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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 預警

汶川發(fā)生4.8級地震！華為小米OPPO和vivo四大品牌已支持地震預警

  • 　　7月14日晚，中國地震臺網正式測定：07月14日23時36分在四川阿壩州汶川縣發(fā)生4.8級地震，震源深度15千米?！　≡诘卣鸢l(fā)生之前，相信不少用戶收到了手機推送的地震預警提醒?！　?，華為、小米、OPPO、vivo等四大國產手機品牌都接入了 成都高新減災研究所研發(fā)的地震預警?！　≡趯嶋H使用中，地震預警功能可以提前幾十秒向用戶傳遞預警信息，提醒告知處在地震區(qū)域的用戶。　　有了這項功能后，可以為用戶爭取更多的逃生時間，降低地震帶來的人員傷亡率和財產損失。同時手機自帶地震預警功能，也避免了很多消費者認為自
  • 關鍵字： 地震  預警  手機    

Spectrum儀器推出用于智能道路雷達探測的數字化儀

  • 德國的道路上，每兩分鐘就會發(fā)生一起由于野生動物引發(fā)的交通事故。僅2015年，就給德國的保險行業(yè)造成了超過6億歐元的損失。為了解決這一難題，烏爾姆應用科技大學、海爾布隆應用科學大學以及工業(yè)合作伙伴共同創(chuàng)建了“SALUS”。通過雷達、光學相機、紅外傳感器和神經網絡的組合，打造出了一個能夠區(qū)分行人、汽車、自行車騎行者、摩托車騎行者、鹿、狐貍和野豬等物體的機器學習系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠向汽車司機和其它道路使用者發(fā)出預警，避免交通事故的發(fā)生。微多普勒雷達的數據是由Spectrum儀器生產的M2p.5926-x4型號PCI
  • 關鍵字： 預警  數字化  DAS  

高速公路汽車追尾預警系統(tǒng)設計

  • 摘要 針對高速公路汽車追尾預警系統(tǒng)進行了總體結構設計，將系統(tǒng)分為主控模塊、信息處理模塊、電源模塊、報警模塊、制動模塊、存儲模塊以及通信模塊7個部分。從硬件的角度對各個模塊進行了功能分析、器件的選型。最終
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  預警  追尾  汽車  高速公路  

自行車發(fā)電及安全預警系統(tǒng)設計

  • 摘要：自行車發(fā)電及安全預警系統(tǒng)是通過自行車車輪轉動發(fā)電的方式實現自發(fā)電。該系統(tǒng)以盛群公司的HT46F49E單片機為核心智能控制單元，能夠實現自行車速度的測量和顯示，并能根據需要設定極限速度，在實際騎行時通過聲
  • 關鍵字： 自行車  發(fā)電  安全  預警  

超聲車距預警系統(tǒng)設計

  • 摘要：設計一種超聲車距預警系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用單片機控制技術和超聲波測距技術，通過顯示障礙物與汽車的距離并根據其距離遠近實時發(fā)出報警。該設計采用三傳感器接收系統(tǒng)解決了障礙物的二維定位問題，并對所使用的車距
  • 關鍵字： 設計  系統(tǒng)  預警  車距  超聲  

基于反向傳播神經網絡的無線火災預警系統(tǒng)

  • 摘要：針對傳統(tǒng)火災預警系統(tǒng)中單一傳感器數據檢測的缺陷，提出一種基于反向傳播神經網絡模型的無線多傳感信息融合火災預警系統(tǒng)。該模型借助Matlab平臺進行信息融合算法模擬，并經過試驗驗證，大大提高了火災預警系統(tǒng)
  • 關鍵字： 預警  系統(tǒng)  火災  無線  傳播  神經網絡  基于  

裝甲車輛防撞預警系統(tǒng)設計

  • 近年來，裝甲車輛在日常訓練過程中，惡性事故時有發(fā)生，給部隊的人員生命及裝備安全帶來極大的損失。裝甲車輛在行駛中通常采用閉倉駕駛，駕駛員視線受到影響，而部隊訓練又經常在丘陵地域，路況十分不好，特別是北方
  • 關鍵字： 車輛防撞  預警  系統(tǒng)設計    

基于單目視覺的汽車追尾預警系統(tǒng)研究

  • 摘要：汽車追尾預警是智能車輛視覺導航系統(tǒng)中的重要研究內容。設計了一個應用于結構化道路環(huán)境，基于單目視覺的汽車追尾預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照攝像機提供的道路圖像序列，首先利用一種新的邊緣檢測算法識別前方道路，
  • 關鍵字： 單目視覺  汽車追尾  預警  系統(tǒng)研究    

[圖文]雷電預警裝置

  • 雷電會引起家庭失火，損壞家用電器，甚至危及人身安全。這里提供的裝置可對雷電進行早期預警。　　此裝置實際上 ...
  • 關鍵字： 雷電  預警  

一種雷達防追尾預警系統(tǒng)設計

  • 1 引言　　追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數的33%左右。根據對沈大、合寧、廣深、西臨等高速公路交通事故的統(tǒng)計分析，交通事故類型如表1所示?！　∮嘘P研究表明，若駕駛員能夠提早1
  • 關鍵字： 雷達  防追尾  預警  系統(tǒng)設計    

基于CAN總線的電氣火災預警系統(tǒng)設計與實現

  • 摘要：為有效預測電氣火災的發(fā)生趨勢，減少人們生命和財產損失，提出一種基于SoPC系統(tǒng)和CAN總線的電氣火災預警系統(tǒng)方案，該系統(tǒng)利用SoPC技術減小了火災報警系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)點的設計復雜程度，同時結合現場總線通信距離遠，
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  實現  預警  火災  CAN  總線  電氣  基于  

高鐵安防報警探測器及預警救災技術解讀

  • 高鐵必須對各種可能發(fā)生的災害(如強風、暴雨、大雪、地震等自然災害以及塌方、落石、異物侵襲等)，都要實...
  • 關鍵字： 高鐵安防  探測器  預警  救災  

利用RFID和衛(wèi)星導航技術實現車距監(jiān)測的預警

  • 引言　　汽車為人類社會的發(fā)展做出了突出的貢獻，但也帶來了觸目驚心的傷害。近年來，隨著高速公路的發(fā)展，汽車行駛速度提高，惡性交通事故頻發(fā)。在車禍造成的死亡事故中，追尾占25%。因此，研究能夠隨時獲取道路和車
  • 關鍵字： 車距  監(jiān)測  預警  實現  導航技術  RFID  衛(wèi)星  利用  

臺風預警和搜救系統(tǒng)研究

  • 引言　　目前海上臺風預警和搜救問題已越來越成為急需解決的問題，系統(tǒng)終端和后臺監(jiān)控系統(tǒng)只通過短消息等方式實現通信聯系，有限的數據傳輸制約了終端功能的擴展，無法解決無線視頻傳輸所需移動通信網絡的帶寬瓶頸問
  • 關鍵字： 研究  系統(tǒng)  搜救  預警  臺風  

簡論GPS技術在地質災害預警中的應用研究

  • 　1 引言　　目前地質災害已嚴重制約了整個社會、經濟發(fā)展?！　「鶕临Y源部統(tǒng)計，2004年全國發(fā)生造成人員傷亡或較大經濟損失的地質災害共976起，因災造成直接經濟損失20.58億元。地質災害因其突發(fā)性、不確定性，
  • 關鍵字： 預警  應用  研究  災害  地質  GPS  技術  簡論  
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