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聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究

  •   摘要:聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙的大小是影響聯(lián)合收獲機(jī)脫離質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,本文設(shè)計(jì)了一款基于聯(lián)合收獲機(jī)的凹板結(jié)構(gòu),通過控制線性驅(qū)動器對凹板間隙進(jìn)行自動調(diào)節(jié)的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合收獲機(jī)凹板間隙自動調(diào)節(jié),通過試驗(yàn)研究結(jié)果表明:該系統(tǒng)調(diào)節(jié)方便實(shí)用,且調(diào)節(jié)精度在5%以內(nèi)。   引言   谷物聯(lián)合收獲機(jī)的作業(yè)性能指標(biāo),主要包括總損失率、破損率和含雜率等。脫粒與分離滾筒是谷物聯(lián)合收獲機(jī)的重要工作部件。脫粒與分離滾筒由高速旋轉(zhuǎn)的滾筒和固定的弧型凹板配合,使谷物從滾筒與凹板之問通過,經(jīng)脫粒元件的打擊、揉搓、碾壓和梳刷,通
  • 關(guān)鍵字: 凹板間隙  CAN  PWM  MOSFET  BTS7960  201504  

車門控制模塊的電動車窗的設(shè)計(jì)

  • 以前曾用機(jī)械方法控制的車門系統(tǒng)現(xiàn)在逐漸改成電子控制,越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統(tǒng),利用CAN或者LIN總線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)四個車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統(tǒng)的難點(diǎn)之一。門控系統(tǒng)具有多種故障診斷能力,能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。 本文結(jié)合汽車車門控制模塊設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)踐,重點(diǎn)介紹了電動車窗部分的硬件和軟件設(shè)計(jì)。對智能功率芯片BTS7960在正常運(yùn)行時的啟動特性及故障檢測特性進(jìn)行了研究與分析,并給出了試驗(yàn)結(jié)果。 車門控制模塊的整體設(shè)計(jì) 圖1是門控模塊的原理框圖
  • 關(guān)鍵字: BTS7960  CAN  XC164CS  電源技術(shù)  工業(yè)控制  模擬技術(shù)  汽車電子  模塊  工業(yè)控制  
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