BCM硬件設(shè)計(jì)的平臺化和半導(dǎo)體化(中)
接上篇
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/273087.htm2.2 驅(qū)動類型
在BCM設(shè)計(jì)中涉及到許多負(fù)載,對應(yīng)不同的負(fù)載會采用不同的驅(qū)動類型,主要包括開關(guān)驅(qū)動和LED驅(qū)動兩類。
2.2.1 開關(guān)驅(qū)動
驅(qū)動類型主要是從驅(qū)動負(fù)載的電路拓?fù)浼右钥紤],主要有高邊驅(qū)動、低邊驅(qū)動、半橋驅(qū)動和全橋驅(qū)動(包括兩相全橋和三相全橋)四種,如圖8所示。
這四種拓?fù)涑2捎瞄_關(guān)器件來實(shí)現(xiàn),開關(guān)器件種類很多,其中常見的有機(jī)械開關(guān)和半導(dǎo)體開關(guān)兩種,出于能效和壽命方面的優(yōu)勢,目前半導(dǎo)體開關(guān)是BCM設(shè)計(jì)中的主流選擇。半導(dǎo)體開關(guān)中有三極管、MOSFET和IGBT等。在車身電子中,大多數(shù)負(fù)載采用帶保護(hù)和診斷的MOSFET來驅(qū)動。英飛凌作為全球第一大功率器件供應(yīng)商,為客戶提供了豐富的功率器件家族供選擇,如表3所示。
對于負(fù)載采用何種拓?fù)鋪眚?qū)動一般由OEM來決定,因?yàn)檫@和線束的設(shè)計(jì)有關(guān),從功能上來說,有些負(fù)載比如阻性負(fù)載,既可以采用高邊驅(qū)動也可以采用低邊驅(qū)動,甚至半橋。另外對于電機(jī)來說,如果是單向運(yùn)行采用半橋即可,雙向運(yùn)行則需要使用全橋。值得指出的是由于高邊可以帶來線束上的節(jié)省,在整車中負(fù)載的驅(qū)動中越來越多地采用高邊驅(qū)動。
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