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負(fù)載
負(fù)載 文章 進(jìn)入負(fù)載技術(shù)社區(qū)
IT-M3100 系列直流電源掀起“黑科技”浪潮
- ITECH艾德克斯電子有限公司于近日宣布將在2019年推出全新主打黑科技的M系列,并將在5月發(fā)布M系列的首個(gè)產(chǎn)品——IT-M3100 系列靈巧型寬量程直流電源。據(jù)了解,ITECH此次推出全新的M系列不僅具有全新的外觀,同時(shí)也在產(chǎn)品的技術(shù)上創(chuàng)新,從行業(yè)應(yīng)用的角度切入,提供用戶更完整的創(chuàng)新解決方案。M全系列擁有直流電源、雙極性電源、交流電源、回饋負(fù)載、源載系統(tǒng)等多個(gè)產(chǎn)品,給了用戶非常寬廣的選擇范圍,滿足客戶多樣性的測(cè)試需求。此次率先推出IT-M3100 系列靈巧型寬量程直流電源突破傳統(tǒng)桎梏,在僅?1U的超小體
- 關(guān)鍵字: Itech IT-M3100 電源 負(fù)載 測(cè)試系統(tǒng) 專業(yè)功率電子通用儀器制造商
引起電源模塊發(fā)熱的四大原因
- 一摸電源模塊的表面,熱乎乎的,模塊壞了?且慢,有一點(diǎn)發(fā)熱,僅僅只是因?yàn)樗Φ毓ぷ髦5邷貙?duì)電源模塊的可靠性影響極其大!基于電源模塊熱設(shè)計(jì)的知識(shí),這一次,我們扒一扒引起電源模塊發(fā)熱的原因?! ‰娫茨K在電壓轉(zhuǎn)換過(guò)程中有能量損耗,產(chǎn)生熱能導(dǎo)致模塊發(fā)熱,降低電源的轉(zhuǎn)換效率,影響電源模塊正常工作,并且可能會(huì)影響周圍其他器件的性能,這種情況需要馬上排查。但什么情況下會(huì)造成電源模塊發(fā)熱嚴(yán)重呢?具體原因如下所示: 一、使用的是線性電源 線性電源工作原理如下圖1,通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整管RW改變輸出電壓的大小。由于調(diào)
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移動(dòng)電源當(dāng)中的自動(dòng)檢測(cè)負(fù)載方式講解
- 隨著便攜科技設(shè)備的盛行,越來(lái)越多的功能使得智能設(shè)備的耗電量越來(lái)越巨大,設(shè)備自帶的電池已經(jīng)無(wú)法滿足人們的需要,因此移動(dòng)電源應(yīng)運(yùn)而生。移動(dòng)電源雖
- 關(guān)鍵字: 移動(dòng)電源 自動(dòng)檢測(cè) 負(fù)載
AMETEK Sorensen 發(fā)布帶有觸摸顯示屏的SGX系列直流程控電源
- 圣地亞哥時(shí)間2018年3月27日, AMETEK程控電源部,直流和交流程控電源及測(cè)試解決方案廠商,發(fā)布了Sorensen品牌SGX系列直流程控電源產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品帶有觸摸顯示屏,大大提高了直流電源產(chǎn)品的易用性?! GX系列直流程控電源是基于久經(jīng)考驗(yàn)的穩(wěn)定可靠的SG系列直流程控電源而研發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品,同樣具有出色的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng),低輸出噪聲和高功率密度等特點(diǎn),其支持先進(jìn)的序列輸出功能,恒功率輸出模式,以及保存和復(fù)原儀器設(shè)置,循環(huán)序列輸出功能使其成為理想的重復(fù)性測(cè)試設(shè)備。SGX系列直流程控電源具
- 關(guān)鍵字: 阿美特克 AMETEK 交直流電源 觸摸顯示屏 負(fù)載 仿真測(cè)試系統(tǒng)
IT7600諧波模擬
- 引言: 隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,各種電力電子裝置設(shè)備及開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品等已被廣泛使用。技術(shù)高速發(fā)展的同時(shí),也對(duì)于用電環(huán)境造成比較嚴(yán)重的污染,市電網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生了大量的諧波,這些諧波對(duì)電力系統(tǒng)、工業(yè)、交通及家庭用電產(chǎn)品產(chǎn)生了越來(lái)越嚴(yán)重的危害。世界各國(guó)對(duì)諧波問(wèn)題都給予了充分的關(guān)注,不少國(guó)家和國(guó)際組織都制定了限制電力系統(tǒng)和用電設(shè)備諧波的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定?! ∫弧⒅C波的定義: 諧波(harmonic wave),從嚴(yán)格的意義來(lái)講,諧波是指電流中所含有的頻率為基波的整數(shù)倍的電量,一般是指對(duì)周期性的非正弦電量進(jìn)行
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可驅(qū)動(dòng)50歐負(fù)載的寬帶緩沖放大器電路及工作原理分析
- 電路的功能本電路是SEPP輸出電路,輸出級(jí)由NPN晶體管構(gòu)成,可工作于高頻,它可作為輸入阻抗較高的OP放大器的電流增強(qiáng)器或作為驅(qū)動(dòng)50歐負(fù)載的輸出緩沖放大器用。電路工作原理由于輸入級(jí)的射級(jí)輸出器TT1和輸出晶體管TT
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通過(guò)主動(dòng)輸出放電功能來(lái)保護(hù)敏感和昂貴的負(fù)載
- 傳統(tǒng)上,一直用高效率開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器給這類器件供電,但是開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器可能有潛在的噪聲干擾問(wèn)題以及瞬態(tài)響應(yīng)和布局限制。因此, 低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器在這類應(yīng)用以及其他低壓轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中開(kāi)始受到關(guān)注。本文通過(guò)介紹LDO和其他穩(wěn)壓器面臨的挑戰(zhàn)以及凌力爾特公司的LT306x 系列穩(wěn)壓器,說(shuō)明了在新的電路設(shè)計(jì)方法和改進(jìn)的芯片制造工藝下LDO的特點(diǎn)以及應(yīng)用前景。
- 關(guān)鍵字: LDO 線性穩(wěn)壓器 IC 負(fù)載 201610
內(nèi)阻對(duì)電源到底有什么影響?
- 在學(xué)習(xí)電流源和電壓源時(shí),關(guān)于電源內(nèi)阻的問(wèn)題經(jīng)常會(huì)困惑很多人,只記得電壓源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載串聯(lián);電流源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載并聯(lián),使用時(shí)要求電壓源內(nèi)阻越小越好,電流源內(nèi)阻越大越好!并不理解為什么?內(nèi)阻這個(gè)東西到底對(duì)電源的影響是什么?為什么要內(nèi)阻和外界負(fù)載相匹配電源輸出才能達(dá)到最大功率? 一、基本概念 1、電路由電源和負(fù)載構(gòu)成;2、電路分成內(nèi)電路和外電路兩部分,電源電路就是內(nèi)電路;3、電流通過(guò)電源內(nèi)電路時(shí)也有電阻,這個(gè)電阻叫內(nèi)電阻;4、電流在內(nèi)電阻上同樣要消耗電能發(fā)熱
- 關(guān)鍵字: 內(nèi)阻 負(fù)載
注意:寬泛負(fù)載!
- 在為客戶提供支持時(shí),我遇到的最常見(jiàn)的問(wèn)題就是直流感應(yīng)。直流感應(yīng)方法很簡(jiǎn)單,就是安放一個(gè)與負(fù)載(分流電阻器)串聯(lián)的電阻器,然后測(cè)量整個(gè)電阻器的電壓(分流電壓)。對(duì)于頻程為 10 至 15 倍的負(fù)載電流而言,這種方法極為有效。 但是低功耗應(yīng)用需要 30 倍乃至更高頻程的電流感應(yīng)解決方案。使用線性器件測(cè)量分流電壓時(shí),實(shí)現(xiàn)這種寬負(fù)載電流范圍可能很困難。 圖 1 所示的是兩個(gè)增益如何能夠增大可測(cè)量負(fù)載電流范圍。 圖1 兩個(gè)增益范圍的電流感應(yīng) 對(duì)數(shù)放大器和可編程增益放大器是一個(gè)選項(xiàng),但如果需要測(cè)量的只是
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伺服電機(jī)做負(fù)載的優(yōu)勢(shì)
- 摘要:伺服電機(jī)多用于高精尖的控制系統(tǒng),它具有多樣化智能化的控制方式,并帶有反饋系統(tǒng),完成閉環(huán)控制。在測(cè)功機(jī)中,可以進(jìn)行對(duì)拖,伺服電機(jī)將控制特性的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大?! ?nbsp; 測(cè)功機(jī)主要分為機(jī)柜和臺(tái)架兩部分,而臺(tái)架主要有被測(cè)電機(jī),扭矩轉(zhuǎn)速傳感器,機(jī)械負(fù)載。當(dāng)前多選用伺服電機(jī)作為負(fù)載。伺服電機(jī)將電信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性?! ?nbsp;
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BCM硬件設(shè)計(jì)的平臺(tái)化和半導(dǎo)體化(下)
- 接上篇 4 設(shè)計(jì)趨勢(shì) 目前BCM設(shè)計(jì)技術(shù)日新月異,主要的趨勢(shì)是平臺(tái)化靈活性更高,集成度更高和分布式設(shè)計(jì)者三大方向。另外隨著ISO26262安全規(guī)范的推行,關(guān)于功能安全的考慮在BCM設(shè)計(jì)中將會(huì)得到更多的體現(xiàn)。 4.1 集成度和靈活性 隨著汽車電子的發(fā)展,目前BCM設(shè)計(jì)的趨勢(shì)是平臺(tái)化和高集成度化兩個(gè)趨勢(shì)。平臺(tái)化SBC、SPI器件、共用ADC,以及高低邊可配等。 主要通過(guò)器件的兼容性來(lái)實(shí)現(xiàn)。集成度主要是提高器件的集成度,例如采用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片將電源、CAN收發(fā)器、LIN收發(fā)器集成到一個(gè)
- 關(guān)鍵字: BCM ECU LED 負(fù)載 MOSFET SPI
BCM硬件設(shè)計(jì)的平臺(tái)化和半導(dǎo)體化(中)
- 接上篇 2.2 驅(qū)動(dòng)類型 在BCM設(shè)計(jì)中涉及到許多負(fù)載,對(duì)應(yīng)不同的負(fù)載會(huì)采用不同的驅(qū)動(dòng)類型,主要包括開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)和LED驅(qū)動(dòng)兩類。 2.2.1 開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)類型主要是從驅(qū)動(dòng)負(fù)載的電路拓?fù)浼右钥紤],主要有高邊驅(qū)動(dòng)、低邊驅(qū)動(dòng)、半橋驅(qū)動(dòng)和全橋驅(qū)動(dòng)(包括兩相全橋和三相全橋)四種,如圖8所示。 這四種拓?fù)涑2捎瞄_(kāi)關(guān)器件來(lái)實(shí)現(xiàn),開(kāi)關(guān)器件種類很多,其中常見(jiàn)的有機(jī)械開(kāi)關(guān)和半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)兩種,出于能效和壽命方面的優(yōu)勢(shì),目前半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)是BCM設(shè)計(jì)中的主流選擇。半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)中有三極管、MOSFET和I
- 關(guān)鍵字: BCM ECU LED 負(fù)載 MOSFET MCU
BCM硬件設(shè)計(jì)的平臺(tái)化和半導(dǎo)體化(上)
- 1 前言 BCM是車身(包括24V商用車和12V乘用車)電子的重要內(nèi)容,BCM是Body Control Module的縮寫。主要任務(wù)之一是燈光控制,包括前燈、側(cè)燈、尾燈和室內(nèi)燈,以及控制一些加熱附件、雨刮繼電器等。另外可選的任務(wù)是包含網(wǎng)關(guān)功能,處理整車通訊信息。本文主要討論BCM系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的原則是根據(jù)負(fù)載特性選擇不同的驅(qū)動(dòng)方式,達(dá)到控制相關(guān)負(fù)載的目的。此外,本文對(duì)功率損耗分析、診斷等關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)闡述。 2 負(fù)載 負(fù)載是控制器的控制對(duì)象,在設(shè)計(jì)ECU之前,必須對(duì)控制對(duì)
- 關(guān)鍵字: BCM ECU LED 負(fù)載 白熾燈 二極管
負(fù)載介紹
把電能轉(zhuǎn)換成其他形式的能的裝置叫做負(fù)載。電動(dòng)機(jī)能把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,電阻能把電能轉(zhuǎn)換成熱能,電燈泡能把電能轉(zhuǎn)換成熱能和光能,揚(yáng)聲器能把電能轉(zhuǎn)換成聲能。電動(dòng)機(jī)、電阻、電燈泡、揚(yáng)聲器等都叫做負(fù)載。晶體三極管對(duì)于前面的信號(hào)源來(lái)說(shuō),也可以看作是負(fù)載。對(duì)負(fù)載最基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。
負(fù)載是指連接在電路中的電源兩端的電子元件。電路中不應(yīng)沒(méi)有負(fù)載而直接把電源兩極相連,此連接稱為短路。 [ 查看詳細(xì) ]
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