5g+智能駕駛文章進(jìn)入5g+智能駕駛技術(shù)社區(qū)

高通領(lǐng)跑5G關(guān)鍵詞：“全頻段”、“多連接”、“長(zhǎng)續(xù)航”

　　就在2G、3G手機(jī)依然大量存在，4G熱度仍在且尚未做到全面覆蓋的情況下，5G轟轟烈烈的來(lái)了。　　中移動(dòng)CEO李躍表示，將在2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的商用化。據(jù)了解，韓國(guó)曾表示要在2018年冬奧會(huì)上率先商用5G，韓國(guó)電信投資1.6萬(wàn)億韓元，決定在2020年全面實(shí)現(xiàn)5G商用服務(wù)，日本則舉辦“2020andBeyondAdHoc”特別討論會(huì)，研究2020年及以后的無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)，計(jì)劃在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)前實(shí)現(xiàn)5G商用。美國(guó)AT&T給出了2017年商用5G的想法。　　速率
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資費(fèi)僅4G十分之一 5G眼下看什么？

5G時(shí)代終端類(lèi)型跟現(xiàn)在移動(dòng)通信終端會(huì)有比較大差別，智能手機(jī)只是5G終端類(lèi)型一種，隨著用戶(hù)對(duì)于體驗(yàn)要求的提升，AR/VR這一類(lèi)業(yè)務(wù)也是面向人與人通信，AR/VR終端也會(huì)逐步出來(lái)，相對(duì)這些來(lái)說(shuō)，資費(fèi)只是小問(wèn)題了。
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5G驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物互聯(lián) 中移動(dòng)2020年物聯(lián)網(wǎng)收入將達(dá)千億規(guī)模

　　2016世界移動(dòng)大會(huì)期間，諾基亞和上海貝爾正式對(duì)外發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)2020白皮書(shū)》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“白皮書(shū)”)，白皮書(shū)為邁向互聯(lián)世界指引方向，闡述對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)需求的理解及其在5G、物聯(lián)網(wǎng)、大帶寬、網(wǎng)絡(luò)智能、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的見(jiàn)解和創(chuàng)新方案。　　實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)，5G驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物互聯(lián) 　　　　英特爾公司副總裁兼平臺(tái)工程事業(yè)部通信設(shè)備部總經(jīng)理Aicha Evans撰寫(xiě)的博文談5G時(shí)代：萬(wàn)物互聯(lián)將至，移動(dòng)通訊的定義每天都在不斷變化、不斷拓寬。當(dāng)今的移動(dòng)通訊世界是針對(duì)智能手機(jī)而構(gòu)建
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愛(ài)立信CTO：5G統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)有更多行業(yè)參與

　　“5G”是前兩天剛剛結(jié)束的上海MWC世界移動(dòng)大會(huì)上最熱的一個(gè)詞，高通、中興、華為等國(guó)內(nèi)外的企業(yè)都在聊5G，也都有相關(guān)的技術(shù)展示。今年已成立140年的老牌通信企業(yè)愛(ài)立信也不例外。　　“為什么5G受到這么多的關(guān)注?因?yàn)樗绊懙牟粌H僅是電信行業(yè)，還包括像中國(guó)工業(yè)這么發(fā)達(dá)的國(guó)家里面的方方面面。”愛(ài)立信高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官艾華信(Ulf Ewaldsson)介紹稱(chēng)。　　5G標(biāo)準(zhǔn)制定刻不容緩　　5G將在2020年正式迎來(lái)商用，這已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。在這
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高通：5G芯片商用要破解兩大難題

　　在6月28日的媒體溝通會(huì)上，高通透露，也許會(huì)在2020年5G商用前就推出相關(guān)5G芯片。按照計(jì)劃，2018年5G標(biāo)準(zhǔn)第一版的規(guī)范將出臺(tái)，通常推出芯片會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)晚一些，所以依照過(guò)去的慣例，相關(guān)5G芯片極有可能在2019年左右就推出。　　Qualcomm Technologies研發(fā)高級(jí)副總裁Durga Prasad Malladi指出，對(duì)于5G芯片設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，有兩大挑戰(zhàn)。　　首先，如何在實(shí)現(xiàn)5G的高性能、高速率的同時(shí)還保證電池續(xù)航，是智能手機(jī)非常大的挑戰(zhàn)。“目前一天充一次電大家還可以接受，
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5G網(wǎng)路傳輸技術(shù)聚焦毫米波、新空中介面、非授權(quán)頻譜聚合

　　根據(jù)全球移動(dòng)供應(yīng)商協(xié)會(huì)(Global mobile Suppliers Association;GSA)統(tǒng)計(jì)，2015年全球4G LTE移動(dòng)寬頻已累計(jì)逾10億用戶(hù)數(shù)。DIGITIMES Research觀(guān)察，2G與3G網(wǎng)路發(fā)展分別耗時(shí)13年與12年才達(dá)到10億用戶(hù)數(shù)門(mén)檻，而4G LTE僅7年時(shí)間就達(dá)到同水準(zhǔn)的用戶(hù)規(guī)模。4G LTE較3G傳輸頻寬大幅提升帶來(lái)有感的用戶(hù)體驗(yàn)，意謂著移動(dòng)用戶(hù)對(duì)于更快的傳輸速率需求明確。　　展望下世代5G網(wǎng)路在提升傳輸頻寬的關(guān)鍵技術(shù)，2016年于巴塞隆納舉辦的世界移動(dòng)通訊
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MWC 上海2016： “連接” 盛宴

　　還有什么能夠阻擋，你對(duì)自由的向往，以及你所追求的天馬行空的生活?用如此文藝的腔調(diào)形容正在進(jìn)行的世界移動(dòng)大會(huì)-上海(MWC上海2016)，原因是以連接為基礎(chǔ)的無(wú)線(xiàn)科技已徹底改變你我的生活——現(xiàn)在我們可以隨時(shí)隨地進(jìn)行視頻聊天、分享照片，隨時(shí)隨地瀏覽各類(lèi)文章和高清視頻，還能傳輸健身數(shù)據(jù)、分享生活點(diǎn)滴……也就是說(shuō)，我們身處的世界正 “移我所想” 。當(dāng)然汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、汽車(chē)、電腦、電視、洗衣機(jī)、冰箱、微波爐、游戲機(jī)、空調(diào)等也都正作
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聯(lián)發(fā)科技加入中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心積極布局中國(guó)5G市場(chǎng)

　　聯(lián)發(fā)科技今日宣布成功加入中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，雙方針對(duì)4G向5G的發(fā)展演進(jìn)過(guò)程達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)與合作，包括共同促進(jìn)4G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)及5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施的成熟、構(gòu)建跨行業(yè)融合生態(tài)、為產(chǎn)品和應(yīng)用創(chuàng)新提供平臺(tái)、以及開(kāi)展面向4G/5G的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。　　中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心作為面向4G向5G演進(jìn)過(guò)程中的跨行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的合作平臺(tái)，關(guān)注基礎(chǔ)通信能力、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人以及虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等多個(gè)領(lǐng)域。　　聯(lián)發(fā)科技積極參與中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心的各項(xiàng)工作，通過(guò)創(chuàng)新中心的開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，與中
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5G——下一波人物互聯(lián)的新浪潮

　　無(wú)論何時(shí)何地，互聯(lián)互通所帶來(lái)的附加值正在加速互聯(lián)世界或網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的發(fā)展。2013年，手機(jī)用戶(hù)占世界人口的96%，而在發(fā)達(dá)國(guó)家中，有74%的人都在使用移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)。到2019年，無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)計(jì)將增加10倍，幾乎地球上的每一個(gè)人都會(huì)成為移動(dòng)業(yè)務(wù)用戶(hù)。　　另一方面，機(jī)器間通信對(duì)于帶寬的競(jìng)爭(zhēng)也將愈演愈烈。您也許不知道，在一次跨國(guó)飛行中，一架?chē)姎馐斤w機(jī)所收集的傳感器數(shù)據(jù)量將超過(guò)半個(gè)TB，而這些數(shù)據(jù)的大部分都需要被傳送回地面通信站?；蛘?，僅僅是燃?xì)鉁u輪引擎上單個(gè)葉片的一個(gè)傳感器每天就會(huì)產(chǎn)生數(shù)千兆字節(jié)的數(shù)據(jù)
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高通：5G芯片商用要破解兩大難題

　　在6月28日的媒體溝通會(huì)上，高通透露，也許會(huì)在2020年5G商用前就推出相關(guān)5G芯片。按照計(jì)劃，2018年5G標(biāo)準(zhǔn)第一版的規(guī)范將出臺(tái)，通常推出芯片會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)晚一些，所以依照過(guò)去的慣例，相關(guān)5G芯片極有可能在2019年左右就推出。　　Qualcomm Technologies研發(fā)高級(jí)副總裁Durga Prasad Malladi指出，對(duì)于5G芯片設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，有兩大挑戰(zhàn)。　　首先，如何在實(shí)現(xiàn)5G的高性能、高速率的同時(shí)還保證電池續(xù)航，是智能手機(jī)非常大的挑戰(zhàn)。“目前一天充一次電大家還可以接受，
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聯(lián)發(fā)科技加入中國(guó)移動(dòng) 積極布局中國(guó)5G市場(chǎng)

　　聯(lián)發(fā)科技今日宣布成功加入中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，雙方針對(duì)4G向5G的發(fā)展演進(jìn)過(guò)程達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)與合作，包括共同促進(jìn)4G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)及5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施的成熟、構(gòu)建跨行業(yè)融合生態(tài)、為產(chǎn)品和應(yīng)用創(chuàng)新提供平臺(tái)、以及開(kāi)展面向4G/5G的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。　　中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心作為面向4G向5G演進(jìn)過(guò)程中的跨行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的合作平臺(tái)，關(guān)注基礎(chǔ)通信能力、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人以及虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等多個(gè)領(lǐng)域。　　聯(lián)發(fā)科技積極參與中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心的各項(xiàng)工作，通過(guò)創(chuàng)新中心的開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，與中
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中國(guó)移動(dòng)舉行5G聯(lián)合創(chuàng)新中心合作伙伴授牌儀式

　　6月28日，中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心合作伙伴授牌儀式在上海舉行，包括奧迪、比亞迪、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、通用安吉星、樂(lè)視車(chē)聯(lián) 等多家知名企業(yè)，成為中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心新的合作伙伴。　　中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心以合作共贏(yíng)為核心，旨在由4G向5G演進(jìn)過(guò)程中，聯(lián)合通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及垂直應(yīng)用行業(yè)合作伙伴，推動(dòng)基礎(chǔ)通信能力的成熟，促進(jìn)5G創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展，并構(gòu)建跨行業(yè)融合生態(tài)系統(tǒng)。前期已有愛(ài)立信、華為、諾基亞、高通、中興、大唐、英特爾等多家世界知名企業(yè)成員單位。此次眾多知名車(chē)企的加入，將進(jìn)一步推進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)、多
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高通：5G SoC芯片解決方案將拔頭籌緊追3GPP標(biāo)準(zhǔn)制訂腳步

　　盡管多家芯片廠(chǎng)商相繼表態(tài)將積極布局5G芯片，但不可否認(rèn)的是，外界對(duì)于5G技術(shù)的實(shí)際型式仍有許多疑問(wèn)，畢竟相較于4G或其他通訊技術(shù)，5G目前被描繪的應(yīng)用樣貌更為多元。　　對(duì) 此，高通技術(shù)工程副總裁Durga Prasad Malladi表示，5G技術(shù)涵蓋的范圍非常大，不只移動(dòng)寬頻，也包括關(guān)鍵應(yīng)用(Mission Critical)的應(yīng)用、再加上大規(guī)模數(shù)量裝置的應(yīng)用需求情境，因此，很難說(shuō)會(huì)有一個(gè)SoC芯片可比支持滿(mǎn)足所有5G時(shí)代的應(yīng)用需求，但也不見(jiàn)得會(huì)需要開(kāi)發(fā)多樣的SoC去支持不同區(qū)隔應(yīng)用的需求，而
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高通:2018年推5G芯片,5G手機(jī)兩大挑戰(zhàn)

　　在世界移動(dòng)大會(huì)-上海(MWCS)開(kāi)幕前夕，美國(guó)高通為凸顯在5G通信技術(shù)和面向物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)連接技術(shù)上的重大突破，推出了6GHz以下5G新空口原型系統(tǒng)和試驗(yàn)平臺(tái)，同時(shí)發(fā)布了對(duì)應(yīng)智慧城市、商業(yè)與工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)所需要的4G LTE物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)，其中包含了對(duì)應(yīng)LTE Cat.4連接規(guī)格的驍龍 X5 LTE (9x07)調(diào)制解調(diào)器，以及對(duì)應(yīng)LTE Cat.1規(guī)格的MDM9207-1調(diào)制解調(diào)器。　　　　Qualcomm高級(jí)副總裁兼大中華首席運(yùn)營(yíng)官羅杰夫　　物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展確實(shí)將成為未來(lái)市
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蔡明介委曲封口的背后：支持中資入股觸動(dòng)臺(tái)灣敏感帶

　　工程師性格的蔡明介，深信合理的事，就應(yīng)該努力爭(zhēng)取，但表態(tài)支持中資入股IC設(shè)計(jì)業(yè)，卻讓蔡明介誤觸政治禁忌，掉入政治深水區(qū)。　　“剛剛說(shuō)過(guò)，我還有很多事要做，有關(guān)中資投資的事，就交給David(聯(lián)發(fā)科技財(cái)務(wù)長(zhǎng)兼發(fā)言人顧大為)。”六月二十三日一大早，在聯(lián)發(fā)科新竹總部，董事長(zhǎng)兼執(zhí)行長(zhǎng)蔡明介剛主持完股東會(huì)，在后來(lái)與媒體的溝通聊天上，66歲的蔡明介，留下這句話(huà)。　　今年聯(lián)發(fā)科的股東會(huì)，召開(kāi)前早已彌漫山雨欲來(lái)的緊張氣氛。因?yàn)閺牧鲁蹰_(kāi)始，《自由時(shí)報(bào)》多次以斗大標(biāo)題，針對(duì)蔡明介表達(dá)希望
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