首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車用傳感器

不只連接iPhone 寶馬互聯(lián)駕駛技術(shù)簡析

混合噴射+閉缸 解析奧迪傳統(tǒng)動(dòng)力新技術(shù)

為卡車及巴士提供非接觸充電,沃爾沃等公司開發(fā)出整流天線

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)智能測試平臺(tái)的設(shè)計(jì)

汽車電子中的電容感應(yīng)多點(diǎn)觸摸應(yīng)用

距離4m無線供電10kW,日本電業(yè)工作和沃爾沃實(shí)驗(yàn)成功

隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學(xué)開發(fā)出新型汽車無線供電技術(shù)

汽車能源新進(jìn)化 主流混合動(dòng)力技術(shù)全解析

基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(

協(xié)同電氣仿真、MCAD和PLM的汽車設(shè)計(jì)

乙醇燃料分層技術(shù)突破HCCI引擎的高負(fù)荷限制

車用傳感器之主被動(dòng)組件最佳解決方案

  • 益力半導(dǎo)體(iDESYN)的iD8258,提供WQDFN-16L包裝,可輸出2A電流,1MHz的頻率,無須外加二極管,95%高轉(zhuǎn)換效率、0.6VFeed...
  • 關(guān)鍵字: 車用傳感器  主被動(dòng)組件  距離偵測  

并聯(lián)式設(shè)計(jì)!解析本田IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)

電動(dòng)汽車安全引關(guān)注 四種模式起火分析

一種基于變壓器的電動(dòng)汽車電池主動(dòng)均衡方案設(shè)計(jì)

共786條 39/53 |‹ « 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 » ›|

車用傳感器介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條車用傳感器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)車用傳感器的理解,并與今后在此搜索車用傳感器的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473