn)生較大的影響,很擔心由于
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電能質(zhì)量與充電機相互影響2

  • 首先說說電能質(zhì)量對充電機的影響吧,這需要從SAE的J2894說起PowerQualityRequirementsforPlugInVehicleChargers-Part1
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電能質(zhì)量與充電機相互影響3

  • 繼續(xù)探討SAEJ2894,在2011-06-22的IWC會議之中E236437_PHEV_D2_Presentations合集之中顯示了1997年的EPRIRecordofConsensus,那時
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電能質(zhì)量與充電機相互影響4

  • 接下來探討,電動汽車充電對電網(wǎng)(配電網(wǎng))的影響,這部分不同的機構(gòu)做了很多的材料。但是個人以為,以EPRI的材料最為豐富和準確,畢竟它是
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電能質(zhì)量與充電機相互影響5

  • 我其實很想在這個系列上多做些文章,寫個6,7甚至是8但是看樣子,間隔一段時間補上可能是個不錯的主意;可能需要換個話題,才能吸引點人氣
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電能質(zhì)量充電介紹

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