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未來汽車ECU控制的發(fā)展趨勢(shì)
- 我們不妨掰著手指頭數(shù)數(shù),到底有多少個(gè)系統(tǒng)需要控制系統(tǒng)。自動(dòng)變速箱、ABS系統(tǒng)、車載娛樂影音系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)扭矩分配系統(tǒng)、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)、安全氣囊+安全帶系統(tǒng)等等。 這么多系統(tǒng),都有自己的傳感器和處理器,進(jìn)行單獨(dú)的運(yùn)算,井水不犯河水…… 但是,自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間是需要配合的,例如換擋過程需要發(fā)動(dòng)機(jī)的收油,大腳油門時(shí)需要變速箱的Kickdown降擋……多種狀態(tài)下,二者是需要共享一大堆數(shù)據(jù)的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速,自動(dòng)變速箱重新建立一套傳
- 關(guān)鍵字: ECU ABS共享 CAN數(shù)據(jù)總線 GPS
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