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三星放棄屏下識(shí)別 GIS恐丟單

  • 韓媒報(bào)導(dǎo),三星為避免今年兩款旗艦機(jī)首度導(dǎo)入超音波指紋屏下識(shí)別功能,卻爆發(fā)資安問題的狀況再發(fā)生,明年S11、Note 11兩款新機(jī)將改采3D臉部識(shí)別。三星手機(jī)生物識(shí)別方向大轉(zhuǎn)彎,原屏下指紋識(shí)別模組供應(yīng)商GIS-KY恐痛失訂單,也讓屏下指紋識(shí)別發(fā)展之路充滿荊棘。
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GIS與高通研發(fā)出超聲波指紋識(shí)別技術(shù) 小米、OV均是潛在客戶

  •   觸控大廠 GIS-KY(業(yè)成)已攜手高通成功開發(fā)出厚度僅 1.3mm 超聲波光學(xué)指紋識(shí)別模組。據(jù)悉,今年上海世界移動(dòng)通信大會(huì)上 Vivo 展出的高通超聲波指紋識(shí)別模組解決方案便來自于 GIS。此外,GIS 已獲得三星智能手機(jī)主動(dòng)有機(jī)發(fā)光二極體(AMOLED)屏幕的指紋識(shí)別模組訂單,并將在明年出貨。   相較于原本的電容式模組,超聲波指紋識(shí)別模組的優(yōu)勢(shì)在于穿透力極佳。因?yàn)殡娙菔侥=M的穿透力約 200~300μm 玻璃,而新一代的超聲波指紋識(shí)別模組能穿透厚度達(dá) 800μm 的保護(hù)玻璃以及厚度
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基于位置的服務(wù)在3G系統(tǒng)中的應(yīng)用(下)

  • 無線定位業(yè)務(wù)又稱為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices,LBS),是由移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù),通過一組定位技術(shù)獲得移動(dòng)臺(tái)的位置信息(如經(jīng)緯度坐標(biāo)數(shù)據(jù)),提供給移動(dòng)用戶本人或他人以及通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。
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基于位置的服務(wù)在3G系統(tǒng)中的應(yīng)用(上)

  • 無線定位業(yè)務(wù)又稱為位置業(yè)務(wù)(Location-Based Ser-vices,LBS),是由移動(dòng)通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù),通過一組定位技術(shù)獲得移動(dòng)臺(tái)的位置信息(如經(jīng)緯度坐標(biāo)數(shù)據(jù)),提供給移動(dòng)用戶本人或他人以及通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。
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基于DM642的定位視音頻采集器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 地理信息系統(tǒng)( GIS)、全球定位系統(tǒng)( GPS)的廣泛應(yīng)用使人們享受到了基于位置服務(wù)所帶來的諸多便利。傳統(tǒng)G IS 是以地圖為可視化主要手段, 然而人類獲取信息的70%來自于視覺.
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LBS 中GIS 服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建模式之選擇

  • LBS 中GIS 服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建模式之選擇
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傳蘋果想入股,GIS結(jié)盟全球觸控龍頭

  •   據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,GIS擬與日本寫真策略結(jié)盟,雙方攜手進(jìn)軍iPhone的薄膜觸控傳感器市場(chǎng),GIS已經(jīng)拿下iPhone 8的3D Touch貼合訂單,明年若進(jìn)一步往上游整合iPhone的觸控傳感器與貼合訂單,將導(dǎo)致明年?duì)I收與獲利暴沖。   針對(duì)是否與日本寫真合組新公司,攜手結(jié)盟一事,GIS 董事長(zhǎng)暨總經(jīng)理周賢穎昨日表示,不排除任何可能。 他說,薄膜觸控傳感器在智能手機(jī)的應(yīng)用很大,尤其AMOLED手機(jī)屏幕興起之后,對(duì)外掛式(on-cell)的觸控面板提供新機(jī)會(huì)。   周賢穎說,只要是對(duì)GIS的營(yíng)運(yùn)有幫
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油罐車的導(dǎo)航與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)

  • 油罐車輛導(dǎo)航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集北斗(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS))、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。主要由三部分組成:監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)鏈路和GPS車載終端??蓪?duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中
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基于3G和行駛記錄儀的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   引言   隨著交通運(yùn)輸業(yè)的日益發(fā)展,如何利用現(xiàn)代科技來提高車輛的使用效率、降低耗損,建立集監(jiān)控、指揮、科學(xué)管理、協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、安全防范為一體的監(jiān)控調(diào)度體系,并加強(qiáng)對(duì)不可預(yù)見危險(xiǎn)的安全防范能力,已經(jīng)成為目前迫切需要解決的問題。目前采用的GPS只是一種宏觀管理方法,它與電子地圖結(jié)合起來,可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度;但GPS系統(tǒng)受外部環(huán)境的影響較大,且存在有信號(hào)盲區(qū),例如在山區(qū)、高層建筑附近、橋下以及隧道內(nèi),GPS都會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷等情況,從而丟掉車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),而且在出現(xiàn)盲區(qū)后,重新定位所需時(shí)間較長(zhǎng),這樣對(duì)車輛進(jìn)行
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GIS中隔離開關(guān)電弧放電過程的分析

  • 1.引言近年來,隨著我國(guó)特高壓電網(wǎng)的逐步建立,以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
  • 關(guān)鍵字: GIS  隔離開關(guān)  電弧放電  

GIS中隔離開關(guān)電弧放電過程的理論分析

  • 1.引言近年來,隨著我國(guó)特高壓電網(wǎng)的逐步建立,以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
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基于ARM的北斗導(dǎo)航 GPRS GIS車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘 要:針對(duì)傳統(tǒng)基于單片機(jī)、GSM 技術(shù)、ArcGIS ( MapInfo 或 Google Map ) 的車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能單一、通信費(fèi)用高 ...
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ETX-1541CLDNA在汽車自導(dǎo)航中的應(yīng)用

  • 隨著人們生活水平的提高,私家高檔車數(shù)量越來越大,來自于國(guó)家相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)顯示:近年,我國(guó)國(guó)內(nèi)新車產(chǎn)銷量約...
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中國(guó)電科院順利完成特高壓避雷器對(duì)接GIS改裝

  •   12月22日至24日,在國(guó)家電網(wǎng)公司特高壓交流試驗(yàn)基地,中國(guó)電科院與河南平高電器股份有限公司、西安西電避雷器有限公司等設(shè)備生產(chǎn)廠家緊密配合,共同努力,成功將西電集團(tuán)的特高壓罐式避雷器連接于平高電氣的氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)試驗(yàn)回路中,實(shí)現(xiàn)了不同廠家設(shè)備的準(zhǔn)確對(duì)接,為后期開展避雷器對(duì)特快速瞬態(tài)過電壓(VFTO)的抑制作用研究打下了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)基礎(chǔ)。   VFTO可能導(dǎo)致GIS本體及其相連的設(shè)備(如變壓器)絕緣損害,并可能產(chǎn)生電磁干擾影響二次設(shè)備。避雷器對(duì)VFTO這種特快速的過電壓作用如何尚缺乏
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基于GIS的路燈控制管理系統(tǒng)的實(shí)施策略

  • 1問題的提出隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的高速發(fā)展,市政設(shè)施的自動(dòng)化控制和管理越來越重要。本文提出基于...
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gis介紹

  GIS(Geographic InformatiON SySTem)地理信息系統(tǒng),是一種基于計(jì)算機(jī)的工具。它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。在廣泛的公眾和個(gè)人企事業(yè)單位中解釋事件、預(yù)測(cè)結(jié)果、規(guī)劃戰(zhàn)略等中具有實(shí)用價(jià)值。  GIS 由五個(gè)主要的元素所構(gòu)成: 硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法?! ∮?件:  硬件是GIS所操作的計(jì)算機(jī)。今天,GIS軟件可以在很多類型的硬件上運(yùn)行。從中 [ 查看詳細(xì) ]
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