遙測(cè) 文章進(jìn)入遙測(cè)技術(shù)社區(qū)

緊湊的 PCB 面積內(nèi)也可實(shí)現(xiàn)高功率的數(shù)字控制與遙測(cè)功能

在當(dāng)今的數(shù)據(jù)通信和電信系統(tǒng)中具備 DPSM 功能可為系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)師提供一種簡(jiǎn)單和強(qiáng)而有力的方法。DPSM 的軟件可編程性還顯著地縮短了通常與這種努力相關(guān)聯(lián)的調(diào)試時(shí)間。這降低了基礎(chǔ)設(shè)施成本和產(chǎn)品整個(gè)壽命期的總擁有成本。
關(guān)鍵字： DPSM 數(shù)字控制遙測(cè)

遙測(cè)信號(hào)模擬源的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

遙測(cè)信號(hào)模擬源是多通道信號(hào)發(fā)生器，模擬彈載組件，輸出模擬及數(shù)字信號(hào)供遙測(cè)艙采集，以判斷遙測(cè)艙是否正常。本設(shè)計(jì)基于DDS及數(shù)字可編程技術(shù)，采用DAC芯片AD5312、運(yùn)放，RS422、429、LVDS等接口芯片，編寫FPGA模塊，最終實(shí)現(xiàn)多達(dá)100路模擬電壓及40路數(shù)字信號(hào)輸出，并可在計(jì)算機(jī)上通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行參數(shù)配置。該信號(hào)源輸出信號(hào)種類多，參數(shù)配置靈活方便，可滿足多個(gè)遙測(cè)組件的測(cè)試需求。
關(guān)鍵字：遙測(cè) 信號(hào)源 DDS AD5312 測(cè)試 201706

基于Zynq的FSAE賽車遙測(cè)平臺(tái)—一種實(shí)時(shí)遙測(cè)系統(tǒng)

本項(xiàng)目獲得OpenHW2015大賽“開源設(shè)計(jì)特別獎(jiǎng)”FSAE是世界上規(guī)模最大的面向大學(xué)生的綜合性工程賽事。30多年來(lái)，F(xiàn)SAE已發(fā)展成為每年由15個(gè)國(guó)家舉辦20場(chǎng) 賽事、并有數(shù)百支來(lái)自全球頂級(jí)高校的車隊(duì)參與的青年工程師盛會(huì)。2013年FSAE賽事正式引入電動(dòng)車組賽事，堪稱 “大學(xué)生的 F1 賽事”。我們的靈感來(lái)源于F1賽車，一輛現(xiàn)代F1賽車配備了100 多個(gè)甚至更多傳感器，通過(guò)車載無(wú)線電發(fā)送車況數(shù)據(jù)，賽車工程師可以在室內(nèi)看到賽車的實(shí)時(shí)狀態(tài)和車手視角的圖像，同時(shí)給車手提出實(shí)時(shí)的建議。數(shù)據(jù)，就是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
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數(shù)字電源遙測(cè)有助于降低能耗，并延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間

　　盡管電源管理對(duì)新式電子系統(tǒng)的可靠運(yùn)行至關(guān)重要，但是在今天的系統(tǒng)中，也許仍然存在著最后一個(gè)“盲點(diǎn)”，那就是電壓穩(wěn)壓器，現(xiàn)在還沒(méi)有辦法直接配置或監(jiān)視關(guān)鍵電源系統(tǒng)工作參數(shù)。數(shù)字可編程DC/DC轉(zhuǎn)換器已經(jīng)存在多年了，最顯著的用途是用在具備電壓識(shí)別(VID)輸出電壓控制功能的電壓穩(wěn)壓器模塊(VRM)內(nèi)核電源中。但是直接從電壓穩(wěn)壓器監(jiān)視工作狀態(tài)信息(尤其是監(jiān)視實(shí)時(shí)電流)的能力一直缺乏
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[數(shù)字電源系列文章]數(shù)字電源監(jiān)視和遙測(cè)

在啟動(dòng)和停機(jī)之間，數(shù)字電源器件起什么作用呢？?jī)煞N核心功能是監(jiān)控和遙測(cè)。監(jiān)控是一種快速動(dòng)作安全功能，其可防止...
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多遙測(cè)天線集中校準(zhǔn)源的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

遙測(cè)天線校準(zhǔn)通常采用誤碼儀產(chǎn)生的信號(hào)經(jīng)調(diào)制后送入校準(zhǔn)天線發(fā)射，接收機(jī)收到信號(hào)解調(diào)后，再送入誤碼儀測(cè)量鏈路誤碼率完成單天線校準(zhǔn)。該校準(zhǔn)方式無(wú)法進(jìn)行多天線集中校準(zhǔn)，針對(duì)該校準(zhǔn)方式的弊端提出了一種多天線集中校準(zhǔn)的方法，利用反饋式移位寄存器理論在FPGA中產(chǎn)生偽隨機(jī)序列，給出了偽隨機(jī)序列的仿真波形，并利用IN-SNEC公司接收機(jī)測(cè)試軟件完成多天線集中校準(zhǔn)源的測(cè)試。
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我國(guó)發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)迫在眉睫

　　智能手機(jī)的電容觸摸屏、用于檢測(cè)居家老人身體健康的傳感器……傳感技術(shù)正慢慢滲入到人類生活的各個(gè)角落。傳感器技術(shù)與通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)一起統(tǒng)稱為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大基礎(chǔ)技術(shù)，我國(guó)也早在上世紀(jì)60年代就開始涉足。然而，在昆山11月2日—4日召開的第十二屆全國(guó)敏感元件與傳感器學(xué)術(shù)會(huì)議上，卻傳來(lái)了這樣一個(gè)聲音：“傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的落后有可能成為國(guó)家"十二五"戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，盡快發(fā)展我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已迫在眉睫?！? 　　&ldq
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關(guān)于一種靶場(chǎng)新型遙測(cè)發(fā)射機(jī)的研制方案

引言遙測(cè)系統(tǒng)是導(dǎo)彈、衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)等飛行器在試驗(yàn)和運(yùn)行過(guò)程中不可缺少的重要支持系統(tǒng)，提供飛行器的工作狀態(tài)參數(shù)、環(huán)境參數(shù)和其他載荷的測(cè)量數(shù)據(jù)，可為檢驗(yàn)飛行器的性能及故障分析提供依據(jù)。遙測(cè)設(shè)備分為遙測(cè)發(fā)射機(jī)
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遙測(cè)文件截取器軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

O 引言隨著科技的進(jìn)步，空空導(dǎo)彈的研制越來(lái)越復(fù)雜。相應(yīng)地就有越來(lái)越多的數(shù)據(jù)信息需要遙測(cè)傳輸，這必然導(dǎo)致遙測(cè)接收的數(shù)據(jù)文件較大。以3 Mb/s碼率計(jì)，10 min的遙測(cè)數(shù)據(jù)就有214 MB之多。數(shù)據(jù)處理軟件往往需要經(jīng)過(guò)異步
關(guān)鍵字：遙測(cè) 文件截取軟件設(shè)計(jì)

NI LabVIEW和DIAdem用于快速遙測(cè)數(shù)據(jù)管理

Author(s):Omar Mussa - Northrop Grumman Space TechnologyIndustry:Aerospace/AvionicsProducts:LabVIEW, DIAdemThe Challenge:創(chuàng)建成本低廉的方法，用于對(duì)二進(jìn)制遙測(cè)數(shù)據(jù)文件進(jìn)行快速定位、組織以及分析。The Sol
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基于直接數(shù)字頻率合成的可編程遙測(cè)信號(hào)源

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)的遙測(cè)信號(hào)源缺乏靈活可配置性、通用性差的問(wèn)題，提出采用FPGA和DDS技術(shù)為核心設(shè)計(jì)靈活可配置的可編程遙測(cè)信號(hào)源。該信號(hào)源的硬件電路主要由低成本FPGA芯片和DDS芯片組成，采用Verilog語(yǔ)言進(jìn)行編程，使
關(guān)鍵字：數(shù)字頻率合成可編程遙測(cè) 信號(hào)源

優(yōu)化遠(yuǎn)程及遙測(cè)應(yīng)用的視頻SERDES電路

優(yōu)化遠(yuǎn)程及遙測(cè)應(yīng)用的視頻SERDES電路,為了滿足視頻系統(tǒng)、工業(yè)和醫(yī)療顯示和視頻傳送等應(yīng)用消除較長(zhǎng)連接電纜限制、提高數(shù)據(jù)速率，以及需要雙向傳輸輔助數(shù)據(jù)的要求。Intersil公司推出了一款采用雙向I2C接口的SERDESIC ISL34340，有助于各種應(yīng)用實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置
關(guān)鍵字： SERDES 遠(yuǎn)程遙測(cè) 視頻

基于遙測(cè)的移動(dòng)艙室內(nèi)氣體檢測(cè)方法及實(shí)現(xiàn)

在各種密閉的移動(dòng)艙室環(huán)境中，存在犬量氣體狀態(tài)污染物，這些氣體污染物以分子狀態(tài)存在，大部分為無(wú)機(jī)氣體，例如...
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基于遙測(cè)的移動(dòng)艙室內(nèi)氣體檢測(cè)方法

在各種密閉的移動(dòng)艙室環(huán)境中，存在犬量氣體狀態(tài)污染物，這些氣體污染物以分子狀態(tài)存在，大部分為無(wú)機(jī)氣體，例如CO，NO2，H2S，LEL，VOC等。采用無(wú)線遙測(cè)技術(shù)實(shí)時(shí)采集和記錄車輛在靜止和行進(jìn)過(guò)程中艙室內(nèi)的有害
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不得不面對(duì)的真相

臺(tái)風(fēng)重創(chuàng)南臺(tái)灣，造成重大災(zāi)害，在支持救災(zāi)及為同胞祈福的同時(shí)，不得不正視，環(huán)境災(zāi)害已成為全球未來(lái)最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一。面對(duì)發(fā)生頻率、強(qiáng)度都持續(xù)增加的氣候異常與極端天氣現(xiàn)象，政府實(shí)在應(yīng)該積極思考整合現(xiàn)有的知識(shí)與技術(shù)，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)與效益，跨領(lǐng)域推動(dòng)減災(zāi)之預(yù)防措施，才能有機(jī)會(huì)減緩環(huán)境災(zāi)害所可能帶來(lái)的沖擊
關(guān)鍵字：環(huán)境監(jiān)測(cè) 遙測(cè)

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遙測(cè)介紹

　　目錄　　1 遙測(cè)技術(shù) 　　2 遙測(cè)應(yīng)用　　遙測(cè)技術(shù) 　　是利用傳感技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)的一門綜合性技術(shù)。　　遙測(cè)應(yīng)用　　主要用于集中檢測(cè)分散的或難以接近的被測(cè)對(duì)象，如被測(cè)對(duì)象距離遙遠(yuǎn)，所處環(huán)境惡劣，或處于高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。遙測(cè)信息是RTU采集到的電力系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)參數(shù)，如發(fā)電機(jī)出力，母線電壓，系統(tǒng)中的潮流，有功負(fù)荷和無(wú)功負(fù)荷，線路電流，電度量等測(cè)量信息。遙測(cè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、 [ 查看詳細(xì) ]