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英特爾IDF2010,創(chuàng)新之我見

  •   溫家寶總理在今年的政府工作報告中再次強調(diào) “全面推進(jìn)創(chuàng)新型國家建設(shè)”,我認(rèn)為這確實是有利于中國未來發(fā)展的正確戰(zhàn)略選擇。以自然資源迅速消耗為代價的低效增長模式越來越不符合中國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā) 展的要求,而創(chuàng)新正是國家解決這一矛盾的唯一方法。只有創(chuàng)新,才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;只有創(chuàng)新,才能在國際競爭中處于領(lǐng)先地位;只有創(chuàng)新,才能實現(xiàn)人民有尊 嚴(yán)的生活。   我們知道,措施得當(dāng)是確保戰(zhàn)略成功的關(guān)鍵。我們也欣喜地看到,從加入世界貿(mào)易組織到加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),從改革投資和法律制度到實施科技興國
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32 納米之后的摩爾定律

  •   按:2010英特爾信息技術(shù)峰會(IDF)定于4月13日至14日在北京舉行,英特爾技術(shù)與制造事業(yè)部高級院士、制程架構(gòu)與集成部 門總監(jiān)馬博(Mark T. Bohr)在此次峰會前,撰寫了這篇博文,與中國讀者分享32納米制程之后的摩爾定律發(fā)展趨勢。以下為博文譯文:   2009年11月,英特爾宣布,基于全新一代32納米邏輯技術(shù)的英特爾微處理器已全面投入批量生產(chǎn)。對于制程開發(fā)和芯片設(shè)計工程師團(tuán)隊來說,這是一 個振奮人心的里程碑。從研究階段到批量生產(chǎn),這項創(chuàng)新的、極具挑戰(zhàn)性的技術(shù)讓他們付出了多年的心血和精力。
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信息技術(shù)引領(lǐng)智能交通

  •   按:本篇博文來自于英特爾研究院資深院士、英特爾駐華院士康凱文博士。在2010英特爾信息技術(shù)峰會 “技術(shù)前瞻日”上,康凱文博士做了題為 “面向智能交通的信息技術(shù)”的精彩演講。同時他也通過博客這一平臺與大家分享他的心得,以下為博文全文:   我今天上班比較順利。公路上沒發(fā)生什么意外事所以不太擁堵;雨也停了片刻,于是能見度提高了很多;聽說今早輕軌也正點運行。即使這樣,我從家到 公司的 13 英里路程仍然花了 25 分鐘的時間。不過,我已經(jīng)很滿意了。   整
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IDF2010,開啟個性化互聯(lián)網(wǎng)新時代

  •   IDF2010踏春而至。這是連續(xù)第4年春季IDF在中國首發(fā),但具有新的意義——這不只是因為今年IDF會址移到了國家會議中心,而且是因為經(jīng)濟 向好回升,IT行業(yè)正迸發(fā)出新活力。IDF2010正當(dāng)其時,帶給我們新愿景、新技術(shù)、新體驗,也揭示了新的合作機遇。   IDF是業(yè)界創(chuàng)新趨勢的”風(fēng)向標(biāo)”。所有親臨IDF2010現(xiàn)場的新老朋友,我想大家一定能夠感受到一種氛圍——從主題演講、技術(shù)解析、講座和 課程,還有技術(shù)展區(qū),幾乎都滲透著一個信
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idf2010介紹

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