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經(jīng)緯恒潤(rùn)國(guó)內(nèi)首個(gè)基于Mobileye EyeQ?6的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)即將量產(chǎn)

  • 2024年1月 22 日，北京——經(jīng)緯恒潤(rùn)，中國(guó)汽車智能駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，宣布將于2024年第二季度在國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)基于Mobileye EyeQ?6 Lite芯片打造的ADAS系統(tǒng)。這標(biāo)志著其在推動(dòng)汽車安全和舒適功能方面邁出了重要一步。 EyeQ?6是Mobileye系統(tǒng)集成芯片產(chǎn)品中的最新成員，旨在重新定義基礎(chǔ)和高階ADAS產(chǎn)品的性能和效率。搭載Mobileye先進(jìn)的基于視覺(jué)的感知技術(shù)，EyeQ?6 Lite在實(shí)時(shí)檢測(cè)和周圍環(huán)境分析方面表現(xiàn)出色。通過(guò)先進(jìn)的人工智能算法處理感知信息，使得系
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Mobileye發(fā)布全新EyeQ Kit軟件開(kāi)發(fā)工具包，專為高級(jí)安全駕駛輔助系統(tǒng)而打造

  • 7月5日，英特爾子公司Mobileye正式發(fā)布首個(gè)面向EyeQ?系統(tǒng)集成芯片的軟件開(kāi)發(fā)工具包（SDK）——EyeQ Kit?，旨在為全球汽車制造商的駕駛輔助技術(shù)和面向未來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)注入新動(dòng)能。EyeQ Kit將充分利用EyeQ? 6 High和EyeQ? Ultra處理器強(qiáng)大的高能效架構(gòu)，讓車企在充分利用Mobileye已被驗(yàn)證的核心技術(shù)之余，也能在EyeQ平臺(tái)上部署差異化的算法和人機(jī)接口工具。Mobileye為高級(jí)安全駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)布全新EyeQ Kit軟件開(kāi)發(fā)工具包Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官
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Mobileye與意法合作研發(fā)駕駛安全芯片部署規(guī)模突破百萬(wàn)大關(guān)

  • 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商、市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)共同宣布，雙方合作研發(fā)的采用Mobileye EyeQ? 技術(shù)的視覺(jué)處理器系統(tǒng)級(jí)芯片在全球的部署規(guī)模已逾百萬(wàn)。
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使用EYEQ特性實(shí)現(xiàn)高速串行IO的最佳相位接收判決

  • ??????? 簡(jiǎn)介 　　現(xiàn)有的很多高速串口協(xié)議，都要求很低的誤碼率，比如CEI-6G-LR(6.375G, 40英寸走線)就要求1E-15的誤碼率。為滿足此類低誤碼率要求，ALTERA高端的FPGA STRATIX IV系列，提供了片上信號(hào)質(zhì)量檢測(cè)電路(EYEQ)，幫助客戶在高速串行IO接收處找到最優(yōu)的采樣位置?！?/li>
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