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推動更快、更安全、更高效EV充電器的技術(shù)

  • 隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，對創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也在日益增長，如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大的電池容量，因此需要開發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。150 kW或200 kW的充電站約需要30分鐘才能將電動汽車充電至80％，行駛大約250 km。根據(jù)聯(lián)合充電系統(tǒng)和Charge de Move標(biāo)準(zhǔn)， 快速DC充電站 可提供高達400 kW的功率。今天，我們將研究驅(qū)動更快、更安全、更高效的充電器的半導(dǎo)體技術(shù)
  • 關(guān)鍵字： EV  SiC  IGBT  MOSEFT  CMTI  

納芯微推出隔離CAN收發(fā)器，提升工業(yè)系統(tǒng)的集成度和可靠性

  • 國內(nèi)領(lǐng)先的信號鏈芯片及其解決方案提供商蘇州納芯微電子股份有限公司(以下簡稱“納芯微”)今日宣布推出隔離CAN收發(fā)器NSi1050，繼續(xù)擴充公司豐富的隔離產(chǎn)品線，滿足客戶對隔離產(chǎn)品的多樣化需求。該芯片集成了雙通道數(shù)字隔離器和高可靠性CAN收發(fā)器，高集成度方案有助于簡化系統(tǒng)設(shè)計，提升工業(yè)系統(tǒng)的可靠性。NSi1050隔離耐壓高，滿足增強隔離要求，并符合各種工業(yè)系統(tǒng)的安規(guī)需求，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、電梯、電力、不間斷電源、儲能和其他工業(yè)接口卡等各類需要隔離CAN的工業(yè)通信系統(tǒng)中。NSi1050具有高隔離耐壓、高
  • 關(guān)鍵字： 收發(fā)器  CMTI  CAN  

專有的Optoplanar? 封裝技術(shù)助力高級2.5A輸出光電耦合器

  • 　　電機控制變頻器及高性能電源系統(tǒng)等工業(yè)應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計工程師，一直尋求在單?IC?封裝中高度集成柵極驅(qū)動和保護特性，以簡化設(shè)計并提高效率。新研發(fā)的FOD8332?是高級?2.5?A?輸出電流?IGBT/MOSFET?驅(qū)動光電耦合器?！　≡撈骷慕^緣工作電壓額定值?(VIORM)?為?1414?V，比競爭產(chǎn)品高?13%，允許器件直接驅(qū)動?1200?V?
  • 關(guān)鍵字： CMTI  CMTI  ESW  

Si87xx的CMTI性能測量

  • Silicon Labs數(shù)字隔離器(光電耦合器替代品)與標(biāo)準(zhǔn)光電耦合器之間關(guān)于共模瞬變抑制(CMTI)魯棒性的詳細(xì)對比。該視頻中展示了如何使用被認(rèn)可的經(jīng)過校準(zhǔn)的商業(yè)CMTI測試儀測量Si87xx數(shù)字隔離器的瞬變抑制特性，因此你能確
  • 關(guān)鍵字： CMTI  Si  87  xx    
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