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ieee-488
ieee-488 文章 進(jìn)入ieee-488技術(shù)社區(qū)
村田榮獲IEEE Milestone獎(jiǎng)
- 村田榮獲IEEE Milestone獎(jiǎng)株式會(huì)社村田制作所(以下簡(jiǎn)稱“村田本公司”)已將使用鎳內(nèi)部電極的多層陶瓷電容器(以下簡(jiǎn)稱“Ni-MLCC”)商品化,為工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn),因此榮獲了全球電氣電子領(lǐng)域超大規(guī)模的國(guó)際學(xué)會(huì)IEEE*1頒發(fā)的“IEEE Milestone獎(jiǎng)”。*1 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.IEEE Milestone獎(jiǎng)設(shè)立于1983年,是一項(xiàng)旨在對(duì)電氣電子領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新的歷史性業(yè)績(jī)進(jìn)行認(rèn)定的制
- 關(guān)鍵字: 村田 IEEE Milestone
貿(mào)澤供應(yīng)適用于Matter IoT應(yīng)用的模組
- 2024年2月22日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Espressif Systems的ESP32-H2-MINI-1x模組。ESP32-H2-MINI-1x模組是功能強(qiáng)大的通用低功耗藍(lán)牙和IEEE 802.15.4組合模組,經(jīng)優(yōu)化兼容Matter。Matter是一種基于IP的行業(yè)統(tǒng)一連接協(xié)議,可簡(jiǎn)化IoT應(yīng)用的開發(fā),還能無(wú)縫集成到智能家居、工業(yè)自動(dòng)化、消費(fèi)電子、智慧農(nóng)業(yè)、醫(yī)療保健等各種生態(tài)系
- 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤 Matter IEEE 802.15.4模組
英特爾、三星和臺(tái)積電演示3D堆疊晶體管,三大巨頭現(xiàn)已能夠制造互補(bǔ)場(chǎng)效應(yīng)晶體管(CFET),擺脫摩爾定律的下一個(gè)目標(biāo)。
- 在本周的IEEE國(guó)際電子器件大會(huì)上,臺(tái)積電展示了他們對(duì)CFET(用于CMOS芯片的邏輯堆棧)的理解。 CFET是一種將CMOS邏輯所需的兩種類型的晶體管堆疊在一起的結(jié)構(gòu)。在本周的舊金山IEEE國(guó)際電子器件大會(huì)上,英特爾、三星和臺(tái)積電展示了他們?cè)诰w管下一次演變方面取得的進(jìn)展。芯片公司正在從自2011年以來(lái)使用的FinFET器件結(jié)構(gòu)過(guò)渡到納米片或全圍柵極晶體管。名稱反映了晶體管的基本結(jié)構(gòu)。在FinFET中,柵通過(guò)垂直硅鰭控制電流的流動(dòng)。在納米片器件中,該鰭被切割成一組帶狀物,每個(gè)帶狀物都被柵包圍。 CFET
- 關(guān)鍵字: CFET IEEE 臺(tái)積電,三星,英特爾
國(guó)際集成電路頂會(huì)收錄論文數(shù)公布,中國(guó)首次位居世界第一
- IT之家 11 月 20 日消息,相對(duì)于 IEEE 國(guó)際研討會(huì),在半導(dǎo)體和集成電路領(lǐng)域還有著三大盛會(huì)的存在,他們分別是:ISSCC(International Solid-State Circuits Conference,國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議)、IEDM(International Electron Devices Meeting,國(guó)際電子器件會(huì)議)、VLSI(Symposium on VLSI Technology and Circuits,超大規(guī)模集成電路技術(shù)和電路研討會(huì))。這三大會(huì)議,并稱集
- 關(guān)鍵字: ISSCC IEDM VLSI IEEE
POE網(wǎng)口供電設(shè)備的負(fù)載裝置實(shí)現(xiàn)方法
- 本文介紹了以太網(wǎng)網(wǎng)口的基礎(chǔ),POE的工作原理和工作過(guò)程。介紹了一種PD設(shè)備電源管理芯片LTC4257 ?1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,并根據(jù)其工作原理實(shí)現(xiàn)一種符合GB4943.1? 2011標(biāo)準(zhǔn)要求的輔助測(cè)試設(shè)備,能讓POE網(wǎng)口滿功率輸出的受電設(shè)備負(fù)載裝置。
- 關(guān)鍵字: ?IEEE 802.3af標(biāo)準(zhǔn) POE 供電設(shè)備 受電設(shè)備 LTC4257 ?1芯片 負(fù)載裝置 202111
單對(duì)以太網(wǎng)在樓宇自動(dòng)化中的應(yīng)用
- 以太網(wǎng)已成為樓宇自動(dòng)化中控制金字塔頂端的主流通信協(xié)議。電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)最近定義了一種新型以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)——IEEE 802.3.cg,用于10 Mb/s的操作以及通過(guò)一對(duì)平衡導(dǎo)體進(jìn)行的功率傳輸。由于單對(duì)電纜現(xiàn)在可同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)和電源,因此采用此標(biāo)準(zhǔn)可節(jié)省大量成本,并更易于在樓宇自動(dòng)化應(yīng)用中進(jìn)行安裝。將以太網(wǎng)帶到邊緣器件需要付出諸多努力。當(dāng)前,樓宇自動(dòng)化中存在多個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)——例如暖通空調(diào)(HVAC)應(yīng)用使用Modbus、訪問(wèn)控制使用BACnet、照明使用LonWorks、消防安全使用以太網(wǎng)。此類網(wǎng)
- 關(guān)鍵字: IEEE HVAC FACP
自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模落地所面臨的挑戰(zhàn)
- 在今年1月的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上,Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時(shí)長(zhǎng)為25分鐘的路測(cè)視頻,展示了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。我們發(fā)布這段視頻的首要目的是提高自動(dòng)駕駛的透明度,即便我們也想展示Mobileye的非凡技術(shù),但比這更重要的是,我們想向世人展示自動(dòng)駕駛汽車是如何運(yùn)行的,因?yàn)橹挥羞@樣,自動(dòng)駕駛汽車才能贏得社會(huì)的信任。英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官為了進(jìn)一步加深大家的理解,我想要再公布一段40分鐘的視頻,這段新的視頻同樣未
- 關(guān)鍵字: CES RSS IEEE MTBF
羅德與施瓦茨在業(yè)內(nèi)首次為測(cè)試儀表配備新型1.35毫米E波段同軸連接器
- 近日,通過(guò)推出NRP90T與NRP90TN兩款熱電功率傳感器產(chǎn)品,羅德與施瓦茨成為首家支持新穎堅(jiān)固的1.35毫米同軸連接器的儀表廠商。該連接器最高可至90GHz并且將包含在IEEE與IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的下一版本中。自2017年開始至今,羅德與施瓦茨始終是1.35毫米E波段連接器開發(fā)項(xiàng)目的合作伙伴。微波信號(hào)傳輸方面的一個(gè)專家組發(fā)起了這個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目,開發(fā)應(yīng)用于E波段優(yōu)化的同軸連接器。新興應(yīng)用尤其是76GHz至81GHz的汽車?yán)走_(dá),頻率高達(dá)71GHz的WiGig擴(kuò)展IEEE 802.11ay,突顯了對(duì)新型堅(jiān)固的同軸連
- 關(guān)鍵字: IEEE IEC LAN
簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設(shè)計(jì),第1部分:以太網(wǎng)PHY基礎(chǔ)知識(shí)和選擇過(guò)程
- 是100BASE-T1、1000BASE-T、100BASE-TX、10BASE-T還是10BASE-Te?對(duì)于那些不太精通以太網(wǎng)物理層(PHY)術(shù)語(yǔ)的人來(lái)說(shuō),評(píng)估各種類型的術(shù)語(yǔ)是非常難的。這些數(shù)字、符號(hào)和縮寫指的是什么?什么是介質(zhì)獨(dú)立接口(MII)?汽車物理層和工業(yè)物理層的區(qū)別在哪?如何為網(wǎng)絡(luò)協(xié)議攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)控制單元和可編程邏輯控制器選擇物理層?所有的物理層都滿足各種現(xiàn)場(chǎng)總線要求嗎?在技術(shù)文章系列“簡(jiǎn)化您的以太網(wǎng)設(shè)計(jì)”的第1部分中,我們將介紹以太網(wǎng)物理層基礎(chǔ)知識(shí),幫助您選擇合適的終端應(yīng)用物理層。我們還
- 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng) IEEE
IEEE2020年12大技術(shù)趨勢(shì):邊緣計(jì)算、量子計(jì)算、AI等
- 以下是對(duì)2020年12大技術(shù)趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。IEEE計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì)自2015年以來(lái)一直在預(yù)測(cè)技術(shù)趨勢(shì),其年度預(yù)測(cè)因權(quán)威性而受到廣泛關(guān)注。在每年年底,協(xié)會(huì)還使用計(jì)分卡或報(bào)告卡對(duì)年度預(yù)測(cè)進(jìn)行評(píng)級(jí),這個(gè)評(píng)級(jí)也吸引了與預(yù)測(cè)本身一樣廣泛的受眾。十二大技術(shù)趨勢(shì)1. 邊緣人工智能(AI)(AI @ Edge)。在過(guò)去的十年中,我們與云之間的日常交互見證了機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)的爆炸式增長(zhǎng)。大量眾包標(biāo)簽數(shù)據(jù)的可用性,以較低成本獲得的計(jì)算機(jī)計(jì)算效率的提高以及機(jī)器學(xué)習(xí)算法的進(jìn)步奠定了這一突破的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的改進(jìn),自動(dòng)執(zhí)行許多活動(dòng)變得足夠
- 關(guān)鍵字: IEEE、2020、技術(shù)趨勢(shì)
英特爾助力IEEE制定自動(dòng)駕駛汽車安全決策模型
- 英特爾資深首席工程師兼英特爾子公司Mobileye自動(dòng)駕駛汽車標(biāo)準(zhǔn)副總裁Jack Weast在2019年Mobileye投資者峰會(huì)上發(fā)表主題演講為提高自動(dòng)駕駛汽車(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過(guò)了一項(xiàng)提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。該工作組將面向自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)開放,同時(shí),Jack Weast希望能有更多的行業(yè)代表加入其中。據(jù)悉,該工作組將于2020年第一季度召開首輪會(huì)議。?“即將
- 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 IEEE
新以太網(wǎng)供電標(biāo)準(zhǔn):即將到來(lái)
- 今年的7月份標(biāo)志著IEEE 802.3bt建立6周年,IEEE標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目將要使四對(duì)線以太網(wǎng)供電(PoE)標(biāo)準(zhǔn)化。 當(dāng)我在2012年7月參加第一次IEEE標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議時(shí),我就開始為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。在8個(gè)月后的2013年3月,對(duì)興趣小組的邀請(qǐng)會(huì)如期舉行。一個(gè)研究小組一直工作到2013年11月,這個(gè)特別小組從那時(shí)起就一直在構(gòu)建此標(biāo)準(zhǔn)?! ∥覀冏隽舜罅康墓ぷ鳎液芨吲d地宣布,該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批準(zhǔn)通過(guò)。修訂批準(zhǔn)后大約3-4個(gè)月,標(biāo)準(zhǔn)將正式發(fā)布。 該項(xiàng)目始于一個(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo),即增加從供電設(shè)備(PSE)傳輸?shù)绞茈娫O(shè)備(PD)
- 關(guān)鍵字: IEEE 以太網(wǎng)
IEEE Fellow 蔡自興教授:人工智能產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略思考
- 8月30號(hào)-9月1日,由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦的“2018中國(guó)(上海)國(guó)際人工智能展覽會(huì)暨OFweek(第二屆)國(guó)際人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在上海成功舉辦?! ≡谑兹盏腛Fweek(第二屆)中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)主論壇上,IEEE Fellow 、國(guó)際導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)控制科學(xué)院院士、紐約科學(xué)院院士蔡自興教授為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓發(fā)表了以“人工智能產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略思考”為主題的精彩演講,針對(duì)我國(guó)新階段的人工智能如何產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行了具體探討,并分享了自身經(jīng)驗(yàn)和心得。 人工智能產(chǎn)業(yè)化的歷史回顧 首先,蔡自興教授
- 關(guān)鍵字: IEEE 人工智能
ieee-488介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條ieee-488!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ieee-488的理解,并與今后在此搜索ieee-488的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ieee-488的理解,并與今后在此搜索ieee-488的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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