車載空調(diào) 文章 進(jìn)入車載空調(diào)技術(shù)社區(qū)
博世開發(fā)出面向車載空調(diào)的CO2傳感器
- 德國博世(Bosch)宣布,已開發(fā)出可檢測(cè)車內(nèi)二氧化碳(CO2)濃度的空調(diào)控制傳感器“CCS(Climate Control Sensor)”。CCS利用紅外分光儀檢測(cè)空中的CO2濃度,甚至可檢測(cè)0.02%以下的濃度??照{(diào)系統(tǒng)可夠根據(jù)車內(nèi)的溫度、濕度及CO2濃度判斷出是否應(yīng)該涉取外部空氣、還是應(yīng)該循環(huán)車內(nèi)空氣,并根據(jù)判斷進(jìn)行自動(dòng)切換。 在制冷時(shí),采用循環(huán)車內(nèi)空氣的方法,遠(yuǎn)比起先冷卻室外空氣后再送風(fēng)至車內(nèi)的方法更能有效地將氣溫降至設(shè)定溫度,從而能夠節(jié)約制冷所需的電力。據(jù)推算,
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車載空調(diào)介紹
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