在低功耗MCU上實(shí)現(xiàn)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)
- 人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)不僅正在快速發(fā)展，還逐漸被創(chuàng)新性地應(yīng)用于低功耗的微控制器（MCU）中，從而實(shí)現(xiàn)邊緣AI/ML解決方案。這些MCU是許多嵌入式系統(tǒng)不可或缺的一部分，憑借其成本效益、高能效以及可靠的性能，現(xiàn)在能夠支持AI/ML應(yīng)用。這種集成化在可穿戴電子產(chǎn)品、智能家居設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用領(lǐng)域中，從AI/ML功能中獲得的效益尤為顯著。具備AI優(yōu)化功能的MCU和TinyML的興起（專注于在小型、低功耗設(shè)備上運(yùn)行ML模型），體現(xiàn)了這一領(lǐng)域的進(jìn)步。TinyML對(duì)于直接在設(shè)備上實(shí)現(xiàn)智能決策、促進(jìn)
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意法半導(dǎo)體新推出的NFC讀取器芯片和全套模塊化開發(fā)工具加快非接產(chǎn)品設(shè)計(jì)
- 意法半導(dǎo)體新推出一款創(chuàng)新的非接觸式近場(chǎng)通信 (NFC) 技術(shù)應(yīng)用開發(fā)套件。這款開發(fā)套件包含意法半導(dǎo)體新推出的ST25R200讀寫芯片，讓NFC技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新變得更加簡單容易。意法半導(dǎo)體新一代NFC收發(fā)器芯片ST25R200整合先進(jìn)設(shè)計(jì)，確保無線連接信號(hào)強(qiáng)而且純凈，低功耗和功率控制功能保證信號(hào)連接質(zhì)量，輔助電源管理提高能效。STEVAL-25R200SA讀取器評(píng)估套件包含一塊可直接上電使用的尺寸很小的ST25R200主板和多套天線，方便用戶嘗試設(shè)計(jì)單天線、雙天線和柔性天線系統(tǒng)，還配有 一個(gè)50 歐姆天線接口
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FPGA和數(shù)據(jù)溯源保障AI安全
- 數(shù)據(jù)幾乎支撐著當(dāng)今世界的方方面面，而生成、處理、共享或以其他方式處理的數(shù)據(jù)量也在逐年增加。據(jù)估計(jì)，全球90%的數(shù)據(jù)都是在過去兩年中產(chǎn)生的，超過80%的組織預(yù)計(jì)將在2025年管理ZB級(jí)別的數(shù)據(jù)，僅在2024年就會(huì)產(chǎn)生了147 ZB數(shù)據(jù)。從這個(gè)角度看，如果一粒米是一個(gè)字節(jié)，那么一ZB的米就可以覆蓋整個(gè)地球表面幾米厚。數(shù)據(jù)爆炸意味著它能提供更有價(jià)值的洞察力，但同時(shí)也增加了漏洞或攻擊的可能性，并引發(fā)安全和數(shù)據(jù)合理使用的難題。因此，組織不僅要制定有效的管理策略，還要制定確保數(shù)據(jù)完整性的策略，尤其是用于開發(fā)模型或推動(dòng)
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貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書 探索連接技術(shù)在電動(dòng)汽車和電動(dòng)垂直起降飛行器中的作用
- 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入?(NPI)?代理商?貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)?宣布與Amphenol合作推出全新電子書《9 Experts Discuss the Role of Connectivity in e-Mobility》（9位專家探討連接技術(shù)在電動(dòng)出行中的作用），深入探討電動(dòng)汽車中的連接和傳感器技術(shù)。書中，來自交通運(yùn)輸行業(yè)和Amphenol的專家針對(duì)支持當(dāng)今純電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車?(EV/HEV)?以及電動(dòng)
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羅德與施瓦茨攜手ETS-Lindgren提供新一代無線技術(shù)OTA測(cè)試解決方案
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作，為新一代無線技術(shù)提供全面的OTA 測(cè)試解決方案。ETS-Lindgren 將R&S CMX500一體化信令測(cè)試儀和R&S SMBV100B矢量信號(hào)發(fā)生器與其EMQuest?軟件進(jìn)行集成。該項(xiàng)目支持最新標(biāo)準(zhǔn)，包括 5G FR1、5G FR2、Wi-Fi 7 和 A-GNSS。R&S CMX500一體化信令測(cè)試儀和R&S SMBV100B矢量信號(hào)發(fā)生器與ETS-Lindgren公司的暗室技術(shù)和EM
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Embedded World 2025：德承發(fā)表Edge AI運(yùn)算解決方案
- 強(qiáng)固型嵌入式電腦品牌?– Cincoze德承將于?3?月?11-13?日于德國紐倫堡?Embedded World 2025?（Hall 1, Booth No.: 1-407），以「邊緣AI，智慧整合」為主軸，展示完整的嵌入式運(yùn)算解決方案?，F(xiàn)場(chǎng)透過四大主題專區(qū)呈現(xiàn)因應(yīng)不同工業(yè)應(yīng)用環(huán)境所需要的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?！窯PU電腦專區(qū)」聚焦?AI?應(yīng)用所需的GPU工控機(jī)；「DIN-Rail?電腦專區(qū)」率先曝光下半年產(chǎn)品線，
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50V耐壓GaN HEMT新增小型、高散熱TOLL封裝
- 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）已將TOLL（TO-LeadLess）封裝的650V耐壓GaN HEMT*1“GNP2070TD-Z”投入量產(chǎn)。TOLL封裝不僅體積小，散熱性能出色，還具有優(yōu)異的電流容量和開關(guān)特性，因此在工業(yè)設(shè)備、車載設(shè)備以及需要支持大功率的應(yīng)用領(lǐng)域被越來越多地采用。此次，ROHM將封裝工序外包給了作為半導(dǎo)體后道工序供應(yīng)商（OSAT）擁有豐富業(yè)績的日月新半導(dǎo)體（威海）有限公司（ATX SEMICONDUCTOR (WEIHAI) CO., LTD.，以下簡稱“ATX”）。
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英飛凌推出采用Q-DPAK和TOLL封裝的全新工業(yè)CoolSiC? MOSFET 650 V G2
- 電子行業(yè)正在向更加緊湊而強(qiáng)大的系統(tǒng)快速轉(zhuǎn)型。為了支持這一趨勢(shì)并進(jìn)一步推動(dòng)系統(tǒng)層面的創(chuàng)新，全球功率系統(tǒng)、汽車和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司正在擴(kuò)展其CoolSiC? MOSFET 650 V單管產(chǎn)品組合，推出了采用Q-DPAK和TOLL封裝的兩個(gè)全新產(chǎn)品系列。這兩個(gè)產(chǎn)品系列采用頂部和底部冷卻并基于CoolSiC? Generation 2（G2）?技術(shù)，其性能、可靠性和易用性均有顯著提高。它們專門用于中高功率開關(guān)模式電源（SMPS）開發(fā)，包括AI服務(wù)器、可再生能源、充電樁、電動(dòng)交通工
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利用與硬件無關(guān)的方法簡化嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)：基本知識(shí)
- 本文將演示一種加速嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)原型階段的方法，說明如何將與硬件無關(guān)的驅(qū)動(dòng)程序和傳感器結(jié)合使用，簡化整個(gè)嵌入式系統(tǒng)的器件選擇。同時(shí)還將介紹嵌入式系統(tǒng)的器件、典型軟件結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)程序的實(shí)現(xiàn)。后續(xù)文章“利用與硬件無關(guān)的方法簡化嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)：驅(qū)動(dòng)程序?qū)崿F(xiàn)”將進(jìn)一步探討執(zhí)行過程。
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e絡(luò)盟擴(kuò)展產(chǎn)品組合 強(qiáng)化工業(yè)產(chǎn)品類別
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟擴(kuò)展了其工業(yè)和維護(hù)、維修和運(yùn)營?(MRO)?產(chǎn)品范圍，以確保客戶能夠從行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)商處獲得各種產(chǎn)品和解決方案。e絡(luò)盟與?Airotronics、Dwyer、Endress+Hauser、Pickering、Peltec、西門子、SICK、Trimax?及?TKD Kabel?等領(lǐng)先供應(yīng)商建立新的合作伙伴關(guān)系。這些合作進(jìn)一步豐富了?e絡(luò)盟工業(yè)產(chǎn)品系列的深度和多樣性，為客戶提供更全面的解決
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東芝推出高速導(dǎo)通小型光繼電器，可縮短半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備的測(cè)試時(shí)間
- 芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）近日宣布，最新推出采用S-VSON4T[1]封裝的光繼電器——“TLP3414S”與“TLP3431S”，具有比東芝現(xiàn)有產(chǎn)品更快的導(dǎo)通時(shí)間[2]。TLP3414S與TLP3431S的斷態(tài)輸出端電壓和通態(tài)電流額定值分別為40 V/250 mA和20 V/450 mA。該產(chǎn)品于近日開始支持批量出貨。新型光繼電器通過提高輸入側(cè)紅外LED的光輸出并優(yōu)化光電探測(cè)器（光電二極管陣列）的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)高效的光耦合，將導(dǎo)通時(shí)間最大值縮短至150 μs。TLP3414S的導(dǎo)通時(shí)間比東芝
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業(yè)界領(lǐng)先的低鉗位電壓TPSMB-L系列汽車TVS二極管
- Littelfuse公司是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司日前宣布推出TPSMB-L系列汽車?TVS 二極管，該產(chǎn)品專為?800 V 電動(dòng)汽車?(EVs) 中的電池管理系統(tǒng)?(BMS) 而創(chuàng)新設(shè)計(jì)，具有業(yè)界領(lǐng)先的超低鉗位電壓?(Vcl)，可為模擬前端?(AFE) 和電池管理集成電路?(BMIC) 等敏感元件提供出色的電路保護(hù)。TPSMB-L 系列滿足了快速擴(kuò)張的電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì)可靠性、高性能元
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華為乾崑智駕助力方程豹豹5智能進(jìn)化
- 2 月 21 日，比亞迪方程豹豹5智駕版上市發(fā)布，作為比亞迪方程豹與華為乾崑智駕合作的第二款車型，方程豹豹 5智駕版搭載了華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，其中豹5云攆激光乾崑智駕版售價(jià)32.98萬元、豹5激光乾崑智駕版售價(jià)28.48萬元，給喜愛硬派越野的用戶帶來智能化的出行體驗(yàn)。豹5智駕版作為超級(jí)混動(dòng)硬派SUV，比亞迪賦予它動(dòng)力強(qiáng)勁的心臟。乾崑智駕ADS 3.0賦予它超強(qiáng)大腦，可謂如虎添翼?；谲浖x汽車，乾崑智駕ADS算法搭載在比亞迪全新的電子電氣架構(gòu)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)緊急避讓等主動(dòng)
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泰克自動(dòng)化接收器測(cè)試方案，提升PCIe測(cè)試驗(yàn)證精度與效率
- _____近二十年來，PCI Express技術(shù)已成為廣泛采用的高速串行接口連接標(biāo)準(zhǔn)。最新的 PCIe規(guī)范滿足了數(shù)據(jù)密集型市場(chǎng)的需求，例如人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)和高性能計(jì)算。泰克PCIe 自動(dòng)化測(cè)試解決方案能夠處理設(shè)置和校準(zhǔn)，顯著降低了測(cè)試復(fù)雜性。與低噪音測(cè)量硬件相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確且可重復(fù)的信號(hào)完整性測(cè)量。作為 PCI-SIG工作組的活躍投票成員，泰克擁有發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、參考時(shí)鐘和鎖相環(huán) (PLL) 驗(yàn)證所需的豐富專業(yè)知識(shí)。泰克公司推出的PCI Express接收器測(cè)試套件，通過自動(dòng)化軟件和行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)
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沃麗特科技：智慧礦山，引領(lǐng)礦業(yè)智能化發(fā)展
- 樹立行業(yè)標(biāo)桿，講好中國故事，傳遞中國聲音，充分展現(xiàn)騰飛的中國經(jīng)濟(jì)、崛起的民族品牌和向上的企業(yè)家精神。近日，“崛起的民族品牌”專題系列節(jié)目對(duì)話北京沃麗特科技有限公司（簡稱：沃麗特科技）的創(chuàng)始人梁瑞先生，探討礦業(yè)智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。在信息化和智能化的浪潮中，礦業(yè)行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變革。傳統(tǒng)礦業(yè)面臨生產(chǎn)效率低、安全隱患大、資源浪費(fèi)等問題，亟需一場(chǎng)根本性的技術(shù)革新。而智慧礦山整體解決方案的出現(xiàn)，恰如一劑良方，為礦業(yè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。在這場(chǎng)變革中，北京沃麗特科技有限公司以其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力
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