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鴻海布局第四代化合物半導(dǎo)體

  • 近日，鴻海 研究院半導(dǎo)體所，攜手陽明交大電子所，雙方研究團隊在第四代化合物半導(dǎo)體的關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破，提高了第四代半導(dǎo)體氧化鎵 (Ga2O3) 在高壓、高溫應(yīng)用領(lǐng)域的高壓耐受性能，為未來高功率電子元件開辟了新的可能性。第四代半導(dǎo)體氧化鎵 (Ga2O3) 因其優(yōu)異的性能，被視為下一代半導(dǎo)體材料的代表。它擁有超寬能隙 (4.8 eV)、超高臨界擊穿場強 (8 MV/cm) 等特性，較現(xiàn)有的硅 (Si)、碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等材料具有顯著優(yōu)勢，這些特性使得氧化鎵特別適用于電動車
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鴻海砸500億，印度大擴產(chǎn)

  • 未雨綢繆，鴻海正在為將來發(fā)展做更多準(zhǔn)備。
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英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，計劃設(shè)立車用系統(tǒng)應(yīng)用中心

  • 近日，英飛凌與鴻海宣布已簽訂一份合作備忘錄，雙方將在電動汽車領(lǐng)域建立長期的合作關(guān)系，共同致力于開發(fā)具備高能效與先進智能功能的電動汽車。根據(jù)此次協(xié)議，雙方將聚焦于碳化硅(silicon carbide, SiC )技術(shù)在電動汽車高功率應(yīng)用的使用，例如牽引逆變器 、車載充電器以及DC-DC轉(zhuǎn)換器等。英飛凌通過運用對于車用系統(tǒng)專業(yè)知識、車用技術(shù)以及碳化硅產(chǎn)品資源，結(jié)合鴻海在電子設(shè)計及制造領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢以及在系統(tǒng)層級整合的能力，將共同打造性能更出色、效率更高的解決方案。此外，雙方計劃在中國臺灣地區(qū)共同設(shè)立一個
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英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄，將在臺灣地區(qū)設(shè)立車用系統(tǒng)應(yīng)用中心

  • 【2023 年 5 月 10 日，德國慕尼黑訊】全球車用半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技股份公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 與全球最大的科技制造與服務(wù)商鴻?？萍技瘓F (TWSE:2317) 近日宣布已簽訂一份合作備忘錄，雙方將在電動汽車領(lǐng)域建立長期的合作關(guān)系，共同致力于開發(fā)具備高能效與先進智能功能的電動汽車。?英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁 Pefer Schiefer與鴻?？萍技瘓F電動汽車首席戰(zhàn)略官關(guān)潤 (由左至右)?根據(jù)此次協(xié)議，雙方將聚焦于碳化硅(silicon
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消息稱鴻海擬擴大印度蘋果 iPhone 組裝產(chǎn)能，目標(biāo)年產(chǎn) 2000 萬部

  • IT之家 3 月 5 日消息，據(jù)《華爾街日報》引述印度政府高層官員等消息來源指出，鴻海正考慮在印度大舉擴張，包括開設(shè)新廠、提高 iPhone 組裝數(shù)量。知情人士表示，鴻海計劃 2024 年時將印度組裝 iPhone 的年產(chǎn)量提高到 2000 萬部，雇工人數(shù)將增加兩倍至 10 萬人。目前該廠的 iPhone 年產(chǎn)量約 600 萬部。知情人士表示，除了清奈所在的坦米爾那都?。═amil Nadu），鴻海也計劃在卡納塔卡?。↘arnataka）設(shè)立新的生產(chǎn)工廠，組裝 iPhone 等產(chǎn)品；另外，鴻海也正考慮在海
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鴻海Model C量產(chǎn)版休旅車亮相

  • 為鴻?？萍既諢嵘?，鴻海（2317）11日再釋出Model C量產(chǎn)版休旅車預(yù)告影片，加上9月底搶先預(yù)告的首款自制電動皮卡車Model V及10月上旬推出的Model B電動車款預(yù)告影片，預(yù)訂在10月18日鴻?？萍既樟料嗟?款新電動車型已全數(shù)到位。一年一度的鴻?？萍既者M入倒數(shù)一周，鴻海造勢活動也愈來愈白熱化，今日鴻海再度于10點18分吉時在臉書粉絲頁放上Model C量產(chǎn)版休旅車預(yù)告影片，今年鴻?？萍既疹A(yù)訂曝光的三款新車包括首款自制電動皮卡車Model V、電動車款Model B及量產(chǎn)版休旅車Model C全
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鴻海俄州廠團隊助INDIEV打造INDI One原型電動車

  • 電動車制造領(lǐng)域再跨前一步，鴻海科技集團與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠團隊將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車，同時針對進一步的代工制造合約進行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長石海表示：「INDI One 是一款獨特的車型，它需要最高質(zhì)量的汽車工藝以及消費電子嚴(yán)格的制造和工程標(biāo)準(zhǔn)。 這次與全球消費電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者合作，在鴻海進入電動車領(lǐng)域這激動人心的時刻，意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗到個人交通的未來創(chuàng)新。」鴻?？萍技瘓F產(chǎn)品長蕭才佑表示：
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鴻海印度半導(dǎo)體合資廠有譜 傳落腳地已拍板

  • 鴻海集團（2317）和印度大型跨國集團Vedanta在半導(dǎo)體的合作布局有譜，傳已完成選址作業(yè)，相中的廠地落腳在印度總理莫迪（Narendra Modi）家鄉(xiāng)古吉拉特邦（Gujarat），且最快在本周就將簽訂MOU（合作備忘錄），算是為「兩年內(nèi)啟動首批生產(chǎn)」的內(nèi)部規(guī)畫，跨出了成功的第一步。據(jù)悉為了促成此投資計劃，Vedanta曾派員造訪印度西部馬哈拉什特拉?。∕aharashtra）普那市（Pune），勘查了一塊占地達160公頃的土地，并將該處設(shè)定為設(shè)廠首選。除此之外，Vedanta也將鄰近的古吉拉特邦（G
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布局電動車 雙印成鴻海首選

  • 繼23日印度總理莫迪在推特發(fā)文，與鴻海董事長劉揚偉相見歡后，劉揚偉25日又急飛印度尼西亞，與印度尼西亞總統(tǒng)佐科威在西爪哇省會面，雙印布局儼然成型。布局電動車版圖，劉揚偉亞洲飛透透，行程滿檔的他，先赴印度，拜會印度總理莫迪后，25日隨即轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度尼西亞，與印度尼西亞總統(tǒng)佐科威在西爪哇省會面，據(jù)傳悉此為鴻海集團決定在印度尼西亞投資電動車相關(guān)產(chǎn)業(yè)后的首次會面，詎料此次會面與鴻海有意在西爪哇省擴大投資有關(guān)。事實上，鴻海在印度尼西亞的電動車布局早已啟動，今年元月底，鴻海就對外宣布與印度尼西亞投資部、印度尼西亞電池公司
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臺積電鴻海重申在美國投資規(guī)劃如期進行 未有新變化

  • 11月5日消息，據(jù)臺媒報道，臺積電、鴻海日前對外重申，在美國投資布局規(guī)劃如期進行，并未有新變化。臺積電稱，美國設(shè)廠計劃是以客戶需求為考量。臺積電還澄清，董事會為內(nèi)部例行會議，不受外部政治因素影響，將按既定規(guī)劃時程舉行。本周早些時候，有媒體報道，臺積電在職場社交網(wǎng)站LinkedIn放出許多職位，工作地點位于美國亞利桑那州鳳凰城，包括3D IC封裝研發(fā)工程師、制造主管及廠務(wù)機電工程師等等。今年5月，臺積電宣布，在與美國聯(lián)邦政府及亞利桑那州的共同理解和其承諾支持下，有意于美國興建且營運一座先進晶圓廠。鴻海昨天也
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鴻海：電動汽車布局順利 相關(guān)應(yīng)用新品最快明年上市

  • 據(jù)臺灣地區(qū)《經(jīng)濟日報》報道，鴻海集團董事長劉揚偉3日表示，鴻海在電動汽車（EV）產(chǎn)業(yè)應(yīng)用布局相當(dāng)順利，相關(guān)應(yīng)用新品最快2021年上市。
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鴻海的半導(dǎo)體布局：不涉足制造領(lǐng)域 重點投資IC涉及

  • 近日，鴻海董事長劉揚偉在召開法說會時被問到鴻海在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的布局部分，對此，劉揚偉重申之前所說的，鴻海將不會介入重資產(chǎn)投資的制造領(lǐng)域。
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鴻海攻半導(dǎo)體 封測打頭陣

  • 鴻海集團敲定由沖刺半導(dǎo)體事業(yè)的S次集團總座劉揚偉接任新董座，讓集團半導(dǎo)體布局由臺面下規(guī)劃，正式躍居主要戰(zhàn)略目標(biāo)。據(jù)悉，鴻海將先鎖定當(dāng)紅的異質(zhì)芯片整合領(lǐng)域，由于封測扮演異直芯片整合最關(guān)鍵角色，旗下封測廠訊芯-KY已獲集團資源協(xié)助，將是搶食5G、人工智慧（AI）應(yīng)用最重要的奇兵。
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郭臺銘宣布參加國民黨黨內(nèi)初選 是否影響鴻海運營？

  • 芯科技消息(文/李泰宏)，鴻海董事長郭臺銘17日宣布，愿意參加國民黨黨內(nèi)初選，郭臺銘說，如果勝出，將全力爭取2020年勝選，如果未能勝出，也會全力支持出線的候選人。不過對鴻海80萬股東來說，最關(guān)心的問題，還是會不會影響鴻海的營運。郭臺銘是否會參加2020年臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉，是郭在印太安全對話研討會上才首次碰觸的政治話題，郭臺銘還說，將不接受政黨征召，一定會參加初選。郭臺銘也特別在Facebook發(fā)文表示，「我適不適合，除了大家的看法，最重要的是我需先說服自己為何而戰(zhàn)才能在未來的路上無所畏懼，勇往直前。」
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鴻海在去年第4季擠下韓國三星，成為手機代工龍頭

  • 　　研究機構(gòu)IDC公布2018年第4季全球智能手機代工調(diào)查，就代工廠排名來看，鴻海在去年第4季擠下韓國三星，成為手機代工龍頭，和碩也擠入前三名，不過從全年角度來看，仍是由三星居冠，鴻海居次，陸廠歐珀及維沃則分居3、4名，和碩第5?！　〔贿^對于智能手機產(chǎn)業(yè)景氣，IDC表示，由于下游市場需求疲軟，2018年第4季全球智能手機產(chǎn)業(yè)相對上季成長幅度趨緩。　　IDC研究經(jīng)理高鴻翔指出，在消費者換機周期拉長的影響下，由于下游市場需求疲軟、旺季不旺，2018年第4季全球智能手機產(chǎn)業(yè)相對上季僅微幅成長0.3%，較去年同期
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鴻海介紹

鴻海公司成立于1974年，1995年公司營業(yè)額突破臺幣100億元，1999年首度以GDR方式在倫敦掛牌上市，同年被亞洲最具影響力雜志《Asia Money》評為臺灣管理最好的公司，自2001年起至今，連續(xù)四年被評為臺灣民營制造業(yè)營收第一名，并自2002年起連續(xù)三年被評為中國大陸出口廠商第一名。鴻海以各類精密模具研發(fā)、開模、制造基礎(chǔ)，主營計算機、通訊及消費性電子等相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的零組機構(gòu)件及系統(tǒng)開發(fā)、 [ 查看詳細 ]

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