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設計具有AMR角度傳感器的位置感應系統(tǒng)
- 隨著各國政府出臺舉措來推動減少內燃機 (ICE) 汽車排放的溫室氣體,原始設備制造商 (OEM) 紛紛將機械系統(tǒng)重新設計為電子控制系統(tǒng)。高水平的系統(tǒng)連接和智能技術使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實,因此市場對電子產(chǎn)品和軟件算法的需求不斷增長,以符合包括國際標準化組織 (ISO) 26262 在內的各項安全要求。傳感器,尤其是角度傳感器,在需要滿足功能安全標準的系統(tǒng)中不可或缺。它有助于監(jiān)控和提供扭矩和角度信息,而這些信息是高效驅動或運行各種汽車系統(tǒng)所必需的。設計EPS系統(tǒng)電動助力轉向系統(tǒng) (EPS) 由轉向柱、電子控制
- 關鍵字: 202405 AMR角度傳感器 位置感應系統(tǒng) EPS
EPS Global和Pulsiv宣布在中國達成戰(zhàn)略合作
- Pulsiv是旨在最大限度地提高太陽能電池板能量輸出的直流到交流轉換技術的領先供應商,今日與EPS Global簽署了一項戰(zhàn)略分銷協(xié)議,將其分銷網(wǎng)絡擴展至中國市場。 EPS Global的首席執(zhí)行官Colin Lynch在談到該協(xié)議時說:“我很高興與Pulsiv在中國簽訂合同,這可能是他們全球最大的市場。Pulsiv的技術將對世界上許多大型的電源制造商具有說服力。在當代社會,我們需要消耗更少的電力,而可用電力的成本急劇增加,這意味著Pulsiv產(chǎn)品的技術進入市場的時機再好不過。我對分銷Pulsiv給EPS
- 關鍵字: EPS Global Pulsiv 戰(zhàn)略合作
EPS Global推出安全IC燒錄服務,以符合國際安全法規(guī)并避免網(wǎng)絡攻擊
- 全球領先的IC燒錄和安全服務提供商EPS Global今天宣布推出一項安全燒錄服務,該服務符合涵蓋互聯(lián)網(wǎng)連接設備網(wǎng)絡安全措施的國際法規(guī)要求。通過其遍布全球的22個燒錄中心,EPS Global提供安全和加密的解決方案,以確保源自在線的網(wǎng)絡威脅被消除。EPS Global還與為嵌入式系統(tǒng)提供開發(fā)工具的瑞典軟件公司IAR Systems合作,提供獨特的端到端的解決方案,使公司能夠將安全性作為基礎功能來實施,確保所有端點都是防篡改的,并建立可信任的供應鏈。根據(jù)《安全》雜志的一篇文章,2022年全球網(wǎng)絡攻擊增加了
- 關鍵字: EPS Global 安全IC 燒錄服務
基于英飛凌TC275的電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)方案
- 電動助力轉向系統(tǒng)(Eelectric Power Steering 簡稱 EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng) 。它作為一種新型助力轉向系統(tǒng)與已有幾十年發(fā)展歷史的傳統(tǒng)液壓轉向技術相比,具有諸多優(yōu)點。可以通過軟件改變它的電動助力轉向特性,因此提高了硬件資源的利用率;而且在低速行駛時轉向輕便, 在高速行駛時轉向具有沉穩(wěn) 感;助力電機只在轉向時工作,能夠節(jié)省汽車能源。 電動助力轉向技術將最新電子技術和高性能電機控制技術應用于汽車轉向系統(tǒng),大大提高了汽車的經(jīng)濟性、動力性和機動性,適應了現(xiàn)代汽車發(fā)展
- 關鍵字: 英飛凌 TC275 EPS
基于飛思卡爾MCU的電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)方案
- 方案描述:專門用于關鍵安全應用的先進的16位和32位MCU,已成為當前電子助力轉向系統(tǒng)的核心組件。這些控制器可提供更強的計算能力和用以支持復雜電機控制功能的專用片內外設。 集成式電源解決方案也是電子助力轉向單元的重要組件。它們集成了用于CAN和LIN等各種汽車總線互連能力。MCU通常可以通過SPI接口或直接控制內置的預驅動器,對功率MOSFET進行驅動。方案設計圖: 方案關鍵器件表:
- 關鍵字: 飛思卡爾 MCU 電動助力轉向系統(tǒng) EPS
Analog Devices宣布收購Maxim Integrated
- Analog Devices, Inc. (Nasdaq:ADI)和Maxim Integrated Products, Inc. 7月13日宣布雙方已達成最終協(xié)議,ADI公司以全股交易方式收購Maxim,合并后公司總市值超過680億美元2。兩家公司董事會已一致批準本次交易。通過拓展在多個極具吸引力的終端市場的業(yè)務廣度和規(guī)模,本次交易將加強ADI的模擬半導體領導地位?!? ?以產(chǎn)生82億美元營收1的產(chǎn)品組合創(chuàng)造持續(xù)增長趨勢,擴展業(yè)務規(guī)模和多樣性●? ?增加專業(yè)領域知
- 關鍵字: EPS
揭秘如何保證EPS穩(wěn)定可靠
- 汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,駕駛汽車的人越來越多,操作汽車方向盤也變得尤為熟悉和重要,其穩(wěn)定可靠直接影響駕駛員的駕駛體驗,而助力轉向系統(tǒng)起到關鍵的作用,本文我們來聊聊當今主流的電子助力轉向系統(tǒng)如何保證穩(wěn)定可靠。
- 關鍵字: EPS 助力轉向系統(tǒng)
具有功能安全特點的EPS電控系統(tǒng)方案(下)
- 接上期2)功率電路EPS系統(tǒng)的功率電路主要實現(xiàn)三部分功能。一,由6個 N-MOSFET組成的三相逆變全橋的逆變功能;二,由串聯(lián)在 三相橋上方的N-MOSFET實現(xiàn)的電池反接保護功能;三,執(zhí) 行功能安全關斷輸出命令的相切斷功能??偟膩碚f,功率電路首要考慮的是可靠性和效率。先說效率,除精細的FOC電機控制方法外,MOSFET 器件本身是效率的另一個決定因素。好的MOSFET意味著 更低的RDS(ON)、更低的開關損耗,功率電路才可能有更高 的效率。EPS系統(tǒng)功率從300W到幾千瓦不等,對MOSFET 的電流跨
- 關鍵字: EPS 電控
具有功能安全特點的EPS電控系統(tǒng)方案(中)
- 接上期4 ?基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS電控系統(tǒng)解決方 案從機械和電氣角度,EPS系統(tǒng)可分劃為機械系統(tǒng)和電控 系統(tǒng)。圖7為基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS電控系統(tǒng)方框圖。 EPS電控系統(tǒng)又可細分為ECU電子控制單元、 電機及傳感 器三部分。圖7所示的淺藍色區(qū)域為ECU的控制電路(也叫 邏輯電路),淺黃色區(qū)域為功率電路。簡要工作關系如下所 述。由圖7可知,電池12V電源分別供給了控制電路和功率電路,控制電路通過外圍的扭矩傳感器檢測到駕駛員手轉方向盤的力矩,在得知駕駛員的轉向意圖后控制電路會在極短的時間內采
- 關鍵字: EPS 電控
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