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UWB - 智能物聯的未來之星，你怎么看他？
低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應用和發(fā)展
結合超寬帶測距和雷達功能以實現高級IoT應用
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恩智浦全力支持泛歐汽車緊急呼叫系統eCall
恩智浦半導體（NXPSemiconductors）汽車電子及智能識別事業(yè)部執(zhí)行副總裁MarcdeJong與歐盟委員會信息社會及媒...
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汽車信息娛樂系統中的閃存設備的管理設計
汽車信息娛樂和遠程電子信息處理系統需要從閃存器件中讀寫海量數據，因此這些器件必須能長期可靠、無錯地保存...
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汽車安全TPMS技術---BMBS的技術創(chuàng)新點
1、汽車爆胎事故防范及現有技術汽車爆胎引致重大交通事故和損失問題，是汽車誕生100多年來一直困擾...
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CAN總線技術在智能汽車系統中的應用研究
摘要：智能汽車是一種具有自動駕駛功能的汽車，它綜合應用了計算機、控制、信息處理、通訊以及傳感器等多...
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基于OSEK/VDX的電動助力系統設計研究
詳細分析電動助力轉向系統（EPS）的原理及其工作流程，采用PIC18F458單片機作為控制器，通過其增強型的PWM脈寬調制...
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汽車電子中對于DSP和FPGA的廣泛應用研究
引言20世紀末，全球范圍內興起的信息革命浪潮，為汽車工業(yè)的突破性發(fā)展提供了千載難逢的機遇，信息技術的廣...
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基于Linux/Qtopia的車載溫度網絡采集技術
本文將一線制溫度傳感器網絡引入車載信息采集系統，介紹了嵌入式Linux下一線制溫度傳感器網絡的內核驅動模塊...
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富士通開始使用720MHz頻帯的ITS驗證實驗
富士通將在關東地區(qū)的泛在特區(qū)開始進行使用720MHz頻帯的智能交通系統（ITS：intelligenttransportsystems）的實...
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MPC555微控制器在汽車電子中的廣泛應用
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車在控制、通信和網絡方面的要求越來越復雜。以32位微控制器及嵌入式實時操作系統...
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客車電控空氣懸架系統及其發(fā)展應用趨勢
隨著人們對車輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車懸架技術的發(fā)展，空氣懸架在客車上的應用日益廣泛。傳統的空氣...
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客車電控空氣懸架系統研究及其發(fā)展趨勢
隨著人們對車輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車懸架技術的發(fā)展，空氣懸架在客車上的應用日益廣泛。傳統的...
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GPS理論基礎定位誤差源
利用GPS進行定位時，會受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類（可以參考下圖）。這些因...
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基于CAN總線通訊的電磁兼容性能分析與設計
摘要：針對CAN總線在數字伺服通訊協議CANsmc中的應用，分析了CAN總線通訊的電磁兼容問題，包括系統的干擾...
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更高要求的汽車CAN總線技術通訊方式
隨著車用電氣設備越來越多，從發(fā)動機控制到傳動系統控制，從行駛、制動、轉向系統控制到安全保證系統及儀表報警...
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全面剖析FlexRay汽車網絡技術的解決方案
BMW公司是首家將FlexRay投入生產的公司。Flexray的支持者期望其他OEM也立刻投產FlexRay，但是LIN和CAN仍然存...
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